Honda X8R-S 6,8 / 10

Honda / Honda X8R-S

gyártási év: 2003

lökettérfogat: 70 köbcenti

ekkor vette: 2003

eddig használta: 2007

km óra állása az elején: 0

vezetett km: 22530

fogyasztás: 4 liter / 100 km

teljesítmény: 3/10

megbízhatóság: 10/10

szervízháttér, alkatrészellátás: 10/10

kényelem: 5/10

összességében erre értékete: 6/10

megérte-e a vételt: igen

Eleinte vonakodtam apám ötletétől!De
futkozni megvettük az utolsó raktári példányok
közül ezt a rossi replica színü hondát!Nem tudom
elmondani mit kibírt alatam! elhagytam a 22000km-t is
de egyedül a hengert cseréltem!Azt viszont 8921km-nél muszály volt!A két gyűrű között egy jó 3cm-en kitört egy darab a dugóból és bele is húzott a hengerbe!Anyaghiba volt, egyedi eset!Most egy malossi 70es henger van rajt+utolag egy Polini SP kipu!Értelemszerű hogy egy ékszíj 4 első és egy hátsó fékbetétgarítura elfogyott mát!Hátul mindössze
egyszer kellet gumit cserélni elöl az eredeti van!
Most érik meg egyszere mindkettö a cserére!Hátulra és előre is
ismét Michelin scotter sport lesz!
De ilyen hogy főtengely csapágyak hajtókar csere?
Semmi! Még a 12lovas heger ellenére sem!Honda minőség!Sportos, kiválo kissé lágy futóművel és
sziklaszilárd öntött aluminiumvázzal!Nem csavarodik mint a hegesztett csővázasok!Pl:aerox sr50, nrg!
CSÚCS futkozni!Csak sajna a honda leállt a gyártásával mert beszüntette a 2üteműeket!Kár!

Erre használta
Mindenre!

Javítanivalók
Heger, de egyedi eset!

Itt szervizelte
Real Motor

A beküldő 7 éve motorozott, amikor kritikáját írta.

Beküldte: Gregorio#46

Beküldve: 2007. március 23.