Pirelli Diablo Corsa III 9,3 / 10

Pirelli / Pirelli Diablo Corsa III
A Corsa gumival előzöleg egész jó tapasztalatom volt, ezért is szereztem ismét CorsaIII-t.

Elöl cirka 15.000 Km-t ment el. Volt benne 1 Euoring oktatás, 2 Kecsóring, kb 10 kakucsring, sok-sok túra, valamint kanyargások, Esztergom-Visegrád-Dobogókő-Pilis, stb.
Baloldalán sajnos szinte teljesen elkopott, közepén még elvitt volna valamennyit, jobb oldala nem sokkal jobb, mint a bal. Képet mellékeltem.
Eleinte 2.5 Bar nyomással ( hidegen) jártam vele közúton, később 2.1-el indultam. 2.1-el határozottan komfortosabb, nem olyan pattogós, igaz jobban is kopott.
Egyedül, utassal, közút, szerpentin, mindenhol jó. Soha nem csúszott meg, bár a ringeken a nagy melegbe 15 perc után olyan rágógumis érzést keltett, ( hiába engedtem le a nyomásból) de soha nem csúszott meg.

A hátsót egy túrástól vettem használtan – nagyon olcsón- 190/60-as méretű, éppen befért a Fazerbe.
Képet tennék fel, hogy milyen is volt, de csak kettő kép fér fel, így csak arról van, hogy milyen is lett...

Igaz kopottan tettem fel, de szerintem hamar elfogyott. 5.000 Km-t tudtam bele tenni, nagyrészt közút és kanyargás, valamint 4-5 kakucs is benne van, hogy azt a „kockás” túrás jelleget valamelyest kiszedjem belőle.

Nagyon sokat szenvedtem vele, de nem a típusa, hanem a mérete, ill. az eleve csak középen ( túrás) kopása miatt. Hidegen 2.3 Bar nyomással közlekedtem mindig, ezért gyorsabban is kopott az előző Corsahoz képest, amivel 2.5-2.7 Barral jártam… Igaz sosem csúszott meg….

5.5” felnire a 190-es gumi nem jó, nem ajánlom. Nehéz vele dönteni, kanyarodni.

A CorsaIII típus viszont szerintem jó. Két személlyel is sokat mentem 200-210 Km/h óra körül, sokat kanyarogtunk, sokat túráztunk. Pályán is megfelelt ( nekem ). Viszonylag hamar melegszik, főleg a kisebb guminyomással. Mindamellett tartóssága is van…

Az ára. Pár körös pályázottan vettem az elsőt-hátsót ( 120/180 ) együtt 44.000 Ft-ért, / a 190-es közben beesett és ezt tettem fel, nem a 180-ast, / valamint a kíváncsiság miatt került fel a 180-as helyett. Az első kiszolgálta az előző Corsa gumim, ill, ezt a 190-es CorsaIII-at.
Ha olcsóbban hozzájutsz, túrára, hegyi kanyarokra bátran ajánlom. Oda tényleg hibátlan!

Problémák
nem volt

A beküldő 20 éve motorozott, amikor kritikáját írta.

Beküldte: csiga8

Beküldve: 2010. augusztus 29.