oké, máris
a superbikeban a suzukit veri a ducati egy
ád kettő milyen honda a yamahát nem lehet megverni
ád hárem a 800 ccm-es utcai motorokat csak felvetettük, mint eshetőséget
Szerintem az ezresek biztosan megmaradnak, sőt, fejlesztik is őket, amíg a Superbike megmarad 1000 ccm-esnek. A MotoGP inkább a prototípusokról szól, onnét nem kell feltétlen a blokkoknak átkerülni, felfüggesztés, fék lehet, hogy sokkal jobban fog jönni utcán, mint az a 240-250 ló… De nem hinném, hogy túl hamar lenne utcai 800-as.
Egyébként a MotoGP azért sem befolyásolja az utcai motorokat döntően - szerintem - mert a Superbike-ban valahogy a Suzukit nem lehet mgverni, míg GP-ben a Hondát (Yamahát). Kölcsönösen azonban nem tudnak mit csinálni a másik szériában.
De ez az én véleményem, tessék velem nem egyet érteni.
Arra leszek kíváncsi, majd ha bejön a 800cm3-es szabály, hogy milyen hatással lesz ez az utcai gépekre. Megint életre kel a 750-es kategória? Vagy jön a 800-as? Érdekes lenne mondjuk egy cbr800rr, vagy egy yzf800r... hmm...
Valamit nagyon elnéztél, mert ...
Hm az R1 egy hangyafasznyival lett 2.
az R6 meg első a Masterbike-ban, a köridőket tekintve 2005 Ja és a superbike magazin összehasonlító tesztben is a Yamahának a legjobb a körideje
Na most akkor hogy is van ez
Ja és én nem azt mondtam, hogy a Yamaha nem elég gyors. Gyors, de a legerősebb motorja a Ducatinak van a MotoGP-ben
Pontosan, idegileg teszi tönkre az ellenfeleit, mert tudatosan csak épp annyira marad le mögöttük, h 1 körön belül bármikor akciókész legyen ha úgy adódik. Én csak épp azt nem értem, h ez a buzi Gibernau és Biaggi detto mi a fasznak mennek előre és hagyják kifárasztani magukat az élen?! Szal ha egyszer tudják, h a kis faroknak mi a taktikája akkor miért mennek bele újra és újra?? Mondjuk Gibernau sztem olyan igazi hisztérika lehet és sztem önfejűségből ment most is végig elöl, nyomta mint a gép aszitte mert az edzésen a legjobb volt, a versenyen is lehagyja Rossit. Közben makifej meg már előre röhögött, a kellő pillanatban megelőzte a spanyolt és a kemény gumijaival vihogva kibaszott egy csúcsidőt. Nah sztem Gibby ekkor omlott össze, és le merem fogadni Rossi azért előzött ezúttal kissé korábban a megszokottnál, h a végére eljátszadozzon a mára ellenségévé lett spanyollal és sztem még ő is meglepődött, h ilyen könnyedén egy bepróbálás nélkül nyert. Rossi világbajnok lesz megint, hacsak vmi csoda nem fog történni. Gibbyt mentálisan kivégezte a maki, Biaggi már évek óta nem komoly rivális hasonló okokból...szal lefutott ez az év pedig még csak a 6. futamnál tartunk.
1ébként a Yamaha nem gyors?? Rossi végsebessége rendre ütötte Gibernauét! Sokat fejlődött az M1, hála Burgesséknek. Ha a többi M1-et is hasonló színvonalra fel tudnák hozni, akkor biztos vagyok benne, h nem lenne mindig az első 6ból 5 Honda.
De a Yamaha az élő példa, hogy nem minden a legerőssebb motor, meg a legnagyobb végsebesség HOPPÁ
És ez az utcai motorokra is igaz. Lehet, hogy nem a leggyorsabb a Yamaha a 600-ban és az 1000-es kategóriában, de a Yamahákkal nyomják a legjobb köridőket
Azt én se értem Gibi-ben, hogy miért lelkizi el a dolgokat állandóan, pedig egy nagyon jó versenyző lehetne. Én személy szerint Rossi fun vagyok és örülök, ha Rossi nyer, de arról nem tehet ha ilyen jó Egyébként meg ő tudja, hogy kell futamot nyerni, hogy ne legyen unalmas. Lásd a mostani futamot. Milyen szépen ott maradt végig Gibi mögött és az utcsó 3 körben odavert neki Szerintem idegileg tönkreteszi Rossi Gibit.
2007-ben kíváncsi leszek a változtatások után milyen lesz a verseny
Első pár kör valóban isten volt, de kezd már kifejezetten unalmas lenni, h előre látom akármi történik az uccsó körben kikerüli Gibbyt mint egy bólyát aztá nyer. Nem tudom ez minek köszönhető, de vmelyik kurafi megtalálhatná már az ellenszerét.
Jó, mondjuk elhiszem a Rossi-rajongóknak ez az álom...de nekem már nem kifejezetten tetszik ami a királykategóriában megy az élen.
Persze Gibernau egy lúzer, az utolsó körben Rossi ahogy beelőzött egyből feladta. Könyörgöm egy olyan versenyző kéne, aki mindent megpróbál és mer kockáztatni! Biaggi és Gibernau (is sajnos mára) már beletörődött, h örökre másodikok lesznek Rossi mellett. Hiába a Honda kezdeti technikai előnye (mert aki óriási előnyről mer beszélni perpill a Yamaha végsebességének ismeretében, az nem 100) mára kimúlt, Jerry Burgess volt a másik aduász, akit a Hondának nem lett volna szabad elengedi. Ők ketten Rossival gyakorlatilag verhetetlenek mostmár.
Talán Melandri lenne még mentálisan esélyes, ha továbbra is ilyen jó lesz..és esetleg Hopkins egy JÓ motorral nem azzal a (bocsánat érte) SZAR TETŰ szutyukival. Egyszerűen nem értem az a srác miért szerződött a Suzukihoz idénre, mikor gyakorlatilag egy olyan épkézláb GP-motort nem tudnak összehozni, ami végigmegy egy futamot?!
Évek óta követem a MotoGP-t és bár nem csípem Rossit, de el kell ismernem, h ő a legjobb. Őt megverni vagy egy hasonló tehetségű pilótával vagy óriási technikai fölénnyel lehet. A tehetség jelenleg nincs a színpadon, technikai fölény meg nem lesz amíg Burgess vele dolgozik. Szal borítékolható a vb-cím idén, jövőre meg ameddig vmelyik tényező nem változik. De ha a világ legnagyobb mkp-gyára nem bír velük akkor ki?
Ja igen az valóban lehet, ha elmegy vmelyik gyengébb csapathoz akkor változik a szitu de az túl nagy kockázat nekik és a kis csapatoknak nincs annyi pénze, esetleg a Ducatinak. Mondjuk én szívesebben látnék vmi új csókát aki megdolgoztatja rendesen végre a makit.
PS: Gibernau viselkedése kezd még nekem is kissé szánalmas lenni. Ahogy elrúgta az ásványvizes palackot a pódiumon, veszíteni tudni kéne.
Egyébként a Ducati akarja nagyon elcsábítani Rossit jövőre, vagy utána. Azt mondták, hogy minden pénzt megérne a Ducatinak Rossi.
Szerintem, ha ez összejön, utána egy éven belül összejönne neki a vb cím a Ducival.
Igen hallottam róla, hogy Rossi esetleg Forma 1-ben, de ez szerintem KACSA! Eleve nincs is Rossinak akkora autóversenyzős múltja. A gokartot kivéve. A Ferrarinak nem az a célja, hogy minél nagyobb reklámot csináljanak, (mert Rossival csak azt lehet) hanem minél több futamot nyerjenek.
Ja! és 2007-től változik a MotoGP is 800 ccm-es 4ütemű gépek lesznek 1000ccm helyett
Rossi-nak motoroznia kell ameddig csak tud. Nincs még egy ilyen motorversenyző, és ezt szerintem ő is tudja.
Nem tudok mit mondani
Az igazság, ami már lassan közhely: Rossinak szinte mindegy, milyen motort raknak a segge alá... Bár még nem hallottam, hogy a Yamahát kritizálná
Tényleg! Igaz a hír, miszerint Schumachert váltja két év múlva az F1-ben
Az első nyolc kör nagyon komoly volt. Szinte állva néztem végig. Nagyon nagy helyezkedések voltak. Rossi 6.-nak fordult a célegyenes után, de szépen egyesével kente el az embereket. Amikor viszont a 2 RepsolHona között elment a kanyarban az nagyon komoly volt Aztán Rossi, Gibernau és Melandri előzgették egymást majd Melandri leszakadt és Rossi hagyta elöl menni Gibit. Majd a vége előtt 3 körrel simán elment mellette, minden erőfeszítés nélkül Majd a végén rá is vert 1 mp-et
Nagyon tud Rossi, mintha valami ... nem is tudom mi... eszméletlen könnyedén és simán megy végig a pályán és megy al az emberek mellett. Mintha a többiek robogóznának a pályán Beszarás!
hhhmmmm.......
R6 : Yamaha YZF-R6
1,44,088
ZX : Kawasaki ZX-636R
1,44,077
nekem úgy tűnik hogy a ZX ha kicsivel is de goyrsabb volt......
LX
a superbikeban a suzukit veri a ducati
ád kettő milyen honda
ád hárem a 800 ccm-es utcai motorokat csak felvetettük, mint eshetőséget
Gyurkesz R8
Szerintem az ezresek biztosan megmaradnak, sőt, fejlesztik is őket, amíg a Superbike megmarad 1000 ccm-esnek. A MotoGP inkább a prototípusokról szól, onnét nem kell feltétlen a blokkoknak átkerülni, felfüggesztés, fék lehet, hogy sokkal jobban fog jönni utcán, mint az a 240-250 ló… De nem hinném, hogy túl hamar lenne utcai 800-as.
Egyébként a MotoGP azért sem befolyásolja az utcai motorokat döntően - szerintem - mert a Superbike-ban valahogy a Suzukit nem lehet mgverni, míg GP-ben a Hondát (Yamahát). Kölcsönösen azonban nem tudnak mit csinálni a másik szériában.
De ez az én véleményem, tessék velem nem egyet érteni.
Hm az R1 egy hangyafasznyival lett 2.
az R6 meg első
Na most akkor hogy is van ez
Ja és én nem azt mondtam, hogy a Yamaha nem elég gyors.
Szori, a kawás énem nem hagyhatta ezt annyiban!
1ébként a Yamaha nem gyors?? Rossi végsebessége rendre ütötte Gibernauét! Sokat fejlődött az M1, hála Burgesséknek. Ha a többi M1-et is hasonló színvonalra fel tudnák hozni, akkor biztos vagyok benne, h nem lenne mindig az első 6ból 5 Honda.
És ez az utcai motorokra is igaz. Lehet, hogy nem a leggyorsabb a Yamaha a 600-ban és az 1000-es kategóriában, de a Yamahákkal nyomják a legjobb köridőket
2007-ben kíváncsi leszek a változtatások után milyen lesz a verseny
Jó, mondjuk elhiszem a Rossi-rajongóknak ez az álom...de nekem már nem kifejezetten tetszik ami a királykategóriában megy az élen.
Persze Gibernau egy lúzer, az utolsó körben Rossi ahogy beelőzött egyből feladta.
Talán Melandri lenne még mentálisan esélyes, ha továbbra is ilyen jó lesz..és esetleg Hopkins egy JÓ motorral nem azzal a (bocsánat érte) SZAR TETŰ szutyukival. Egyszerűen nem értem az a srác miért szerződött a Suzukihoz idénre, mikor gyakorlatilag egy olyan épkézláb GP-motort nem tudnak összehozni, ami végigmegy egy futamot?!
Évek óta követem a MotoGP-t és bár nem csípem Rossit, de el kell ismernem, h ő a legjobb. Őt megverni vagy egy hasonló tehetségű pilótával vagy óriási technikai fölénnyel lehet. A tehetség jelenleg nincs a színpadon, technikai fölény meg nem lesz amíg Burgess vele dolgozik. Szal borítékolható a vb-cím idén, jövőre meg ameddig vmelyik tényező nem változik. De ha a világ legnagyobb mkp-gyára nem bír velük akkor ki?
Ja igen az valóban lehet, ha elmegy vmelyik gyengébb csapathoz akkor változik a szitu de az túl nagy kockázat nekik és a kis csapatoknak nincs annyi pénze, esetleg a Ducatinak. Mondjuk én szívesebben látnék vmi új csókát aki megdolgoztatja rendesen végre a makit.
PS: Gibernau viselkedése kezd még nekem is kissé szánalmas lenni. Ahogy elrúgta az ásványvizes palackot a pódiumon, veszíteni tudni kéne.
Az F1-es álláspontod pedig logikusnak tűnik...
Szerintem, ha ez összejön, utána egy éven belül összejönne neki a vb cím a Ducival.
Ja! és 2007-től változik a MotoGP is
Rossi-nak motoroznia kell ameddig csak tud. Nincs még egy ilyen motorversenyző, és ezt szerintem ő is tudja.
Az igazság, ami már lassan közhely: Rossinak szinte mindegy, milyen motort raknak a segge alá...
Tényleg! Igaz a hír, miszerint Schumachert váltja két év múlva az F1-ben
Tényleg nagyon jó volt min a 3 futam
Hétfő reggel van egy összefoglaló az Eurosporton
MotoGP
1. Rossi (olasz, Yamaha) 43:16.487 p
2. Gibernau (spanyol, Honda) 43:17.581
3. Melandri (olasz, Honda) 43:24.297
4. Barros (brazil, Honda) 43:24.691
5. Hayden (amerikai, Honda) 43:24.760
6. Biaggi (olasz, Honda) 43:28.538
Az első nyolc kör nagyon komoly volt. Szinte állva néztem végig. Nagyon nagy helyezkedések voltak. Rossi 6.-nak fordult a célegyenes után, de szépen egyesével kente el az embereket. Amikor viszont a 2 RepsolHona között elment a kanyarban az nagyon komoly volt
Nagyon tud Rossi, mintha valami ... nem is tudom mi... eszméletlen könnyedén és simán megy végig a pályán és megy al az emberek mellett.
Ja, ez még az Origóra is símán felférne... (a Répa Kata meg bek*phatja...
Már megint
1. Pedrosa (spanyol, Honda) 41:29.428 p
2. Stoner (ausztrál, Aprilia) 41:35.065
3. Dovizioso (olasz, Honda) 41:40.025
4. Hirosi (japán, Honda) 41:47.066
5. Corsi (olasz, Aprilia) 41:48.927
6. De Puniet (francia, Aprilia) 42:02.663
...20. Rizmayer (Yamaha Kurz, Yamaha) + 1 kör