Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Betekerem egy kis szivaccsal a mikrofont és ennyi?
Ha minden igaz a SZIVACS jó a szél ellen
T
T
szivacs!
a tv-ben is azt használják! :o)
a tv-ben is azt használják! :o)
Egy kérdés,hátha valaki tud rá válaszolni.Tankra szerelt kamera, a motorhang tök szépen hallatszik vagy 200-ig.De onnantól ha rádőlök olyan mintha finganának a mikrofonba...Szóval van-e valami megoldás a szél ellen?Ragasszam le a kamerán a mikrofont?Vagy ilyesmi?
jó a zene!
~ 50 m / sec.
A haveri körben nem túl népszerű a májer videó készítése.Kb. 50%-os a bukta átlaga, miközben fent van a kamera.Szóval 4 felvételből 2 hatalmas esés.Az a baj, olyankor az ember mindent meg akar mutatni... Hál" Isten nekem sikerült egy filmet csinálni aminek a végén nem a törött motor van totálból véve!
A városi 1xx az tényleg sok. Viszont a két képen ha jól látom autópályán v. autóúton megy. Ott azért általában lehet biztonsággal 180-al menni, nem?
ebbe lehet valami
Én akkor megyek előre a sor közt, ha sietek .....de akkor kilövök mint a szél.
Ha csak városnézésen vagyok akkor nem tolaxom csak néha
De ha előre megyek akkor beálok a kocsi elé. Jártam már úgy hogy nem lefulladt hanem egy kicsit elbanbultam, és a kö...g autós még rám is húzta
Majdnem letörtem a tükrét (azt kellet volna)
T
Én akkor megyek előre a sor közt, ha sietek .....de akkor kilövök mint a szél.
Ha csak városnézésen vagyok akkor nem tolaxom
csak néha
De ha előre megyek akkor beálok a kocsi elé. Jártam már úgy hogy nem lefulladt hanem egy kicsit elbanbultam, és a kö...g autós még rám is húzta
Majdnem letörtem a tükrét (azt kellet volna)
T
Te nagyon belelkesedhettél a Ghostrider videón... (csak így a két képre nézve).
Ne feledd el, mikor ilyesmivel akarsz kitűnni, hogy ez addig menő, míg élsz. Pl. Black Prince topik nincs, pedig ő aztán nagyot alkotott a párizsi körgyűrűn.. 12 percen belül és sokkal nagyobb forgalomban egy korszerűtlenebb motorral, mint GR. Másodjára belehalt.
Életbenmaradásod ellen szól (GR-el szemben) a 0 év versenyzői (és egyéb) tapasztalat, a magyar útminőség és közlekedési morál és a motorod felkészítettsége. Ezzel nem azt mondtam, hogy GR produktuma nem veszélyes.
Menj/gyere el pályázni. Ha "lelkesen" mész 4x20 percet két napig érzed utána, ha 3 órán át koppig húzott gázzal egyenesen, semmit..
Ne feledd el, mikor ilyesmivel akarsz kitűnni, hogy ez addig menő, míg élsz. Pl. Black Prince topik nincs, pedig ő aztán nagyot alkotott a párizsi körgyűrűn.. 12 percen belül és sokkal nagyobb forgalomban egy korszerűtlenebb motorral, mint GR. Másodjára belehalt.
Életbenmaradásod ellen szól (GR-el szemben) a 0 év versenyzői (és egyéb) tapasztalat, a magyar útminőség és közlekedési morál és a motorod felkészítettsége. Ezzel nem azt mondtam, hogy GR produktuma nem veszélyes.
Menj/gyere el pályázni. Ha "lelkesen" mész 4x20 percet két napig érzed utána, ha 3 órán át koppig húzott gázzal egyenesen, semmit..
andrás19:
Támogatom.
A bontóban az alkatrészeket, a kórházban meg a vesédet várják már kurvára.
Támogatom.
A bontóban az alkatrészeket, a kórházban meg a vesédet várják már kurvára.
És mi van, ha előre állsz és ott fulladsz le? Azok meg padoló gáz, mikor zöld lesz a lámpa
Nekem valaki azt tanította, hogy "határozottan" kell mindig elindulni, mert az autósok arra számítanak, hogy a sportmotoros "kilő" a zöldnél. És milyen igaza van.
Nekem valaki azt tanította, hogy "határozottan" kell mindig elindulni, mert az autósok arra számítanak, hogy a sportmotoros "kilő" a zöldnél. És milyen igaza van.
ezt mire írtad?
Jól nyomtad!
Még nem néztem végig, de egy jószándékú tanács így közben:
Ha két sor között előremész, akkor állj be valamelyik elöl álló elé.
Ennek több előnye is van:
Ha esetleg leffullad a motor, vagy valami gáz van, akkor a köcsögök nem mennek el melletted 5 centire 70-nel.
Nem akarnak legyorsulni és leszorítani.
A két sáv között van a sok kavics és gyűrődés.
Remélem nem veszed kioktatásnak, csak a tapasztalataimat akartam megosztani Veled.
üdv: Ares
Még nem néztem végig, de egy jószándékú tanács így közben:
Ha két sor között előremész, akkor állj be valamelyik elöl álló elé.
Ennek több előnye is van:
Ha esetleg leffullad a motor, vagy valami gáz van, akkor a köcsögök nem mennek el melletted 5 centire 70-nel.
Nem akarnak legyorsulni és leszorítani.
A két sáv között van a sok kavics és gyűrődés.
Remélem nem veszed kioktatásnak, csak a tapasztalataimat akartam megosztani Veled.
üdv: Ares
kit érdekelnek a szembejövők? Saját magaddal tuti nem mész szembe.
Nappal, szembe jövő motoron nem zavaró a refi ha autóban ülsz, de csak akkor, ha Te is motoros vagy.
Nappal, szembe jövő motoron nem zavaró a refi ha autóban ülsz, de csak akkor, ha Te is motoros vagy.
lássák a többiek is, h igazi műmájer..
Ja a letöltést érdemes Internet Explorerrel megpróbálni mert mozillával nem igazán ment mindenkinek...meg a servicepack2 is ugat az eköugró ablakok miatt... de leszedhető....
Na májerek! Újra itt vagyok... Hogy erősítsem a hondás csapatot (????csapatot????)
Hehe ha nagyon ráértek itt fent van egy rövid videó (474MB 1óra6perc) az eggyik Budapest-Szeged csapatásommal... Zenés meg minden egy rövid autópályás rész ki van belölle vágva mert már nagyon uncsi volt.... Itt evett meg 17litert a gép csak oda úton... http://www.andras20.atw.hu/
Hehe ha nagyon ráértek itt fent van egy rövid videó (474MB 1óra6perc) az eggyik Budapest-Szeged csapatásommal... Zenés meg minden egy rövid autópályás rész ki van belölle vágva mert már nagyon uncsi volt.... Itt evett meg 17litert a gép csak oda úton...
http://www.andras20.atw.hu/
énis megtudom oldani, de még rákéne jönni hogy hogytudom annyira megemelni hogy kitudjam huzni a helyéröl... már láttam rá egy jo modszert, majd beujitok
mindig nagy szivacsgombóc van a mikrofonon.
ja. betekered oszt kész :o)
ha nem jó többet rá.,..