Simson S51 Enduro 7,4 / 10

Simson / Simson S51 Enduro
Mindig nyaggattam szüleimet, hogy motorozni akarok,
végül megengedtél és megvettem életem első motorját, egy Simson S51/1E1-H típusu smk.-t!
Nagy lelkesedéssel megvettem,de kellett rá költenem eleget. Cseréltem rajta sok mindent, például:gyertya,légszűrőbetét,gyújtáskapcsoló,e



lső sárvédő,ülepítős benzincsap, gázbovden, fúvókák, fékbetétek,üléshuzat,hangtompítóbetét,km/h spirál,
lábtartóvas,akkumulátor,de ne szaladjunk ennyir előre! Kiderült,hogy a kedves előző tulaj elvagdosta
az index és más egyéb vezetékeket,így eggy újravezetékelés is szükségessé vállt.Amúgy eggy szép kis motor lett belőle,szép gyári festésével,felszereltségével,mindenki irigyelte,de azt nem ,hogy álandóan szerelni kellett. Az alapjárattal mindig is voltak problémáim,és a gyújtás is rakoncátlankodot.Vettem 3 fúvókakészletet bele,eggy új karbit,de nem lett jó a gép!
1 km után bemelegedett,és leállt,majd amikor lehűlt akkor megint mehetél vele 1 km-t.Na elvittem a szervízbe,hogy kezdjenek vele vmit,kiderült a trafó,
szimering, a vadonat új 1000 ft-os gyertya volt a hiba okozója. Már összeállt a gép,de kellett a pénz mert kifogytam tartalékaimból,mivel 110 ezer forintba volt nekem vételárral és más egyébbel eggyütt,ezért meghírdettem és eladtam,szerencsére bukás nélkül!
Ma már sajnálom,de az akkori helyzet a búcsúzásra kényszerített engem,de sok tapasztalatot szereztem
vele minden téren! A következő motorom eggy robogó volt ,de erről majd a következő tesztben olvashattok.... Köszönöm,hogy eggy kis időt szántál,erre a kis tesztre!

Erre használta
Túráztam,terepeztem vele.

Javítanivalók
Gyújtást,karburátort renbe kellett hozni,meg egy-két esztétikai dolgot is csinosítottam rajta.

Itt szervizelte
Nyíregyházán Yamaha Karsai-nál javíttattam,és megvoltam velük elégedve,mert szépen megcsinálták.

A beküldő 4 éve motorozott, amikor kritikáját írta.

Beküldte: danielblack

Beküldve: 2009. június 1.