MZ ETZ 125 9,2 / 10

MZ / MZ ETZ 125
A motort 2009 májusában hoztam haza, régóta állt egy garázsban, aki megvette nem jutott el odáig hogy használatba is kerüljön, pedig az előtte lévő tulaj csavarokig felujította a motort. Maga a motor teljesen felujított és bejáratatlan állapotban került hozzám, eredeti német alkatrészekkel építve, újrafújva metálkékre, újravezetékelve, modernizálva kicsit az elektromos rendszer. A pótlásra szoruló dolgok (főfékhenger, indexek,lámpák, relék, ülés) semmihez nem kellett hozzányúlnom. Olajcsere, tank kimosása, ilyen időtrabló de nem vészes dolgokkal kellett csak törődnöm. Előtte simsonoztam 12 éves korom óta + Romet. Nagyon megbízható motornak tartom (szerencsém volt vele) ebben a szezonban 3500 km-t megtettem vele szerelés nélkül. Gyertyát se cseréltem. Egy 400km-es túrát gondd nélkül teljesített. Mindennapos használatban volt. A kisebb módosítások által a vége olyan 132,4 km/h körül van. A fogyasztása 3-4 liter között mozog. Az 5. sebességre sokan mondják hogy nem megy vele meg nem bírja a szembeszelet stb..hülyeség..ha jó a motor szembeszélbe 5. be a 80 at tudja tartani. Sportosan lehet hajtani, kényelmes, pörgős, megbízható.

Erre használta
Túrázás,városi rohangálás, kanyarvadászat,örömmotorozás

Javítanivalók
Indexek pótlása,főfékhenger pótlása, index relé pótlása, ülés pótlása, gyújtás beállítás, kitámasztó csere, blokktartó csere, tank rozsdátlanítása, hátsó lábtartó pótlás..a képen alul látható a dolgok egy része.

Itt szervizelte
Itthon, magam.

A beküldő 6 éve motorozott, amikor kritikáját írta.

Beküldte: jack_hereer

Beküldve: 2009. október 29.