Honda CR500 7,8 / 10

Honda / Honda CR500
Sikerült 2007 Márciusában egy teljesen leharcolt példányhoz jutnom, de mivel már régóta szerettem volna egy legendás cr500 -t így ez feledtette minden problémámat, végre megvan. Minden mozgó/kopó alkatrész cserélve lett gyári Honda alkatrészre, kivéve Prox dugó/ hajtókar készletet. Henger fúrva (gyárilag perselyes) jelenleg 90mm, teljes csapágy és szimmering csere, kuplung csere, váltó csere, hengerfej síkolva, új lánc, lánckerekek, Pro-Circuit platinum kipu, láncgörgők, első/ hátsó felfüggesztés komplett felújjítva (görgök szimmeringek perselyek), kerékcsapágyak, féktárcsák, betétek, gumik stbstbstb.. Világos hogy eladás esetén visszakapni a ráfordított összeget esélytelen, azonban egy megbízható motort akartam minden meglepetés nélkül, amit egy tizen.x éves krossz gépnél máshogyan nem lehet.
Eredmény; azt gondolom egyértelműen megérte az energiát, erős nyomatékos motor, 450-640 -es négyüteműek társasábában sem vall szégyent.. éppen ellenkezőleg :)

Erre használta
Enduró/Motocross/Supermoto

Javítanivalók
teljes felújítás (restaurálás :)) , kopó alkatrészek. 20 óránkét érdemes kivenni a membránt és ránézni a dugattyúra gyakran reped el , ha eltörik/kitörik belőle kész a baj .. Gépkönyvet mindenképp ajánlom beszerezni!

Itt szervizelte
Magam

A beküldő 20 éve motorozott, amikor kritikáját írta.

Beküldte: jankeer

Beküldve: 2007. április 23.