Kawasaki ZX-9R

el ne add mester

Nem oldalra üt állítólag.

Na majd este 10 után benézek,mert megyek most melózni.Addig is köszi mindent.

Hogyha csak az egyik szegecs alatt is laza a rugós alátét akkor már a tárcsa nem fog szépen futni a közepéhez képest hanem üt! Imbolyog nyolcas van benne! A tárcsa kopó felületét kell felfektetni sík lapra ezt viszont csak úgy tudod ha a sík lapnak a közepe likas!

Talán a kerékcentírozón?

Ha a közepénél fogta meg a méréshez akkor hülyeséget mért!

Na erre pontos választ nem tudok.

No, vár az NSR.

Hogy mérte ki mivel úszóágyazású a tárcsa!

Hupsz, azt meg szedd le, esztergán.

Tökös a tárcsa nem hullámos.

A másikat.

A vastagsága érdekel! 5 század az elmegy, de kilehet egyengetni.

A betétet nemrég cseréltem.Talán 3ezer van benne.

Fékezésko 170 és 140 között,függőlegesen rázza.

Ja és a fék betét is lehet ludas kismértékben, valami sík felületem csiszold meg kicsit.

Kimérte a csávó.Az egyik 5 századot a másik 5 tizedet üt.

Ha még a gyári tűréshatáron belül van, akkor egyengethető. Ha alatta akkor kuka.
Mérd meg, de valami rendes eszközzel.

Ha fékezéskor beráz az eleje cseréld fel a fékbetéteket!

Mármint a hírdetők.

Biztos hogy a féktárcsa üt?

Akkor ezek át akarnak baszni mindenkit!

Sajna nekem nincs és most nem is tudok!
Kínait tudok párban kb 40 ért!

Hát egy kicsit üt.És szétk...a a kormány csapágyat!