Simson S50N 7,2 / 10

Simson / Simson S50N
A motort a család ismerősétől vettem 20000 Ft-ért, nagy boldogan haza vittem.Másnap boldogan neki láttam a szerelésnek,hiányzóalkatrészeket megvettem össze raktam beindult, az örömöm a tetőfokára hágott. Szívatóval szépen ment,majd a szívató vissza és nem ment Kb. 3-3,5 napig ezen agyaltam,hogy miért .Közben a tankot ki kellet mosni 3-szor (Ok:1,5 évig egy helyben állt).De a tank baja megoldódott, de mégsem ment,aztán eszembe jutott a szívató gumi, kivettem,és ment szivató nélkül.Akkor a gumiból elvágtam és ment.Június végén július elején az első teleszkóp megadta magát le ragadt.Otthon szétszedtük,és másnap megvettem ami kell és csak a rugókat nem vettem(sajnos),de megvigasztalt a tény,a szimmeringek ,a seegergyűrűk és a rugók eredetiek.Összerakás után ég és föld volt a különbség.Rá 2 hétre megint leragadt akkor már rugó csere, és ennyit a teleszkópról.Pár nap múlva a gyújtótekercs megadta magát, a határból haza tolni kb 2 km volt (örültem neki). Nem kell úgy leszűrni ezta dolgot ,hogy szar az egész , védelmére mondom kenderes és kisújszállás közt jártam vele jó párszor. Végszóként még annyit, ha a motor karban van tartva kicsi az esélye,hogy vmi baj lesz útközbe elég kicsi,nem kell szidni a simsonsokat (nem általánosítok)milyen szarok, nem kell vele krosszozni, nem kell széthajtani.

Erre használta
Határba járás

Javítanivalók
első teleszkóp, gyújtótekercs,karburátor

Itt szervizelte
Otthon, saját magamszereltem/szerelem

A beküldő 7 éve motorozott, amikor kritikáját írta.

Beküldte: kiskopi

Beküldve: 2010. augusztus 19.