Erről a 21 éves koros dologról annyit hogy akármelyik autósiskoláb néztem még mindig 17év és nemhiszem hogy ha megváltozott volna ők nem változtatták volna meg!
Én a Pinkmotorsnál vettem a komplett láncszettet. Nagyon megbízhatóak és gyorsan küldték a rendelésemet. Alkatrészek típusa:
Első lánckerék: JTF 329.13 ára (tavaly): 2300 HUF
Hátsó lánckerék: JTR 279.40 4600 HUF
Lánc: KMC erősített 520Hx120 6100 HUF
Ha a lánckerekek sorszámából nem derült volna ki az első 13, a hátsó 40 fogas. ezzel az áttétellel a motor elég jól megy terepen, jól gyorsul, a végsebesség 120km/h kb.9500 as fordulaton.
Remélem tudtam segíteni, és nyugost szívvel ajánlom a Pinkmotorst!
helo!
Hát elvileg akarnak rendszámozni ,de ez még nincs kiforrva! http://www.vezess.hu/hirek/ren...
2009.01.01-re akarják ,de kitudja mi lessz belőle -- 2010 is lehet.
Ismerős mondta (rendőr ismerőse van) ,nem is hallot még a rendszámozásról.
Ugyhogy ....
Lehet még szelni az utakat! Igaz mostnanában minndenki tökre bevan zsonga és elekraja adni a 125/50es gépét!
Hallottam azt is ,hogy a B-s jogsit felemelték 21évre.
Vannak itt most kavarodások!
zuzmo farok--- gratulálok a szerelgetésedhez.. na a személy jogsit átt tették 21 korra! és a kismotorjogsit is áttaakrják teni januárba hoyg meniyre azt nemtudom..
ja és roméániábana nheézgépkezelői jogsi 3 év..it magyarországon 3 hónap és ezér jön be a sokromén vizsgázni ...
és ige télleg rencámot akarnka 50 esre is ja!ami kurvára nemjo na mindegy..
esetleg nincs egy 80as mtx blokkod? vagy nem kel onda mt 50? fekújítva----jelnleg hibátlan állapot(motorilag,műszakilag!.esztétikájaisjo)
helo
had dicsekedjek kicsit:D
lefényeztem a mocim vázát.. apró darabokra bombáztam, a fekete, és ezüst elemeket lefényeztem újra
jó vastagon
ahol volt kicsi rozsda, most gyönyörű ezüst
új fekete ülésbőr, honda felirattal 3 helyen
fehér felni.
csak azok a szemét fehér műanyag idomok ne lennének..
a tankot meg sztem kikalapálom, és mehet a gitt -fény
gondolkodtam rajta hogy karbonnal bevonom a tankot.. de az árát megtudtam és el is vetettem a dolgot
majd egyszer szép piros lesz:)meg fehér
majd nemsokára 2009 az okosok szerint rendszém ikell majd a segédmotorokra is..
ki mit hallott?..
hogy lehet kijátszani ennél a tipusnál a közlekrendészetet?
a gumibakra van megoldás
méregetsd le.. esztergályossal (ismerőssel) csináltass belevaló perselyeket.. jó tűréssel..
berheld ki a gumiszarokat és mehet bele az acél..
ha kicsit nagyobb a persely amit csináltatsz nem para.. marófejjel belenyúlsz kicsit.. és már jó is..
ha kicsit! kicsi, nagyonkicsit lötyög akkor egy acéllemezt beékelhetsz..
az a lényeg hogy semmilyen mozgása ne legyen a betétnek..
ugyan ez volt az enyimnek is a baja..
10 km enként eltörte a lánckeréktartó csavarokat..mert elfáradtak a gumi-csillapítók
sztem.. tudok csinálni neked.. ilyen suliba járok
ha érdekel írj
keszon1987 kukac gmail pont hú (spambotok miatt írom így)
mindenki érti..
keddenként van gyakorlatom.. uhogy úgy számolj..és postán utánvétellel tudom küldeni..
ha megeggyeztünk:D
nekem esztergályos 4db perselyt 4 darab csavarral(nagyon betűréseztem szerencsétlennek,felületi minőséggel, ami nem kellett volna mert így drágás lett) az került 8000Ftba..
anyagára kb 700Ft az összesnek..amúgy mind1:D
az enyém is most ezzel megy.. lementem vele eddig 600Km-t aszfalton, terepen(de nem gyilkoltam szét) még semmi baja.. a gumikat sztem az ugrálásokhoz csinálták.. hogy csillapítsák a hirtelen ütést a visszaérkezésnél..
aszfalton úgy van ahogy beraktam..
majdha készen lesz a mocim(tavasszal) rakok fel képet:) nemsokára csinálok idomokat epoxi-üvegszál kompozitból..
ha lesz rá pénzem rakok bele kevlárt is hogy ne legyen bajom ha eltörik..
mert az üvegszállal csúnyán feldarabolja az embert ha túl vékonyan rakja..
a kevlár viszont nagyon jó:)
2-3 réteget kézzel el tudok törni.., uhogy az idomok minimum 4 rétegesek lesznek..
már az anyag megvan:)
sztem fényképezkedek amikor csinálom, és felrakom a tapasztalataima..(tavasszal várható)
meg érdeklődnék , hogy valaki csinált e már motorra kompozitot?.. mennyire vált be,, mennyire érzi veszélyesnek.,. ilyesmi.. tapastalatok:)
Honda MTX 125r hiányos idomokkal(egyenlőre)
ha bejön, és tudom csinálni.. lehet legyártok párat és eladom:)
Te vagy a 100 ik aki megkérdezni honnan a picsából lehet szerezni láncekereket hozzá?Ha vissza mész minden 2. ik oldalon ott van az egyik hozzászólásban hogy honnan lehet.
Juhászzz nekem van 1 ugyanolyan mtx-em mind neked és kellene nekem hozzá első hátsó lánckerék és lánc nem tudod honan lehet szerezni? segítsetek légyszi
HElotok! eladnám honda mt 50 es tipusú motoromat!vagy esetleg CSERÉLNÉM !
-5sebességes
-dobfékes,elől-hátúl
-különolajzású, ami nagyon jol működik
-KIVÁLÓ műszaki állapotban!
-esztétikailag is JO.--- gyári festés és matricázás.(piros tank,idomok,,fehér váz)
- most lett teljesen generálózval PROX DUGATYÚ ÉS HAJTÓKAR nagyon jol megy rendesen bejáratval nemcsörög egyáltalána kerekek is szép krómozottak,nincsenek megütvel!
én 90 ezer forintot kérnék érte mert ennyibe van nekem!
-E-mail: palacsinta@citromail.hu
-telefon: 06 20 975 32 70 --------- délutána 3-4 órától! elöbb ne!
köszönöm
Hali!
Szerintem kilyukadt a dugattyú! Lehet hogy hülyén hangzik de nekem ez megtörtént - hibás volt a dugattyú+rossz gyertya --- kiégett a dugó teteje. Ez magyarázza hogy miért tudod lenyomni kézzel a berugókart(nincs kompresszió)
Vedd le a hengefejet és megtudod hogy ez-e a baj.(talán 5 db csavar tartja, a csavart 13-as dúgókulccsal tudod levenni... ) És ha már levetted a hengerfejet ellenőrizd a fejtömítést, hogy nincs-e elégve. Én ezt kihagytam és később elégett a tömítés és.... Üdv: JuhászZ
Hy!Amúgy forog a főtengely?Vagyis mikor rárúgsz mozog a dugó vagy csak olyan mintha lenyomnád és nemtörténne semmi?Mert ha megse mozdítja akkor az tuti kuplung vagy eltört benne pár lemella vahy a rugó vagy valami de ezt így nemlehet megmondani lekll venni a deknit és megnézni milehet!De amúgy ettől nemkellet volna leállni legfeljebb hajtásod nemlett volna csak,vagy valami megszorult és azért állt le!
Sziasztok! Tegnap kimentem motorozni és kuplung nélkül váltottam (mivel szar a kuplung) és 1x amikor váltottam föl leállt, azóta be se akar indulni amikor tolom le a berugókart iylen hülye sikamlos hangot add és simán kézel erőfeszítés nélkül le tudom nyomni, kérlek segítsetek mi a baja és hogy lehet megszerelni?
Sziasztok! Honda mtx 80 eladó. Kisebb hibákkal....70000 forint.... MSN címem= szabipg@freemail.hu A motort ezen a linken lehet megnézni (az ára ne tévesszen meg...) http://www.hasznaltmotor.hu/ha...
ha van akkor írjon már vevö lennék rá.
kössz
Akkor még1x berakom:
Én a Pinkmotorsnál vettem a komplett láncszettet. Nagyon megbízhatóak és gyorsan küldték a rendelésemet. Alkatrészek típusa:
Első lánckerék: JTF 329.13 ára (tavaly): 2300 HUF
Hátsó lánckerék: JTR 279.40 4600 HUF
Lánc: KMC erősített 520Hx120 6100 HUF
Ha a lánckerekek sorszámából nem derült volna ki az első 13, a hátsó 40 fogas. ezzel az áttétellel a motor elég jól megy terepen, jól gyorsul, a végsebesség 120km/h kb.9500 as fordulaton.
Remélem tudtam segíteni, és nyugost szívvel ajánlom a Pinkmotorst!
Hát elvileg akarnak rendszámozni ,de ez még nincs kiforrva!
http://www.vezess.hu/hirek/ren...
2009.01.01-re akarják ,de kitudja mi lessz belőle -- 2010 is lehet.
Ismerős mondta (rendőr ismerőse van) ,nem is hallot még a rendszámozásról.
Ugyhogy ....
Lehet még szelni az utakat! Igaz mostnanában minndenki tökre bevan zsonga és elekraja adni a 125/50es gépét!
Hallottam azt is ,hogy a B-s jogsit felemelték 21évre.
Vannak itt most kavarodások!
ja és roméániábana nheézgépkezelői jogsi 3 év..it magyarországon 3 hónap és ezér jön be a sokromén vizsgázni ...
és ige télleg rencámot akarnka 50 esre is ja!ami kurvára nemjo na mindegy..
esetleg nincs egy 80as mtx blokkod? vagy nem kel onda mt 50? fekújítva----jelnleg hibátlan állapot(motorilag,műszakilag!.esztétikájaisjo)
helo
lefényeztem a mocim vázát.. apró darabokra bombáztam, a fekete, és ezüst elemeket lefényeztem újra
jó vastagon
ahol volt kicsi rozsda, most gyönyörű ezüst
új fekete ülésbőr, honda felirattal 3 helyen
fehér felni.
csak azok a szemét fehér műanyag idomok ne lennének..
a tankot meg sztem kikalapálom, és mehet a gitt -fény
gondolkodtam rajta hogy karbonnal bevonom a tankot.. de az árát megtudtam és el is vetettem a dolgot
majd egyszer szép piros lesz:)meg fehér
majd nemsokára 2009 az okosok szerint rendszém ikell majd a segédmotorokra is..
ki mit hallott?..
hogy lehet kijátszani ennél a tipusnál a közlekrendészetet?
méregetsd le.. esztergályossal (ismerőssel) csináltass belevaló perselyeket.. jó tűréssel..
berheld ki a gumiszarokat és mehet bele az acél..
ha kicsit nagyobb a persely amit csináltatsz nem para.. marófejjel belenyúlsz kicsit.. és már jó is..
ha kicsit! kicsi, nagyonkicsit lötyög akkor egy acéllemezt beékelhetsz..
az a lényeg hogy semmilyen mozgása ne legyen a betétnek..
ugyan ez volt az enyimnek is a baja..
10 km enként eltörte a lánckeréktartó csavarokat..mert elfáradtak a gumi-csillapítók
sztem.. tudok csinálni neked.. ilyen suliba járok
ha érdekel írj
keszon1987 kukac gmail pont hú (spambotok miatt írom így)
mindenki érti..
keddenként van gyakorlatom.. uhogy úgy számolj..és postán utánvétellel tudom küldeni..
ha megeggyeztünk:D
nekem esztergályos 4db perselyt 4 darab csavarral(nagyon betűréseztem szerencsétlennek,felületi minőséggel, ami nem kellett volna mert így drágás lett) az került 8000Ftba..
anyagára kb 700Ft az összesnek..amúgy mind1:D
az enyém is most ezzel megy.. lementem vele eddig 600Km-t aszfalton, terepen(de nem gyilkoltam szét) még semmi baja.. a gumikat sztem az ugrálásokhoz csinálták.. hogy csillapítsák a hirtelen ütést a visszaérkezésnél..
aszfalton úgy van ahogy beraktam..
majdha készen lesz a mocim(tavasszal) rakok fel képet:) nemsokára csinálok idomokat epoxi-üvegszál kompozitból..
ha lesz rá pénzem rakok bele kevlárt is hogy ne legyen bajom ha eltörik..
mert az üvegszállal csúnyán feldarabolja az embert ha túl vékonyan rakja..
a kevlár viszont nagyon jó:)
2-3 réteget kézzel el tudok törni.., uhogy az idomok minimum 4 rétegesek lesznek..
már az anyag megvan:)
sztem fényképezkedek amikor csinálom, és felrakom a tapasztalataima..(tavasszal várható)
meg érdeklődnék , hogy valaki csinált e már motorra kompozitot?.. mennyire vált be,, mennyire érzi veszélyesnek.,. ilyesmi.. tapastalatok:)
Honda MTX 125r hiányos idomokkal(egyenlőre)
ha bejön, és tudom csinálni.. lehet legyártok párat és eladom:)
-5sebességes
-dobfékes,elől-hátúl
-különolajzású, ami nagyon jol működik
-KIVÁLÓ műszaki állapotban!
-esztétikailag is JO.--- gyári festés és matricázás.(piros tank,idomok,,fehér váz)
- most lett teljesen generálózval PROX DUGATYÚ ÉS HAJTÓKAR nagyon jol megy rendesen bejáratval nemcsörög egyáltalána kerekek is szép krómozottak,nincsenek megütvel!
én 90 ezer forintot kérnék érte mert ennyibe van nekem!
-E-mail: palacsinta@citromail.hu
-telefon: 06 20 975 32 70 --------- délutána 3-4 órától! elöbb ne!
köszönöm
Szerintem kilyukadt a dugattyú! Lehet hogy hülyén hangzik de nekem ez megtörtént - hibás volt a dugattyú+rossz gyertya --- kiégett a dugó teteje. Ez magyarázza hogy miért tudod lenyomni kézzel a berugókart(nincs kompresszió)
Vedd le a hengefejet és megtudod hogy ez-e a baj.(talán 5 db csavar tartja, a csavart 13-as dúgókulccsal tudod levenni... ) És ha már levetted a hengerfejet ellenőrizd a fejtömítést, hogy nincs-e elégve.
http://www.expressz.hu/auto/mo...
esetleg ha valaki még tud szóljon---- köszönöm
http://www.brommerforum.nl/kb/...
Na 50-es,80-as MT-MB-MTX figyelmébe ajánlom ezt az oldalt http://www.brommerforum.nl/kb/...
Szerintem nagyon jó,és az olajzást nem forditva bekötni
Ja és ha valaki még tud akor nekem kéne ---- 80as mtx blok..
köszönöm: )