Hát Zúzó..ez nagyvolt. amikor még nemolvastam végig csak néztem h 90-nél egy mito 1keréken? aztánn olvasom h Ducati:D.
A 3 sebességes,baloldali kipufogó-s RX vég dobjáról van valakinek egy képe? Mert kiváncsi vagyok milyen az eredeti. Ezen egy régi Dt- dbja van és sztem csak joblenne a gyári. csak tudnám milyet kell keresni /Adatlapomon lévő RX-hez kellene.
Csá Nép!
Az enyém olyan 3-5,5-ig eszeget de akk az már nagyon tépős mód és nem is szoktam neki.
Am meg ma mi történt velem! Szép az idő motor jó nem tok mit csinálni hát mondom elmegyek gurulok 1-et. Be is mentem Bajára és még baja előtt utolértem egy kamiont szembe meg jöttek. Á mondom várok én nem sietek, megyek is mögötte szépen amikor megérkezik mögém egy 125-ös mito(laposlámpás evoII) de valami furcsa volt nem hallom a kávédaráló hangot. Na mindegy, előzök jön mögöttem de első kerék a levegőbe olyan 90-nél (nem ismerem a mitokat de ezt sztem azért nem tudják... furcsálltam is ) odajött mellém ugye hang nincs... és egyszercsak csavarint 1-et a gázkaron BÖÖÖÖÖÖÖÖÖ leüvölti a fejemet a motor, hát nem egy 916-os Duci volt!
A ti gépetek mennyi fogyaszt? ha csak szépen mész vele meg amikor nyelezed?
Mert én akárhogy húztam a fülét 4 liter fölött sohasem evett. Ha pedig szépen járok vele 3 liter. A vége ígyis 80 volt igaz h a gyűrűt már szerintem több éve cserélni kelett volna Dehát csak most került hozzám 3 hónapja.
Mivel 18''-os a hátsó kerék így nem akarok kisebbett. Hátra kapna utcai gumi. Elől meg átfűzve ugyanúgy utcai gumi. MZ felni darabja 3 ezer ft. Szóval elég olcsó. Csakhát elég időigényes küllőt csináltatni, füzetni, gumit rendelni... dehát télen ugyse lehet menni
Sajnos ebben nem tudok segíteni Viszont szoktak olyat is csinálni hogy speed motor felniket rakják rá endúrókra mert ugye azok mind 17-esek. Csakhát azok nem küllősek. Viszont ezzel elég jól kijönnél árban. Valakitől szerzel két 17-es felnit mondjuk bontóból vagy valakitől aki eladja olcsón stb.
Én úgy tudom hogy az endúróknak elől 21 colos kereke van hátul meg 17-18 colos. Hátsóval nem nagyon lesz baj sztem, de 21 colos aszfalt gumit találni azt nem lesz könnyű. Én legalább is nem hallottam róa
Helló!
Ha van valakinek gyári kipufogó könyöke akkor szóljon megvenném vagy elcserélném az én sport kipufogó könyökömre!
mert az a bajom hogy nem passzol (nincs akkora teljesítmény) a sport könyököm a gyári dobbal,ezért szeretném lecserélni!
Heló Fiuk. Segítséget szeretnék kérni tőletek.
Kb. '92-es évjáratú. Lánc szettet szereték hozzá rendelni de még nem találtam honlapot ahol lehetne/Italmondonál nincs/ ha valaki tudna segíteni megköszönném.
A másik pedig hogy én nem vennék sm szettet a géphez mert annyi zsém nincs így átfüzetném az elsö kerékagyat, és sm gumikat kapna. Ezzel lehet valami probléma?
Üdv Erik.
normál 6os csavar tán 1.25 menetemelkedésel és hatlapfejű vagy vezsel alá alátétet vagy kérsz ojan csavart ami olyan a hossza meg max 15-20mm. am nekem rx em van...
az a négy csavar ami alulrol fohja a sárvédőt kizötykölödött a szar uton aszt nem tom mien csavar meg alátét kell akinek sx e van legyenszives irjon mer nem maradtt meg egy se ,szerencsére megfogta a fék nek a kábelje azt nem esett le
én olyan választ kaptam italmondotol, hogy nincs az SX-hez paasszoló tipus a Gianelli katalógosukban... XD
De most linkeltem nekik, hogy melyik jó, hátha...
Én küldtem az Italmondónak egy e-mail-t másfél hete ( más ügyben, mint a kipufogó) de nem válaszoltak rá. Ha nem fognak válaszolni rá holapig akkor felhívom őket
A 3 sebességes,baloldali kipufogó-s RX vég dobjáról van valakinek egy képe? Mert kiváncsi vagyok milyen az eredeti. Ezen egy régi Dt- dbja van és sztem csak joblenne a gyári. csak tudnám milyet kell keresni
Az enyém olyan 3-5,5-ig eszeget de akk az már nagyon tépős mód és nem is szoktam neki.
Am meg ma mi történt velem! Szép az idő motor jó nem tok mit csinálni hát mondom elmegyek gurulok 1-et. Be is mentem Bajára és még baja előtt utolértem egy kamiont szembe meg jöttek. Á mondom várok én nem sietek, megyek is mögötte szépen amikor megérkezik mögém egy 125-ös mito(laposlámpás evoII) de valami furcsa volt nem hallom a kávédaráló hangot. Na mindegy, előzök jön mögöttem de első kerék a levegőbe olyan 90-nél (nem ismerem a mitokat de ezt sztem azért nem tudják... furcsálltam is
Mert én akárhogy húztam a fülét 4 liter fölött sohasem evett. Ha pedig szépen járok vele 3 liter. A vége ígyis 80 volt igaz h a gyűrűt már szerintem több éve cserélni kelett volna
Ha van valakinek gyári kipufogó könyöke akkor szóljon megvenném vagy elcserélném az én sport kipufogó könyökömre!
mert az a bajom hogy nem passzol (nincs akkora teljesítmény) a sport könyököm a gyári dobbal,ezért szeretném lecserélni!
Kb. '92-es évjáratú. Lánc szettet szereték hozzá rendelni de még nem találtam honlapot ahol lehetne/Italmondonál nincs/ ha valaki tudna segíteni megköszönném.
A másik pedig hogy én nem vennék sm szettet a géphez mert annyi zsém nincs így átfüzetném az elsö kerékagyat, és sm gumikat kapna. Ezzel lehet valami probléma?
Üdv Erik.
az a négy csavar ami alulrol fohja a sárvédőt kizötykölödött a szar uton aszt nem tom mien csavar meg alátét kell akinek sx e van legyenszives irjon mer nem maradtt meg egy se ,szerencsére megfogta a fék nek a kábelje azt nem esett le
De most linkeltem nekik, hogy melyik jó, hátha...