Suzuki GSX-R750 9 / 10

Suzuki / Suzuki GSX-R750
ELŐNYEI:Azért erre eset a választás mert olyan vasat akartam ami jo tanulomotor de álatkodni is lehet vele.Nagyon kezes joszág nem ágaskodik csak ha akarod be akor nagyon. Kezelhetösége akár a400-asé ,a magyar utakra böven elég a94kw-127le,de a Hungaroringen is megálja a helyét.A SZERVIZET 5000 KM-ÉNT CSINÁLTAM RAJTA CSAK MINÖSÉGI MÉGEGYSZER MINÖSÉGI CUCOKAL,HOSZUTÁVON HID EL MEGÉRI!Hoszu tura sem gond a nagy ülésein miadt ill. a testartás is kényelmes,DE még kényélmeseb HA a hozávalo tanktáskával mész mert ugy még ezt is támasznak tudod használni.Sok tipust probáltam nekem ez vált be jol mivel sportmocirol beszélünk tankoláskor jol esik kinyujtozni.A160-as utzo a legjob,alata kicsit elzsibac,fölöte kicsit nagy a menetszél HÁTRÁNYAI:200 felet nagyon oda kel figyelni mert a szélvédelem inestöl rohamosan romlik ahogy tekered a szarvát.Müszakilag majdnem tökéletes egyedül a vezérmülánzot ill.a feszitőpatront kel cseréni,DE atol füg hogy használod:én mostmár14000-körül váltok el NA igy kb 15000km bir ki.A száguldozás kormánystabilizátor nélkül nagy eszetlenség mert hajlamos a beszitálásra nem kicsit-NAGYON!de egy jo minöségü csillapito megéri az életed NEM?ÖSZESÉGÉBEN:ADIG BÜNTESD MIG SZÉT NEM HULIK 100000FT EGY KOMPLET BLOKK,BELERAKOD ÉS MÉSZ TOVÁB

Erre használta
HAVEROKAT TANITOTTAM MOCIZNI,TURÁZTAM IS VERSENYEZTEM IS ŐKŐRKŐDTEM IS VELE

Javítanivalók
tömérdek gumi ill:fékbetét vezérmülánc 3-szor elsőtelo szimering.Láncszetböl most van rajta a 2-dik DID X gyürüs megéri az árát.a motorjához nem nyultam hozá,majd 100000km-nél szétszedem aprora.Láckenö spray 5000km/1db 500ml-is

Itt szervizelte
saját mühely(autoszerelö volnék)

A beküldő 8 éve motorozott, amikor kritikáját írta.

Beküldte: Ironmen

Beküldve: 2007. december 4.