Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
A hiacéba a szíjcsere gyári periódusa 150000 vagy 4 év
az enyém még egyiket sem érte el
Be akartam fényképezni a szervízkönyvet de a szerelőnél maradt az utolsó olajcserén
a 3 generációval előző toyota láncos volt
Leselejtezett mentőautóként vettük meg 550 ezernél
hOGY ŐK MIKOR CSERÉLTEK BENNE VEZLÁNCOT CSAK A JÓISTEN TUDJA de gondolom nem a selejtezés előtt egy héttel
Nos a cégünk abba 200 ezret rakott még mielőtt eladta a nigériaiaknak
Minálunk egyáltalán nem volt lánccsere,
ugylátszik egy toyotábn a vez.lánc örök élet meg egy nap
az enyém még egyiket sem érte el
Be akartam fényképezni a szervízkönyvet de a szerelőnél maradt az utolsó olajcserén
a 3 generációval előző toyota láncos volt
Leselejtezett mentőautóként vettük meg 550 ezernél
hOGY ŐK MIKOR CSERÉLTEK BENNE VEZLÁNCOT CSAK A JÓISTEN TUDJA de gondolom nem a selejtezés előtt egy héttel
Nos a cégünk abba 200 ezret rakott még mielőtt eladta a nigériaiaknak
Minálunk egyáltalán nem volt lánccsere,
ugylátszik egy toyotábn a vez.lánc örök élet meg egy nap
1
bocsánatot kérek mindenkitől
fel hivtam a szerelő cimbim és aztat monta hogy a szijnak ki kell birnia 60-80ezret
a lánc 100ezer
persze minőségtől és használattól függően
fel hivtam a szerelő cimbim és aztat monta hogy a szijnak ki kell birnia 60-80ezret
a lánc 100ezer
persze minőségtől és használattól függően 
Hát, az én Renault-omban a szervizintervallum 120000 kircsi, vagy 5 év. 2x cseréltem eddig komplett mindennel az évek miatt, de eddig minden szinte új volt benne. Végül is még csak 130 ezernél jár a vas.
feszitővel görgőkkel vizpumpával az 1 jó ár
csumi
cakát emberek 
most már mindegy amúgy nem volt occó már akkor sem általában komplett 50 rugó mindennel na mindegy gyors javítás és gó
occo szij volt
Ch...! Kerlek! A megadott szervizintervallumon belul kellett (volna) cserelni. 
hát nem is verte el az összeset hanem egy darab megúszta de azt már csak nem hagyom benne. Amúgy ha meg 20000 ként kéne cserélni akkor évente kétszer szedhetném szét.
estét
a bordás vezérmüszijjat?
nekem az e30-on 20-ezernél már darabosodott de hogy 80-90ezret nem birnak,az tuti itt az eredménye amugy meg nem szokta felverni az összes szelepet
nekem az e30-on 20-ezernél már darabosodott de hogy 80-90ezret nem birnak,az tuti itt az eredménye amugy meg nem szokta felverni az összes szelepet
Reszvetem a szelepeknek...
amúgy dugó egészben maradt de az összes szelepet cserélni kell ,egy vagon pénzt hagyok holnap a boltban
milyen 20000 nél te az előző 119000km nél cseréltem amgy olyan 80-90 ezer km kell kibírnia
ezé kell láncos szekeret venni de mintha a szijjat 20ezernél cserélni szokták volna
ha szerencséd van,nem tört a dugó és csak szelepelni kell bár az is jó meló
de mintha a szijjat 20ezernél cserélni szokták volna
ha szerencséd van,nem tört a dugó és csak szelepelni kell bár az is jó meló
Szeva Bogyesz bameg abba szar szíjban jó ha 45000km volt most cserélhetem az összes szelepet
tömítést stb
tömítést stb
Sajnos nincs így is rohantam haza mert a család alatt lerohadt a kocsi (vezérműszíj szakadás , a szelepeket összekócolta a dugó ) De a legközelebbit már végig csinálom ,legalább megismertem a pályát. Amúgy szerintem a lehetőségekhez képest profi szervezést csináltak Csabáék
) De a legközelebbit már végig csinálom ,legalább megismertem a pályát. Amúgy szerintem a lehetőségekhez képest profi szervezést csináltak Csabáék
Zsir volt a palyanap, lattam a feltoltott galeriat! Van tobb kep is esetleg? 
Szep a motorod.
Szep a motorod.
szevasztok
te Himi ilyen képeket én is tudok csinálni csak előbb csináltatnom kell ilyen falitapétát
de amugy valami nagy követ hoz6tál volna jó lett volna nekem az alappba
te Himi
ilyen képeket én is tudok csinálni csak előbb csináltatnom kell ilyen falitapétát
de amugy valami nagy követ hoz6tál volna jó lett volna nekem az alappba
Pesti és pestkörnyéki forumozókat várok
én a kordon belső oldalán leszek és nem ér dobálózni...