Transalpina, Transfogaras meghódítása mopedekkel - offroad betétekkel
Kb. 1200 km... Ahol lehetett ott terepen, ahol ezt nem adta ki, ott aszfalton...
Egy Piaggio Si-ben hátsó hajtást kellett cserélni, egy Piaggio Bravónak tönkrement a hengere - motorcsere (utólag is köszönjük a Gonda családnak, akik utánunk hozták!). A Tomos-nál csak biztonsági blokk cserét csináltunk (a tartalék blokk végig fel volt rá kötözve...) A 210-es Babetta megúszta kisebb amortizációkkal - bár a Transfogarast ő kihagyta.
Részletek: http://www.takacsek.hu/index.php/mopedrally/472-mopedtura-2019-avagy-mopedekkel-a-transalpinan-at-a-transfogarasra
Egy Piaggio Si-ben hátsó hajtást kellett cserélni, egy Piaggio Bravónak tönkrement a hengere - motorcsere (utólag is köszönjük a Gonda családnak, akik utánunk hozták!). A Tomos-nál csak biztonsági blokk cserét csináltunk (a tartalék blokk végig fel volt rá kötözve...) A 210-es Babetta megúszta kisebb amortizációkkal - bár a Transfogarast ő kihagyta.
Részletek: http://www.takacsek.hu/index.php/mopedrally/472-mopedtura-2019-avagy-mopedekkel-a-transalpinan-at-a-transfogarasra