Az soknak tünik, bár a motorok nem a legtakarékosabb állatok.
Ha a Sutyukihoz hasonlítod, akkor az én 125-ösöm is sokat eszik. Ha hajtom, még talán 3 fölé is tud menni. Arányosan az is sok.
Bár 6-7 litereket azért inkább 1000 körüli, fölötti gépekről írnak.
Köszi a címeket,elég tanulságos volt.
Az ottani nagymenők mind az igazi nagy choppereket ajánlják,igazuk is van talán, de én mégsem fogok 6-800 cm3 fölé merészkedni(egyelőre)
Egy dolgon viszont meglepődtem: valaki említette. hogy a 400-as Viragója 6,5 lityi benzint szipákolt be! Nem sok az egy kicsit? (a feleségem suzukija is elmegy annyival,sőt kevesebbel
"A Honda shadow-t dícsérik még sokan."
Előnye, hogy vízhűtéses, bár ez ront a chopperes fílingen.
És az inkább cruiser.
Asszem csak a legújabbak kardánosak, korábban láncos volt. aVirago, meg kardános (az 535-ös)
Szerencsére rajta volt, mert nagyon hasznos, és én nehezebben vettem volna.
Huzat? Az a jó! A sisakon van plexi!
A plexi szerintem még fog egy ilyen kis gépen. A 90 még elviselhető, 150-nel meg nem megyek:)). Egyébként tényleg a 100 az a sebesség, ami elviselhető (kényelmes) még szélvédő nélkül ebben az ülésmódban.
Szerintem...
Lapar!
Csak most nézema mocid képét, nagyon dögös!!!!
Sokkal nagyobbnak tűnik ,mint 125 cm3!
Látom nincs rajta plexi, nincs nagy huzat raja nagyobb sebességnél?
A táskákkal együtt vetted,vagy azt már te tetted rá?
Remélem azért vagy kilónegyvenet cak tud,egy 500cm3-is gép, még akkor is, ha az egy csopper.
Ha ilyen jó idő lenne a héten meg is nézném a mocit amúgy istenigazából.Két-három kör vele, és vagy beleszeretek véglegesen, vagy nézek valami más után.
A Honda shadow-t dícsérik még sokan...
csá!
Szerintem a Ladát le tudod, bár nem próbáltam. Én a 125-össel nem szoktam lemaradni 1.4 esektől, legfeljebb az 1,6-osokkal szemben gyengébb, ha nem tetű a sofőr. Persze végsebben már gyenge vagyok.
Inkább 535-öst vegyél, a 400-asok állítolag japán belpiaci gépek. és nehezebb alkatrészt keríteni hozzá. Vagy 250-est, bár én azt sem találtam összel, csak öreget.
Én meg a 91-es gépsárkányról nem tudom elhinni, hogy 13 ezer van benne.
bár láttam olyan 125-öst, amibe 5 évesen 2300 km volt (hihetően)
Én 20 ezerrel vettem 4 évesen.
Sziasztok!
Én most fontolgatok egy Vragó400-as, vagy535-ös vételt,mert nekem nagyon bejön.
Csak azt hallottam, hogy a léghűtése miatt hajlamos a túlmelegedésre,szerintetek igaz ez? Meg azt is jó volna tudni, hogy haverom 1200-es ladáját le tudom-e alázni vele
Most hülyítesz? Nem azt vettem, bár az is szóba jött a 250-es.
A gond az volt, hogy 91-2évj. gépeket lehet venni 4-500 között. És a soros vízhűtéses motorja sem tetszett, bár teljesítményben sokkal jobb, mint a kis Virago.
Egyébként érdemes kacérkodni vele, bár aszongyák ezek japán belső piaciak, és rosszabb az alkatrészellátás.
Én is korábban endurót akartam, de egyszer béreltünk és nem volt kényelmes az asszonynak. Szerintem ez sem kényelmesebb, de ezt szereti mégis. Megértem, szeretni való gépezet, és motornál ez a legfontosabb szempont általában, a többi csak utána jön.
Ezzel én azért földutakon is elmegyek,egyetlen hátránya, hogy nem lehet "beállni a lábtartóba" Terepre természetesen nem jó (alacsony), de az is túlzás amit a túraenduróknál írnak a motorosok, hogy azzal lemehetsz a földutakra is. Földutakra bármivel, legfeljebb az a kérdés mennyivel?
Neked milyen géped van?
Hát az + is látszik a MOCIDON,nagyon szép!A Párom csipkésre szokta rágni a fülem:Miért nem choppert vettél?Mindig kinevettem,aztán mikor senki nem látott,felültem a hátsó ülésre,és megvilágosodott minden.SZÖRNYŰ,de ezt továbbra sem vallom be Neki!Én + begyülytenék minden stilusból,de nem tehetem.Sok sikert a topikhoz,és soha ne add fel,ha elég bélyeg van rajta akkor se!Mellesleg én mindig elolvastam,és szerintem nagyon sokan,azért is mert tél van,de nyáron is el fogom,az élmények,túrák,motorostalik miatt +motorosok vagyunk!Üdv!Alex.
Ha a Sutyukihoz hasonlítod, akkor az én 125-ösöm is sokat eszik. Ha hajtom, még talán 3 fölé is tud menni. Arányosan az is sok.
Bár 6-7 litereket azért inkább 1000 körüli, fölötti gépekről írnak.
lapar
Az ottani nagymenők mind az igazi nagy choppereket ajánlják,igazuk is van talán, de én mégsem fogok 6-800 cm3 fölé merészkedni(egyelőre)
Egy dolgon viszont meglepődtem: valaki említette. hogy a 400-as Viragója 6,5 lityi benzint szipákolt be! Nem sok az egy kicsit? (a feleségem suzukija is elmegy annyival,sőt kevesebbel
Előnye, hogy vízhűtéses, bár ez ront a chopperes fílingen.
És az inkább cruiser.
Asszem csak a legújabbak kardánosak, korábban láncos volt. aVirago, meg kardános (az 535-ös)
lapar
Szerintem is.
Itt is van egy fórum:
http://forum.index.hu/Article/showArticle?t=9001685
Meg itt is:
http://wild.hu/forum/viewtopic.php?t=28
lapar
Huzat? Az a jó! A sisakon van plexi!
A plexi szerintem még fog egy ilyen kis gépen. A 90 még elviselhető, 150-nel meg nem megyek:)). Egyébként tényleg a 100 az a sebesség, ami elviselhető (kényelmes) még szélvédő nélkül ebben az ülésmódban.
Szerintem...
lapar
Csak most nézema mocid képét, nagyon dögös!!!!
Sokkal nagyobbnak tűnik ,mint 125 cm3!
Látom nincs rajta plexi, nincs nagy huzat raja nagyobb sebességnél?
A táskákkal együtt vetted,vagy azt már te tetted rá?
Ha ilyen jó idő lenne a héten meg is nézném a mocit amúgy istenigazából.Két-három kör vele, és vagy beleszeretek véglegesen, vagy nézek valami más után.
A Honda shadow-t dícsérik még sokan...
Szerintem a Ladát le tudod, bár nem próbáltam. Én a 125-össel nem szoktam lemaradni 1.4 esektől, legfeljebb az 1,6-osokkal szemben gyengébb, ha nem tetű a sofőr. Persze végsebben már gyenge vagyok.
Inkább 535-öst vegyél, a 400-asok állítolag japán belpiaci gépek. és nehezebb alkatrészt keríteni hozzá. Vagy 250-est, bár én azt sem találtam összel, csak öreget.
Én meg a 91-es gépsárkányról nem tudom elhinni, hogy 13 ezer van benne.
bár láttam olyan 125-öst, amibe 5 évesen 2300 km volt (hihetően)
Én 20 ezerrel vettem 4 évesen.
lapar
Én most fontolgatok egy Vragó400-as, vagy535-ös vételt,mert nekem nagyon bejön.
Csak azt hallottam, hogy a léghűtése miatt hajlamos a túlmelegedésre,szerintetek igaz ez? Meg azt is jó volna tudni, hogy haverom 1200-es ladáját le tudom-e alázni vele
Te vettél már motort? Milyet akarsz?
lapar
A gond az volt, hogy 91-2évj. gépeket lehet venni 4-500 között. És a soros vízhűtéses motorja sem tetszett, bár teljesítményben sokkal jobb, mint a kis Virago.
Egyébként érdemes kacérkodni vele, bár aszongyák ezek japán belső piaciak, és rosszabb az alkatrészellátás.
lapar
NSR-t nem szeretnék.
Én is korábban endurót akartam, de egyszer béreltünk és nem volt kényelmes az asszonynak. Szerintem ez sem kényelmesebb, de ezt szereti mégis. Megértem, szeretni való gépezet, és motornál ez a legfontosabb szempont általában, a többi csak utána jön.
Ezzel én azért földutakon is elmegyek,egyetlen hátránya, hogy nem lehet "beállni a lábtartóba" Terepre természetesen nem jó (alacsony), de az is túlzás amit a túraenduróknál írnak a motorosok, hogy azzal lemehetsz a földutakra is. Földutakra bármivel, legfeljebb az a kérdés mennyivel?
Neked milyen géped van?
lapar virago
virago lapar