GSX-R Klub

Megkérdezem ezen a fórumon is mit kell leragasztani lekötni, megbütykölni a motoron a pályanap előtti gépátvételhez
Vagy a gépátvétel csak a versenyzőknek van, és az élvezkedők mehetnek ahogy akarnak

Valaki mondjon már valamit

Még mindíg keresek 1000k3-ra: bal kormány,fejidomtartó konzol,hátsó lámpa,hátsó váznyulvány,fékolajtartály.és egy darabot a fejidomból mert hiányzik.
köszi.

2006. augusztus 18. péntek Full-Gas nap Pannonia-ring!

7.30-tól 8.00-ig SV és Pártolói gépátvétel, regisztráció
8.00-tól 8.30-ig GSX-R 600 gépátvétel, regisztráció
8.30-tól 9.00-ig GSX-R Open gépátvétel, regisztráció
8.30 – 8.55 25 perc időmérő SV Klub + GSX-R Klub pártolói
9.00 – 9.25 szabadmotorozás GSX-R 600
9.30 – 9.55 szabadmotorozás GSX-R 1000
10.00 – 10.25 25 perc időmérő SV Klub + GSX-R Klub pártolói
10.30 – 10.55 szabadmotorozás GSX-R 600
11.00 – 11.25 szabadmotorozás GSX-R 1000
11.30-12.00 Verseny SV Kupa
12.00 – 12.30 EBÉDSZÜNET és versenyzői eligazítás
12.30 – 12.55 25 perc időmérő GSX-R 600
13.00 – 13.25 25 perc időmérő GSX-R Open
13.30 – 13.55 Verseny GSX-R Klub Pártolók
14.00 – 14.25 25 perc időmérő GSX-R 600
14.30 – 14.55 szabadmotorozás SV Klub+GSX-R Klub pártolói
15.00 – 15.25 25 perc időmérő GSX-R Open
15.30 – 15.55 szabadmotorozás SV Klub + GSX-R Klub pártolói
16.00 – 16.40 Verseny Suzuki GSX-R Klub Kupa 600
16.40 – 17.20 Verseny Suzuki GSX-R Klub Kupa Open
17.30 díjkiosztó
18.30 Indulás közösen Balatonlellére a GSX-R Klub Extrém Hétvége helyszínére

20:00-tól bogrács party a boglári Full-Gas-nál, zene, kötetlen beszélgetés, jókedv

7*fél óra egy nap....

Programváltozás

A 2 órás endurance verseny időpontja: csütörtök (aug.10-e) 17.00-19.00.
Nem csak a leggyorsabbaknak! Jelentkezzetek bátran! Mindenkit várunk, hisz nagyon nagy buli lesz!

A szokásos amatőr versenyek időpontja: péntek (aug.11-e) 14.00-15.00

A sok-sok szabadedzés, jó hangulat, baráti társaság változatlan!

Gyertek el mind a két napra, béreljetek boxot, induljatok a bulis endurancon! Megéri!
Csütörtök aug.10.

08.00-09.00 Regisztráció

09.00-0 9.30 Gyors
09.30-10.00 Lassú
10.00-10.30 Gyors
10 .30-11.00 Lassú
11.00-11.30 Gyors
11.30-12.00 Lassú
12.00-12.30 Gyors
12.30-13.00 Lassú
13.00-14.00 Eb édszünet
14.00-14.30 Gyors
14.30-15.00 Lassú
15.0 0-15.30 Gyors
15.30-16.00 Lassú
16.00-16.30 Gyors

16.30-17.00 Lassú
17.00-19.00 2 órás endurance verseny

Péntek aug.11.

08.00-09.00 Regisztráció

09.00-0 9.30 Gyors
09.30-10.00 Lassú
10.00-10.30 Gyors
10 .30-11.00 Lassú
11.00-11.30 Gyors
11.30-12.00 Lassú
12. 00-13.00 Ebédszünet
13.00-14.00 Versenyek -600 és +600
14.00-14.30 Lassú
14.30-15.00 Gyors
15.00-15.30 Lassú
15.30-16.00 Gyors
16.00-16.30 Lassú
16.30-17.00 Gyors

? kérdőjel a végén

Megprobalom. Sok lovet varok hogy bejojjon, de kurvara szopatnak megin

egy nap se....

Nem birja a koltsegvetes. Marad 18.-a pringezni.

ne basszuk szét a fórumot.
nem vagyok ekkora paraszt vele. veled lehet!??? :o))

... ezért aztán gyorsan fogtad az ujját, és el is törted neki. Vagy csak bevazelinoztad a gumiját a parkolóban???

nem rossz ötlet :o)
LX még nem kapta meg, pedig eddig ő jött mögöttem a legtöbbet
tehát szigorú vagyok.
bár amúltkor már majdnem megelőzött

Igazán gyárthatnál valami oklevelet...

és ingyenes :o))
hoppá.
bár nem is akreditált diplomát ad :o))

Ez a távoktatás nagyon cuki... Azt is írd oda, hogy a kanyaroknál nem egyenesen kell menni!!!

helyes. olvasgasd csak szorgosan. majd kikérdezem :o)))

mer?

Na egyelore ugy nez ki lottek 10-11-nek.
Legalabb nem egek be

Kosz! Tobbit majd ott....

1 tanács. húzd a gázt!
részletesebben:
cél végén kis fék, majd egy nagyobb.
3-as előtt elég viszsaengedni a gázt
4-es nagy fék
5-ös közepes fék
6-os kis fék
7-es stabilgáz
8-as nyél
9-es nyél
10-es közepes fék, szélről forduld.
11-es stabil gáz, kis gyorsítás
12-es nyél
13 stabil gáz
14-es nagy fék
15-ös nyél
16-os kis fék
17 kis fék
18-as lassú nyél.

jó motorozást!

azt csak utána tudok, miután látom hogy mész. na jó előtte is, de abban nem hiszek annyira :o)

anyám!!!
csak nem matematikus vagy? vagy gazdasági elemző!?

terveztem év elején napokat, gumi, meg kaja, meg belépők, meg szabadságigény, meg benzinpénz, de csak eseményekig jutottam.
te körökre bontod le! nagyon kemény! :o)))

van benne valami, hogy az új gumi biztonsága...

"beszéltem Mosi-val. én benne. egy fél órát odaígérek tutira :o)"

Kiraly. De lehet 1-2 tanacs is eleg lesz :)

Nade most akkor mit is szamoltal ki?

Ez a 170 kor durva kozelites. Tempo es palya fuggo a dolog ugye. Meg szamit a gumi melegito is...

Nagyjabol 900ft-ra jon ki most nekem 1 kor (gumi, benzin, belepo, fek, lanc, olaj). Uj gumival kb 330 ft koronkent ebbol a gumi. Ha hasznalttal szamolom akkor talan 60-80ft-al olcsobb 1 kor. Nem az a hu de nagy differencia. Meg 10% sincs osszessegeben. Sot valojaban meg nagyobb a koronkenti koltseg, hiszen a motor is sokat kap ilyenkor, es meg az esetleges taknyolast bele sem szamoltam.

Akkor inkabb legyen fent az uj gumi es lehet nyugodtabban allatkodni az elso 100 korben

kiszámoltam.
4 pályanap egy új gumival?? ez 170 kör, a Rezső féle rendezésben...

használttal max 3-at megyek. igaz, ott sem megyek mindig végig. szóval nem tudom... ki kellene próbálnom.
mostanában én 2 pályanapot megyek max azt tudom egy használttal. szerencsére eddig mindig sikerült megfogni a hátsó kerék megcsúszását, s utána már semmi bizalmam nincs a gumiban, ha megcsúszik... na mindegy.

nem vagyok nagyon márkafüggő...
metzeler pirelli jó nagyon, mert puha, s nem kell futóművet állítani hozzá. tök mindegy, hogy 180 vagy 190-es....
michelintől, (egyszer volt fent) hullámzott a motor mint az állat 170 fölött... azt kihagyom azóta
dunlop és bridgestone instabilabb az útegyenetlenségeken, ott beszitál a motor eléggé, nehéz megszokni... a futóművet meg nem piszkáltam hozzá... :o(

10-11-re + 1 nap :o))) én 3 gumival készülök :o))) plusz egy első is (tartalék). amivel kezdek, azzal 10 kört mentem, de azt legutóbb nagyon ette a verseny. nem bírna ki még két napot szerintem... azt kell megnéznem, hogy a meleg miatt, vagy a keményebb futómű miatt gyilkolta ennyire. ennek oka még nem derült ki...