Metzeler M5 Interact 8,7 / 10

Metzeler / Metzeler M5 Interact
A történet az előző motoromnál (CBR600RR) kezdődött, Dunlop Qualifier gumi volt rajta, csúszkáltam vele. Vettem rá Dunlop GP Racer D211-et, az tapadt rendesen, de 2000 km után kuka volt. Majd vettem egy Z750-et, ami szintén QualifICE volt gyárilag, gondoltam kapjon még egy esélyt, de miután kétszer is megcsúsztam vele, keresni kezdtem jó ár/érték arányú gumit, és az M5 interactnál kötöttem ki.

Azóta SOHA nem csúsztam még meg, elöl 2,5, hátul 2,9 barral. Használom közúton, Mátrában a kátyuk között, pályán is változatlan nyomással de semmi para sehol....Ugyan olyan bátran merek vele menni, mint a D211-el, tapad mint a ragasztó, ahogy elindulok vele már meleg, szinte semmit nem kell melegíteni rajta! Cserébe nem olcsó, de legalább nem bírja sokáig :) Nálam 4500-at bírt ki a hátsó kopásjelzőig, most veszek rá még egyet hátulra, az első ki fogja bírni a 2. hátsót is. El lehetne menni még vele egy ezrest szerintem, de jön az ősz, ezért inkább lecserélem. Pirelli párti voltam, de ezzel a gumival átpártoltam a Metzelerhez. Ráadásul olyan oldalfala van, hogy hamarabb leér a lábtartó (a gyári), mint hogy elfogyjon alólad a hátsó, nem tudod "túldönteni", vízszintesen is van még oldalfala a guminak szinte :) Király!

Problémák
Hamarabb kopott el, mint vártam, 5-6ezer között lett volna 10/10-es nálam, de ez legyen a legnagyobb baja!

A beküldő 13 éve motorozott, amikor kritikáját írta.

Beküldte: Lipi7

Beküldve: 2011. szeptember 16.