Bridgestone BT015 8 / 10

Bridgestone / Bridgestone BT015
Motoromhoz gyári szettként járt hozzá.Bejáratás kb. 1600km volt,ahol nagyitempóban koptattam őket.Ezután kezdődött az igazi fullgázos rohangálás.Szakadó esősben semmi negatívumot nem tapasztaltam,komoly féktávokat mertem venni,míg más már fékezett én még javába gyorsítottam.Puha gumi,hamar bemelegszik.De ez a hátránya,mocim enyhe nyomaték és lóerőhiánya hamar eltüntette róla a mintát és kb. 4700kmnél már elértem a kopásjelzőt.A szövet úgy 5470 körül jelent meg és poénból még 30 km-t füstöltem...Ha ezt egy bejáratott Busára tettem volna,talán még 4000km-t se bír ki.Cserébe vágott slick gumis mocikkal bohóckodtam és nem maradtam le tőlük.Hétvégi harcosoknak kiváló atombiztos,nyáron se volt rossz tapasztalatom,se egyedül,se 2 személlyel :D Túrások felejtsék el a hátsót.Az első nagyon jó,most van benne 12700 km és még van 1 kicsi a szintjelzőig.200 kilós moci,én 100 és minden héten volt legalább 1 utasom,feketére fékezett első tárcsák és még mindig jó...1x se csúszott meg,vagy vált bizonytalanná!Mindenkinek ajánlom az elsőt,szupi gumma!

Problémák
A hátsó túl puha összetételű.

A beküldő 26 éve motorozott, amikor kritikáját írta.

Beküldte: Zsokyzoli

Beküldve: 2009. február 14.