33 Spórolásképpen tankoltam a motoromba (Honda cbf 1000) 95-ös E10-es benzint. Eddig 100-as OMW benzint tankoltam, de gondoltam kipróbálom fele-fele arányban. Mai nap szerettem volna motorozni, de kifejezetten nehezen tudtam életet lehelni a motorba. Konkrétan harmadik-negyedik próbálkozásra indult be. Már azt hittem, hogy be sem fog indulni. Okozhatta-e a 95-ös benzin ezt a jelenséget ? A választ előre is köszönöm : Gábor
0 Üdv. Szeretném a 2008-as Yamaha fz6n-em 78-ról 98Le àtalakítani. Olvastam sok fórumot de a legtöbb helyen csak a gàzkar hatàrolót iktattàk és ennyi. Youtubon még plusszba ez mellett egy szàlat a sorkapcsoról ràkötnek az akumlàtor negatívjàra. Egy szerelő szerint pedig kell motorvezérlő és új injektor. A hatàrolóval nem megyek semmire ha kiiktatom. Valakinek vmi tapasztala ezzel kapcsolatban?
6 Sziasztok ! Észrevettem, hogy egy kicsit kotyog a hátsó kerék. Forgatva nincsen hangja, de megmozgatva van egy kis holtjátéka, aminek már viszont hallatszik a hangja. Én kerékcsapágyra gondolok. Szerintetek cserélni kell ? A választ előre is köszi : Gábor
2 Sziasztok, motor vásárlás előtt vagyok. A kinézett modell egy Yamaha xj6n/ 2011-évjárat. Az lenne a kérdésem, hogy valakinek bármilyen negatív/pozitív tapasztalat a motorral? Esetleg típushibák? Ha esetleg vannak itt szerelők, akkor alkatrész terén mennyire kell keresgélni? Válaszokat előre is köszi! :)
13 Üdv mindenkinek, vettem egy BMW K 1200GT motort az első utam felvitt az autópályára, és kezdtem gyorsítani majd úgy 120 -nál a motor elkezdet úszni szép óvatosan mintha jégen mentem volna, nem tudóm mi ez, várom a válaszokat aki ismeri és tapasztalta már. Köszönöm
3 sziasztok, Balkáni (Szerbia, Montenegró, talán Bosznia) túrára készülök Horvátország, Dubrovnik érintésével, a motort anno a gyári mellett egy minőségi, de tanusitványokat nélkülöző, annál lényegesen hangosabb dobbal szerelve vettem ami szépen teszi a dolgát azóta is (2 henger, karakteres mély, öblös hang, motorfékre enyhe visszadurrogással). Eddig nem származott belőle problémám , külföldön az egy-két napos romániai kiruccanásokat leszámítva nem jártam vele. Ha nyugatra indulnék egyértelmű lenne számomra a gyári visszaszerelése (még Ausztrián sem jutnék át vele gondolom, az olvasottak alapján alapos és szigorú ellenőrzések), kérdésem, hogy déli szomszédaink hatóságai mennyire háklisak, érzékenyek ebben a témában, vannak-e ezirányú tapasztalataitok? válaszokat előre is köszönöm
7 sziasztok, bluetoothos interkom beszerzésén gondolkodom , hosszabb túrára készülünk (utassal) és nagyban megkönnyítené a dolgokat. Utána olvasva a témának, termékeknek láttam, hogy a legújabb(legdrágább?) modellekben van egy ún. audio multitasking' funkció amivel elvileg párhuzamosan két hangsávot is hallhatsz, tehát pl. a telefonod navi utasításai szólnak a füledben de ha az utas mond vmit az elhalkul, majd vissza. Kérdésem, hogy akkor a többi (olcsóbb) modell nem így működik? Tehát ha a telefonod bluetoothát hallgatod épp akkor nem hallod ha az utasod mond vmit hátulról, gombnyomásokkal kell váltani a sávok között? vagy az utassal való összeköttetés az elsődleges és a másik hangforrás magától megszűnik addig, hogy kell ezt elképzelni? előre is köszi a válaszokat
2 Adott egy honda nt 400 bros, v2es. és csattogó hang jön a motorbol.. Vezérmű lánc, olajhajtás lánc, cserélve, kuplung rendben.. Mi lehet még? Mert ezeket javasolták, de a hang megmaradt.. Előre is köszönöm a válaszokat.