A növényeket az idióta túrista is letépi GYALOGOSAN hazavinni egy vázába, a végeredmény ugyanaz. A krosszpálya pedig nem egyenlő egy táborozással megszakított jókis túrával, szerintem.
Egyébként szerintem ha a rendörök nekiálnának pályát épiteni akkor az lenne a bajotok hogy kicsi nincs elég kanyar.
Meg azt irnátok ide hogy: nézzétek a marhákat pályát csinálnak nekünk azt hiszik hogy igy nem megyünk be az erdöbe.
mindenkinek a véleményével egyetértek mert megértem azokat akik a természetet védik
és ez is a helyesebb és azt is aki a vadregényes tájon szereti nyomni neki.
szerintem egy jo földesút vagy egy jo pálya kell nektek.még nem mentem csak 1 szer kroszmocin de nekem bejönnek.a rend öreit meg csak baszogatás céljábol kár nyuvasztani.bár azzal nem értenék egyet amikor egy mocis rendör megy 300 al és senki rá nem szol de ha vkit megállít egyből berobban az agya.
Sztem ez egy szánalmas hülyeség...... Inkább adjanak a kezükbe lapátot meg ásót és mondják meg nekik h segítsenek pályát csinálni a helyi srácoknak azzal több hasznot csinálnának és nem fikáznák őket vagy jelöljenek ki egy kis enduros szakaszt mer nem mindenki pályázik....
ááááá de ezeknek modhatja az ember .......amikor utánunk jön az astraval a szántóba.ennyi esze van a legtöbbnek gondolj bele hogy mit gondolhatott hogy el tud kapni minket?!a szántóföldön?!....röhejes
Ezt azért ugye Te sem gondolod komolyan, amit most írtál?? Nem vagyunk mi hinduk vagy mittomén mik, hogy szűrt vizet igyunk, hogy még a mikrobákat se öljük meg! Ennyi erővel képzeld el, hogy amikor hasítasz az aszfalton hány bogár kenődik fel a plexire! Azok tudnak még repülni is mégis megdöglik mind, egytől-egyig!!
Egy erdöben vannak növények is! Ha átgyursz a védett növényeken illetva bármi más növényen az enduroddal vagy a crosszmotoroddal elpusztulnak, és azok nem jönnek vissza mint az állatok akik elfutnak menedéket keresni. A növény nem tud futni!
És gondolom hogy erre azt irnád irnátok hogy a rendör nem fog növényen átthajtani?
Remélem hogy ök nem nyil egyenesen mennek az erdöben hanem a mezögazdasági utvonalon és csak akkor mennek be ha ott randaliroznak a csibészek .
Kibaszott nagy balfaszság volt a yard részéről az erdőbe is rendőrt küldeni. Miért ne lehetne összekötni a természetet a motorozással. Az erdőben is lehet ésszel és érzéssel motorozni, szántani meg jóval könnyebb mivel a talaj főleg ha vizes egyértelműen nem olyan szilárd mint az aszfalt, 45nm nemcsoda, hogy összekócolja. Felesleges minden endúróst vagy crossost jól megbaszni és elküldeni az erdőből egy crosspályára mert 1-2 motoros a versenyszellemével veszélyezteti a túrázókat és ezzel általánosítanak mindenkire, akkor ugyanezt megcsinálhatják a gyorsasági motorosokkal is, elvégre abban a kategóriában is van aki 50 helyett 120-al vagy egykerekezéssel veszélyezteti a többieket, itt a megoldás több versenypálya építése lenne? Meg a rendőr is lehet rossz időben rossz helyen és elijeszti a vadat a távcső végéről azzal a gyönyörű 400-as DRZ-vel! Az olyan megvan bocsájtva? B****** meg, nem crosspályát kell építeni, hanem vadasparkot, ez is lehet megoldás.
Anno mi is motoroztunk természetvédelmi utakon, erdőkben, de nem hiszem, hogy kárt tettünk volna bármiben is. Ha már itt tartunk, akkor azok akik lóval járnak ilyen terepeken, lehet, hogy sokkal nagyobb kárt tesznek, mint egy motor. Aki látott már egy csapat lovat elvonulni az tudja, hogy mit hagy maga után.
Persze azért nekünk is voltak összetűzéseink "sport ijjászokkal" akik ugatak, hogy ne motorozzunk itt, mert nem lehet. Persze az nem volt baj, hogy totál bebasz** a retkes UAZ-ukal mindenen keresztül mentek. (kisebb fák, bokrok stb...)
Kár, hogy amikor mi jártunk ilyen helyeken, akkor még nem voltak crossos rendőrök Akkor csak a kettesgolfal akartak elfogni
Szintén egyetértek Csaszival. Aki pedig azt mondja, hogy a crosszmotor erdőben, az erdei útakban nem tesz kárt, az még nem látott olyan utat, ahol crosszmotor ment.
Olyan mintha felszántották volna az egészet. Az lenne a jó, ha lennének kijelölt utak, pályák....
jó persze vannak kivételek, én az itteni motoros rendöröket ismerem, és mikor a söröző előtt megáltam beszélni haverommal, odajött és nem azt mondta hogy mér nincs rendszém meg stb, hanem elkérte egy körre mert még nem ment ilyenel.
van jó és rossz zsaru is.
hát nem tudom hogy ti merre laktok, de én mikor még nem volt jogsim és enduroval küldtem mindig volt olyan helyen ahol tudtam motorozni, abban mondjuk könnyű dolgom volt hogy 1 utcával mögöttem van a haraszt és oda jártam ki mindig, és ott lehet motorozni, csak ha véletlenül kitévedne oda a rendör lehet hiányolná a jogsim,de ott nincs megtiltva, söt akkoriban csak simán kimentünk a krosszpályára és motoroztunk, nincs lezárva, simán rá lehet menni akkor mikor akarok, pedig aztán nem házilag készített pálya
nah meg annyit a rendörökről hogy mentem az útcán, egyik itteni képviselő fiának van 1 motorja mert a papának telik rá, de motorozni nem tudott, és elkezdett követni, játszotta az agyát, én meg gyorsítottam és kezdtem elhagyni, de azért vmenyire tudta tartani a tampot annyival volt lemaradva hogy ő enduróval volt én meg az NSR-rel, és egyszer csak mögöénk kerültek a rendőrök, és én mentem tovább a gyerek meg elkanyarodott, és ki után mentek hát persze hogy utánnam, mert tudták jól hogy a gyerek ki.
meg mikor megállítottak és nem hitték el hogy 50es a moci,körbeáltak és azt mondták: "ha bevalja hogy 125-ös a motor akkor nem bántjuk"
erre én: "mért különben megvernek, de hiába mondom hogy 125ös ha egyszer 50es"
erre flegmán szól hogy: "megyünk bevizsgáltatni"
erre felvettem a sisakom meg mindent, erre szól hogy hova megyek, mondom neki: "nem megyünk bevizsgáltatni"
és akkor azt mondta hogy nem, elmehetek, csak huzassam meg hogy hallja hogy mekkora a motor.
szal az ilyen rendőr bszogatásnak áll az utcán, mert abba akart belekötni hogy 50es motorba mért van 120-as óra, mondom neki, apám autójába meg 240es óra van mégse tudott vele jobban menni mint 160...
szal ezeket utálom, de volt olyan aki megállított anno még az enduroval igazoltatni, erre megkérdezte hogy ez nem 80as, mondom neki hogy nem, azt mondta hogy pedig kinézném belöle, mondom neki de nem az, ilyet szól, és hivatalosan kivül hány ccmes?mondom neki 50en, ilyet szól, jó engem nem is érdekel, mit tudnék ellene tenni ha nagyobb lenne, aztán elengedett
szal van pár rendör aki tök normális meg rendes az emberhez, mert volt olyan hogy megállított a rendör és 15-20percig beszéltem vele és köze nem volt az igazoltatáshoz az egésznek és még nem is ismertem, elmondta hogy ovatosan mert a múlthéten is meghalt valaki meg minden leellenöröizte a papirokat és megköszönte a türelmet és krva jó fej volt
szal valaki kemény faszagyereknek érzi magát amiért rajta a jelvény
de viszont van olyan is aki tényleg a biztonságra figyel
ya és télleg vannak akik sportot űznek a rendő éber őreitől akik ugye ÁLLUNK ÉS ÉGÜNK szlogennel rohangálnak mint pók a falon,csak épp azt nem csinálják amit kéne.
mert mikor betelefonáltam hogy lopják a kocsinkat hajnali 3 kor , és regel 7 kor kijöttek a rendőrök hogy innen telefonáltak szlogennel? onnantól kezdve kicsit változottt a rendőr a szemembe.
meg van amelyik azt hiszi hogy jelvénye van akkor ő az úr.
átlagba ha endurozni meek olyan 3-4 km-t meek aszfalton, se rendszám se semmi.
jól tudják a rendőrők hogy nem 125-ös motorral megyek, és a nomálatlanja( van azétrt kivétel) nekiál az 1,4 60-lovas asztrával kergetni.
a faszért nem hagy békén azon a 4 kibaszott kilométeren, és baszogassa a robogósokat akik a mindenféle tuningolt robogóval a városbanszáguldoznak bukó nélkül cigivel a szájában, esetleg két személyell.
meg a mocskos cigányokat kik ellopják az én a te és más tulajdonát.
azt eccer se állítja meg ,de engem el akar kapni.
Denny M, azt amit irtál hogy elitéled hogy forgalom, ember elől elzárt területen motorozik, krosszozik.
ez így teljesen igaz.
de tegyük fel ha azt mondanák hogy nincs nyiltnap nem mehetsz fel a hungaroringre csak ha évi xx millió ft-t fizetsz és ha versenyző vagy.
nos akkor szerintem te is meg a műmájer topicból szerintem mindenki ott probálkozna ahol tudna, vagy vmikor fellogni, vagy maradna a közút a motorozásra, nem?
nos a krosszosok is meg az off-road-osok is ezt teszik, mivel még nincs olyan hely ahol legálisan motorozhatnánk, mert én pl anyira nem vagyok kiváncsi se a városi se az aszfaltos közlekedésre.
krossz pályán elég ritkán van nyiltnap, és az se olyan mint ha magad motoroznál egy jót.
amatör versenyre ha benevezel az (nem voltam még) de bizt nem anyira felling mint mondjuk a jánoshegy, vagy a csillebérc.
én nyomon követem a off-road törvényeket, és nem tom hogy ki hallota hogy a Zsembery Barna és a
Máthé István azon tárgyal a zöldekkel hogy az erdészeti, nem a turistáknak kijelölt úton lehessen hivatalosan motorzni.
bár nem tom hogy most hogy áll ez a fejlemény.
de ha lenne egy ilyen szabály akkor biztos ott motoroznék nem ott ahol nem szabad.
de mivel nincs ezért nem figog letenni a motorozásról azért mert törvényesen nem űzhetem.
szerintem ha te vagy más lenne a helyemben akkor ti is igy tennétek.
Meghát amúgy is egyre kevesebb a zöld, védjük meg ami van még.
teljesen egyetértek veled!
baromira nem mindegy hogy hol pöfög a kipufogó, ahogy irtad csalad erdőbe nturazik stb...
és mivel jomagam is vadászom, nekem si szamit hogy ki és miert hajtja el a vadakat. krosszossal még nem volt kontaktuso ma zemplénben de nem is akarom hogy emiatt ne jöjjön a vad főleg akkor mikor az ember évente 1-2 őt engedhet meg magának. (minden lőtt vadnak ára van ugye) persze vadlesen lehet lenni, csak kilőni nem cseresznyés mindet mert lassan eladja az ember a hazat:)
kellene egy pálya a krossz célra...nem is kicsi. ez a megoldas.
andrás ne vedd ennyire magadra. senkit nem akarok kioktatni. fórum ergo vélemények sokasága. te pl most az enyemre reagaltal en a tiedre latod igy megy ez...csak probalok rajönni az miért jó hogy valami nem szabályos. de mondom tuti nalam hangolták el a készüléket ezek szerint. a lenyeg az hogy mindenki ép keretek között motorozzon. nem mondom hogy tökéletes vagyok se azt hogy tapasztalt. csak anniyt hogy feleslegesen nem hágok ki , legfeljebb meg de győzz meg az ellenkezőéről (szerinte memg lehet) hogy miert jo az ha tökölök a szervel? komolyan érdekel!
Én nem krosszos lévén nem igazán tudom hol mennek a terepesek, ha valóban kijelölt úton, akkor csinálják, azzal nem okoznak kárt, szóval engem sem zavar. Konkrétan az erdőben ne menjenek. Nem szép látvány, ha az ember megy kirándulni a családdal és levan gyalulva az erdő. Meghát amúgy is egyre kevesebb a zöld, védjük meg ami van még. Hát az meg nem új, hogy emögött is van érdek, ma már minden mögött van. Azt pedig, hogy mire képesek a rendőrök most megmondom neked: egy gyakorlottabb krosszos ellen semmire! De továbbra is tartom magam ahhoz, hogy ne próbálgassuk őket, ha meg vki ennyire tudni akarja, mit művelnek a krossz gépekkel, ki kell őket egy rendes pályán hívni :)
Lehet hogy igazad van de ha konkrétan végigolvasod az RTLKLUB honlapján az erről szóló híreket akkor tisztán látszik hogy nem a környezetért aggodnak hanem azért mert elesnek a pénztől amit a külföldi vadászok fizetnének a vadak kilövéséért mivel a motorosok elriogatják a vadakat... Egyébként én is inkább kanyarvadász vagyok de azért furdal a kíváncsiság hogy mit tudhatnak a rendőrök a mocikkal! A másik hogy nem hiszem hogy hú de nagy kárt okoznának a motorosok mert ugye nem a fák között szaggatnak hanem az utakon azok meg azért vannak! Egyébként az erdész is mondta hogy az aszfalt úton jöttek szembe vele a motorosok ezt meg nem tom miért kifogásolta.
A levegőszennyezésről meg annyit hogy most tök mindegy hogy a városban nyomja ki a füstöt vagy az erdőben mert azt a benzint úgy is el fogja égetni akkor meg mindegy.
Meg nem a motorosok nyomják szét az utakat hanem a terepjárosok ezt is megemlíti az arc a riportban... Azt hozzáteszem hogy én nem krosszozom mint az a motoromon is látható de kipróbálnám.
Nem vagyok én rosszember csak pusztán kíváncsi vagyok hogy mit tudnának a rend őrei nyújtani egy versenyben a fura szerelékükben meg látható motorozási hiányosságaikkal!
Azt sem értem hogy azt hogy találták ki hogy a gyalogos rendőröknek nem megálló motoros majd meg fog állni egy motorosnak?
Én is egyetértek, hogy a rendőr nem ellenség! Nem azért csinálják amit csinálnak, mert nekik ez jól esik, és mert örömüket lelik abban, hogy baszogatják az autósokat és a motorosokat, sőt "am block" az embereket. Sőt ez nem is baszogatás, csupán próbálják az emberekkel betartatni azokat a törvényeket, amik valljuk meg, ha nem lennének, elég kutya világ lenne.
Minden motoros, aki gyorsan hajt vagy aki úgy közlekedik, hogy jogszerint törvényt sért (mégha nem is tartja jogosnak, és a törvényen felülinek érzi magát) tisztában van vele, hogy mit csinál, és hogy tettéért büntethetik. Persze emellett a motoros természetünknél fogva hódolni akarunk szenvedélyünknek és sajnos ez mindenkit rávisz a rosszra. De nem elfelejteni, hogy az összes közúti szabály minket is véd, mint ahogy az összes állampolgárnak is elsődleges célként próbálja biztosítani a biztonságot. Ebből csak azt akarom kihozni, hogy a rendőrök, mint a törvények és szabályok betartásának vigyázói, akik így gyakorlatilag ÉRTÜNK VANNAK, nem játszópajtások, akikkel ha unatkozunk lemegyünk játszogatni kicsit a motorral. Azokat, akik a rendőrökkel sportból direkt baszakodnak, (ahogy András19 írta) akik szeretnek játszani velük, azokat mélységesen elítélem. Akinek nagyobb játék a yard-dal próbálkozni, mint inkább elmenni a hegyi szerpentinekre döntögetni, az nem motoros, hanem vmi komplexusban szenvedő műmájer. Egyébként én is megszegek jópár szabályt menetközben, nem tagadom, de ésszel csinálom, hogy még véletlenül se okozzak ezzel se autósnak, se gyalogosnak gondot (mégha nem is mindig sikerül) és nem heccből csinálom, hanem mert imádok motorozni.
Azokat meg egyenesen ellenségeimnek tartom, akik védett, járművektől elzárt területen, ténylegesen a természetet -bár szenvedélyből de- rongálva motoroznak/krosszoznak. Sajnálom, de őket nem tudom megérteni, és a rendőrséggel teljesen egyetértek, hogy próbálnak ezellen tenni. Mint, ahogy írtam is már, mindenki csináljon saját belátása szerint azt a motorjával amit akar, de ne veszélyeztessen/akadályozzon senkit vele és ne okozzon kárt. Az erdőben krosszozás márpedig kárt okoz!!! És ez szerintem nem vaskalaposságról szól, hanem saját területünk védelméről.
(András19: a szabály-t "ly"-vel írjuk, nem "j"-vel. Csak gondoltam bátorkodok szólni, mert kétszer is így írtad.. nem baszogatásból )
Meg azt irnátok ide hogy: nézzétek a marhákat pályát csinálnak nekünk azt hiszik hogy igy nem megyünk be az erdöbe.
De azért remélem nincs harag
és ez is a helyesebb és azt is aki a vadregényes tájon szereti nyomni neki.
szerintem egy jo földesút vagy egy jo pálya kell nektek.még nem mentem csak 1 szer kroszmocin de nekem bejönnek.a rend öreit meg csak baszogatás céljábol kár nyuvasztani.bár azzal nem értenék egyet amikor egy mocis rendör megy 300 al és senki rá nem szol de ha vkit megállít egyből berobban az agya.
ááááá de ezeknek modhatja az ember
és a szunyogok bogarak között.
De ez csak az én véleményem
Nem csak az állatokról van szó!
Egy erdöben vannak növények is! Ha átgyursz a védett növényeken illetva bármi más növényen az enduroddal vagy a crosszmotoroddal elpusztulnak, és azok nem jönnek vissza mint az állatok akik elfutnak menedéket keresni. A növény nem tud futni!
És gondolom hogy erre azt irnád irnátok hogy a rendör nem fog növényen átthajtani?
Remélem hogy ök nem nyil egyenesen mennek az erdöben hanem a mezögazdasági utvonalon és csak akkor mennek be ha ott randaliroznak a csibészek
Persze azért nekünk is voltak összetűzéseink "sport ijjászokkal" akik ugatak, hogy ne motorozzunk itt, mert nem lehet. Persze az nem volt baj, hogy totál bebasz** a retkes UAZ-ukal mindenen keresztül mentek. (kisebb fák, bokrok stb...)
Kár, hogy amikor mi jártunk ilyen helyeken, akkor még nem voltak crossos rendőrök
Olyan mintha felszántották volna az egészet. Az lenne a jó, ha lennének kijelölt utak, pályák....
van jó és rossz zsaru is.
nah meg annyit a rendörökről hogy mentem az útcán, egyik itteni képviselő fiának van 1 motorja mert a papának telik rá, de motorozni nem tudott, és elkezdett követni, játszotta az agyát, én meg gyorsítottam és kezdtem elhagyni, de azért vmenyire tudta tartani a tampot annyival volt lemaradva hogy ő enduróval volt én meg az NSR-rel, és egyszer csak mögöénk kerültek a rendőrök, és én mentem tovább a gyerek meg elkanyarodott, és ki után mentek hát persze hogy utánnam, mert tudták jól hogy a gyerek ki.
meg mikor megállítottak és nem hitték el hogy 50es a moci,körbeáltak és azt mondták: "ha bevalja hogy 125-ös a motor akkor nem bántjuk"
erre én: "mért különben megvernek, de hiába mondom hogy 125ös ha egyszer 50es"
erre flegmán szól hogy: "megyünk bevizsgáltatni"
erre felvettem a sisakom meg mindent, erre szól hogy hova megyek, mondom neki: "nem megyünk bevizsgáltatni"
és akkor azt mondta hogy nem, elmehetek, csak huzassam meg hogy hallja hogy mekkora a motor.
szal az ilyen rendőr bszogatásnak áll az utcán, mert abba akart belekötni hogy 50es motorba mért van 120-as óra, mondom neki, apám autójába meg 240es óra van mégse tudott vele jobban menni mint 160...
szal ezeket utálom, de volt olyan aki megállított anno még az enduroval igazoltatni, erre megkérdezte hogy ez nem 80as, mondom neki hogy nem, azt mondta hogy pedig kinézném belöle, mondom neki de nem az, ilyet szól, és hivatalosan kivül hány ccmes?mondom neki 50en, ilyet szól, jó engem nem is érdekel, mit tudnék ellene tenni ha nagyobb lenne, aztán elengedett
szal van pár rendör aki tök normális meg rendes az emberhez, mert volt olyan hogy megállított a rendör és 15-20percig beszéltem vele és köze nem volt az igazoltatáshoz az egésznek és még nem is ismertem, elmondta hogy ovatosan mert a múlthéten is meghalt valaki meg minden leellenöröizte a papirokat és megköszönte a türelmet és krva jó fej volt
szal valaki kemény faszagyereknek érzi magát amiért rajta a jelvény
de viszont van olyan is aki tényleg a biztonságra figyel
mert mikor betelefonáltam hogy lopják a kocsinkat hajnali 3 kor , és regel 7 kor kijöttek a rendőrök hogy innen telefonáltak szlogennel? onnantól kezdve kicsit változottt a rendőr a szemembe.
meg van amelyik azt hiszi hogy jelvénye van akkor ő az úr.
átlagba ha endurozni meek olyan 3-4 km-t meek aszfalton, se rendszám se semmi.
jól tudják a rendőrők hogy nem 125-ös motorral megyek, és a nomálatlanja( van azétrt kivétel) nekiál az 1,4 60-lovas asztrával kergetni.
a faszért nem hagy békén azon a 4 kibaszott kilométeren, és baszogassa a robogósokat akik a mindenféle tuningolt robogóval a városbanszáguldoznak bukó nélkül cigivel a szájában, esetleg két személyell.
meg a mocskos cigányokat kik ellopják az én a te és más tulajdonát.
azt eccer se állítja meg ,de engem el akar kapni.
ez így teljesen igaz.
de tegyük fel ha azt mondanák hogy nincs nyiltnap nem mehetsz fel a hungaroringre csak ha évi xx millió ft-t fizetsz és ha versenyző vagy.
nos akkor szerintem te is meg a műmájer topicból szerintem mindenki ott probálkozna ahol tudna, vagy vmikor fellogni, vagy maradna a közút a motorozásra, nem?
nos a krosszosok is meg az off-road-osok is ezt teszik, mivel még nincs olyan hely ahol legálisan motorozhatnánk, mert én pl anyira nem vagyok kiváncsi se a városi se az aszfaltos közlekedésre.
krossz pályán elég ritkán van nyiltnap, és az se olyan mint ha magad motoroznál egy jót.
amatör versenyre ha benevezel az (nem voltam még) de bizt nem anyira felling mint mondjuk a jánoshegy, vagy a csillebérc.
én nyomon követem a off-road törvényeket, és nem tom hogy ki hallota hogy a Zsembery Barna és a
Máthé István azon tárgyal a zöldekkel hogy az erdészeti, nem a turistáknak kijelölt úton lehessen hivatalosan motorzni.
bár nem tom hogy most hogy áll ez a fejlemény.
de ha lenne egy ilyen szabály akkor biztos ott motoroznék nem ott ahol nem szabad.
de mivel nincs ezért nem figog letenni a motorozásról azért mert törvényesen nem űzhetem.
szerintem ha te vagy más lenne a helyemben akkor ti is igy tennétek.
teljesen egyetértek veled!
baromira nem mindegy hogy hol pöfög a kipufogó, ahogy irtad csalad erdőbe nturazik stb...
és mivel jomagam is vadászom, nekem si szamit hogy ki és miert hajtja el a vadakat. krosszossal még nem volt kontaktuso ma zemplénben de nem is akarom hogy emiatt ne jöjjön a vad főleg akkor mikor az ember évente 1-2 őt engedhet meg magának. (minden lőtt vadnak ára van ugye) persze vadlesen lehet lenni, csak kilőni nem cseresznyés mindet mert lassan eladja az ember a hazat:)
kellene egy pálya a krossz célra...nem is kicsi. ez a megoldas.
Lehet mikor ö ill ök annyi idösek voltak mint mi krossz világbajnok (ok) voltak.
Csak a tévébe betettek egyet bénázni.
Persze ez koránt sem valoszinü
De megvan az esélye.
Most erre mit mondjak?
De a kép magáért beszél van ott más is.
A levegőszennyezésről meg annyit hogy most tök mindegy hogy a városban nyomja ki a füstöt vagy az erdőben mert azt a benzint úgy is el fogja égetni akkor meg mindegy.
Meg nem a motorosok nyomják szét az utakat hanem a terepjárosok ezt is megemlíti az arc a riportban... Azt hozzáteszem hogy én nem krosszozom mint az a motoromon is látható de kipróbálnám.
Nem vagyok én rosszember csak pusztán kíváncsi vagyok hogy mit tudnának a rend őrei nyújtani egy versenyben a fura szerelékükben meg látható motorozási hiányosságaikkal!
Azt sem értem hogy azt hogy találták ki hogy a gyalogos rendőröknek nem megálló motoros majd meg fog állni egy motorosnak?
Minden motoros, aki gyorsan hajt vagy aki úgy közlekedik, hogy jogszerint törvényt sért (mégha nem is tartja jogosnak, és a törvényen felülinek érzi magát) tisztában van vele, hogy mit csinál, és hogy tettéért büntethetik. Persze emellett a motoros természetünknél fogva hódolni akarunk szenvedélyünknek és sajnos ez mindenkit rávisz a rosszra. De nem elfelejteni, hogy az összes közúti szabály minket is véd, mint ahogy az összes állampolgárnak is elsődleges célként próbálja biztosítani a biztonságot. Ebből csak azt akarom kihozni, hogy a rendőrök, mint a törvények és szabályok betartásának vigyázói, akik így gyakorlatilag ÉRTÜNK VANNAK, nem játszópajtások, akikkel ha unatkozunk lemegyünk játszogatni kicsit a motorral. Azokat, akik a rendőrökkel sportból direkt baszakodnak, (ahogy András19 írta) akik szeretnek játszani velük, azokat mélységesen elítélem. Akinek nagyobb játék a yard-dal próbálkozni, mint inkább elmenni a hegyi szerpentinekre döntögetni, az nem motoros, hanem vmi komplexusban szenvedő műmájer. Egyébként én is megszegek jópár szabályt menetközben, nem tagadom, de ésszel csinálom, hogy még véletlenül se okozzak ezzel se autósnak, se gyalogosnak gondot (mégha nem is mindig sikerül) és nem heccből csinálom, hanem mert imádok motorozni.
Azokat meg egyenesen ellenségeimnek tartom, akik védett, járművektől elzárt területen, ténylegesen a természetet -bár szenvedélyből de- rongálva motoroznak/krosszoznak. Sajnálom, de őket nem tudom megérteni, és a rendőrséggel teljesen egyetértek, hogy próbálnak ezellen tenni. Mint, ahogy írtam is már, mindenki csináljon saját belátása szerint azt a motorjával amit akar, de ne veszélyeztessen/akadályozzon senkit vele és ne okozzon kárt. Az erdőben krosszozás márpedig kárt okoz!!! És ez szerintem nem vaskalaposságról szól, hanem saját területünk védelméről.
(András19: a szabály-t "ly"-vel írjuk, nem "j"-vel. Csak gondoltam bátorkodok szólni, mert kétszer is így írtad.. nem baszogatásból
Szerintem se kéne szándékosan baszogatni a jardokat. De ti tudjátok!
Egyébként én sem hajtok be forgalom elöl lezárt területekre!!!!!