Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
köszönöm ezt már megléptem
3 évjáratot is találtam így előfordulhat, hogy előregyártott elemek lehetnek
97-98-99
ez már elől hátul tárcsás ebből kifolyólag már 2002 is mondtak....
felhívtam a malaguti.hu is de a csaj jócskán lekezekő volt
3 évjáratot is találtam így előfordulhat, hogy előregyártott elemek lehetnek
97-98-99
ez már elől hátul tárcsás ebből kifolyólag már 2002 is mondtak....
felhívtam a malaguti.hu is de a csaj jócskán lekezekő volt
leveszel egy műanyag idomot a gépről akárhonnan és annak a hátoldalán van egy táblázat pontokkal és ott leolvasod h mikori évjárat
Valaki tudna arra okosságot , hogy az alvázszámból hogy lehet következtetni az évjáratra?
Az hallottam, hogy az összes malaguti f15 alvázszáma megegyezik.
Az én gépem még km spiláros de azt mondták az alvázszámra, hogy 2004-es.
Akkor már digites órák voltak úgy tudom.....
Az hallottam, hogy az összes malaguti f15 alvázszáma megegyezik.
Az én gépem még km spiláros de azt mondták az alvázszámra, hogy 2004-es.
Akkor már digites órák voltak úgy tudom.....
Sztem a berúgókarnak a fogaskereke van elkopva...
Szedd szét a berugórészt(amit jó szar lesz össszerakni
)és a kisfogaskereket szabadítsd meg mindennemű zsírtól! Talán...
)és a kisfogaskereket szabadítsd meg mindennemű zsírtól! Talán...
Próbáld meg az oldaldekli nélkül.Ha úgy nem kattog,akkor a berúgószerkezet akadozik bele a főtengő végébe...
Ha úgy is izé,akkor biza motorhang
Ha úgy is izé,akkor biza motorhang
Igaza van Szecskának de lehet hajtókar vagy degattyú is 
hát.. lehet görgő,csapágy,vagy tügörgökosár is
Szevasztok!
Malaguti szakértők,van egy malaguti F12-m. Amikor huzom a gázt,vmi csattog a motorjában,ismim azt mondta ne foglalkozzak vele,mert aza szabadonfutó,az nem baj,de engem nagyon zavar. Nem akarom,hogy beszarjon vagy ilyesmi. Szerintetek mi lehet a baja? Köszönöm a válaszokat. mobil
Malaguti szakértők,van egy malaguti F12-m. Amikor huzom a gázt,vmi csattog a motorjában,ismim azt mondta ne foglalkozzak vele,mert aza szabadonfutó,az nem baj,de engem nagyon zavar. Nem akarom,hogy beszarjon vagy ilyesmi. Szerintetek mi lehet a baja? Köszönöm a válaszokat. mobil
Na az RST kapott egy F15-höz való gyújtóelektronikát, de ahogy eléri a 6500-7000-es fordulatot megtorpan és nem megy tovább. Szerintetek mi van?
Tudna valaki abban segíteni hogy van egy cdi gyújtás elég jó áron csak nekem teljesen más szinekkel van az RST-m hogy melyik szin melyik lehet nagyjából . Az én CDI-men a szinskála Piros ,Fekete, Zöld, Kék. A zöld kábel 2 szálas. Amit kinéztem azon pedig van egy 2 szálas kábel, egy fekete fehér,egy fekete,és még egy piros vagy fehér már nem tom. Mi lehet a helyes bekötési mód? Amúgy meg kell blankolni a szálakat hogy össze tudjam kötni az elektronikámmal. Ja és ez Minarelli blokkhoz 100%-osan j, az enyém pedig Morini, de csak ezt lehet kapni aminek vmilyen szinten köze van hozzá.
Fú ember ezt még nem is néztem kössz a tippet!
Hát most az van hogy kiderült ez maga a CDI gyújtás( mert nekem külön van a gyújtótrafó), elmentem itt helyben egy szerelőhöz aki tud rendelni de elvileg 6500 ft-ért már lehet venni. Remélem ha rendel az valamivel lehet olcsóbb, de arra is van esély hogy van neki használt mivel szokott venni motorokat alkatrésznek. Na de majd ma délután kiderül, jövőhét péntekre meg kell csinálni mert lesz egy háromnapos motoros találkozó itt Hajdúsámsonban és arra el kell menni. Motorral ingyenes a belépés :D.
Jani!
A fiftymet annak idején én így végeztem ki!
Volt egy fekete talán trafó a mocin és nekem sem volt rendesen szikrám!
Megállapították,hogy az a rossz!
Nem volt rá annyi pénzem,hogy megvegyem (10.000),de a villamossági "szaki" mondta,hogy megpróbálja megoldani!
Babetta gyújtást akart megfordítani,de nem lett jó!
Egy villamos mérnök is kókányolt rajta,valamivel jobb lett,mert beindult,de kb. 60%-os lett!
Majd egy harmadik mester is csinált rajta valamit,de ekkor már szinte használhatatlan lett!
Nem akart pörögni és le akart állni!
Ezért próbáltam fordulatra venni és a vége az lett,hogy besült!
Ekkor már lassan annyiba került a szerelgetések összege,mintha megvettem volna a gyárit!
És ezután került az itálmondóhoz Békéscsabára!
Teljesen jóra összedobták,de már új dugó-gyűrű is kellett hozzá!
És persze az is,amire nem volt először pénzem!
Én ekkor megtanultam a leckét!
Szerintem érdemes normális hozzáértő szakihoz vinni,mert a végén jóval többe kerül!
A fiftymet annak idején én így végeztem ki!
Volt egy fekete talán trafó a mocin és nekem sem volt rendesen szikrám!
Megállapították,hogy az a rossz!
Nem volt rá annyi pénzem,hogy megvegyem (10.000),de a villamossági "szaki" mondta,hogy megpróbálja megoldani!
Babetta gyújtást akart megfordítani,de nem lett jó!
Egy villamos mérnök is kókányolt rajta,valamivel jobb lett,mert beindult,de kb. 60%-os lett!
Majd egy harmadik mester is csinált rajta valamit,de ekkor már szinte használhatatlan lett!
Nem akart pörögni és le akart állni!
Ezért próbáltam fordulatra venni és a vége az lett,hogy besült!
Ekkor már lassan annyiba került a szerelgetések összege,mintha megvettem volna a gyárit!
És ezután került az itálmondóhoz Békéscsabára!
Teljesen jóra összedobták,de már új dugó-gyűrű is kellett hozzá!
És persze az is,amire nem volt először pénzem!
Én ekkor megtanultam a leckét!
Szerintem érdemes normális hozzáértő szakihoz vinni,mert a végén jóval többe kerül!
Igen,én is azt hiszem!
Ha nem tévedek túl nagyot,akkor a fifty hátsó lámpabúrája megegyezik az f12-ével!
Ha nem tévedek túl nagyot,akkor a fifty hátsó lámpabúrája megegyezik az f12-ével!
HÁt egy lámpa búra kéne meg egy lég szűrő. de én ezt így vettem hogy nem volt rajta.
Amugy ez után a motor után érdeklődsz !
Amugy ez után a motor után érdeklődsz !
Szevasztok . Még mindíg bajlódok a Mala RST-vel. Most jelenleg nincs szikrám és az istennek sem tudnám beindítani. Nemrégiben tettem fel pár képet h nem e tudjátok mi lehet e az az elektroikai alkatrész, Na aztán kiderült hogy Gyújtás jeladó (de ez még nem teljesen biztos) a lényeg h füstölt szikrázott, leszigeteltem azt a részt és kb 100 km-t mentem vele mikor hirtelen megállt. Azóta semmi szikra és persze tolnom kellett 6 km-t hazáig :D. Nem tudom h mit kellene tennem, szervízbe meg nem akarom vinni mert sokba kerülne mire mindent megcsinálnak. Szerintem amúgy azért kezdett szikrázni mert a hűtővizböl fröcskölt ki kicsit ami a tankon is látszik és ahogy oda lecsorgott összezárt. Na ha erre tudtok valamit mondani h miért lehet azt megköszönöm. :D
igen a yasuni dob az fölkelti a várost
amugy nekem még nem sikerült eladnom pedig én már nagymotorra mennék...
amugy nekem még nem sikerült eladnom pedig én már nagymotorra mennék... 
Sziasztok!Én meg egy Malaguti f12 phantom 100ccm-is (semmi tuning)robinak a boldog tulaja lettem két hete!Szép is,megy is mint a disznó,na meg kényelmes is!Ez volt a vágyam már régóta!Elötte voltak yamaha jog-jaim,f10-es,f12-es 50ccm-is és 70ccm-is de egyik sem volt ennyire pipec mint ez a 100-as!Végsebessége valamikor 115km/h!Rendesen előzgetni lehet vele!Persze csak módjával mert vigyázni kell a rendőrbácsik nehogy felfigyeljenek a ccm-re:-))Szóval fasza!
2 hetes F15 tulaj vagyok. 50 vizes henger alap gép.Terv szerint 2002es LC.A gyár zárva így még nem tudom pontosan lenyomozni.Azóta tettem bele egy malossi végáttételt, kevlár szíjat,és első kuplungot6 grammos görgővel.17,2karbival jött.Most 80 az utazóm de ha nem figyelek oda belemegy a 90be is,3,5-4 fogyasztással.Teljesen meg vagyok vele elégedve
Szecska!
Hát...ha őszinte szeretnék lenni,akkor be kell vallanom,hogy megváltam a malámtól!
Vettem egy aeroxot és azt tuningoltattam meg egy kissé!
Mutatósabb az aerox,de ha a kényelmet veszem figyelembe az f15 verhetetlen!
Habár a blokkjuk is teljesen egyforma,ha esetleg valaki még nem tudná!
Yamaha blokkos a malaguti is!
Csak az asszonyom panaszkodik,hogy reggel mikor indulok dolgozni,akkor mindig felébred a hangja miatt!
Hát...ha őszinte szeretnék lenni,akkor be kell vallanom,hogy megváltam a malámtól!
Vettem egy aeroxot és azt tuningoltattam meg egy kissé!
Mutatósabb az aerox,de ha a kényelmet veszem figyelembe az f15 verhetetlen!
Habár a blokkjuk is teljesen egyforma,ha esetleg valaki még nem tudná!
Yamaha blokkos a malaguti is!
Csak az asszonyom panaszkodik,hogy reggel mikor indulok dolgozni,akkor mindig felébred a hangja miatt!
zotyadry@msn.com vagy zotyadry@polgnet.hu
Szia!
Lehet biznisz nem bánom állom a szavam!
Lehet biznisz nem bánom állom a szavam!
már csak azért is lenyomozom