Aprilia AF1 50 Futura 6,6 / 10

Aprilia / Aprilia AF1 50 Futura
Szóval a motor hozzám került 2005 tavaszán.
Kezdjük a blokkal:
Minarelli RV6 AP (nagyon ritka hozzá az alkatrész)
Nagyon erős a motorja! Itt most mindenki dicsérheti a saját kis 2005-ös TZR-ét de erőben sehol sincs ehhez! Tudom hogy a megbízhtóság sincs sehol ahhoz de megnézem ezeket a mai TZR-eket 15év múlva:D A karbi 21es Dell"orto (valószínűleg nem gyári) Van továbbá egy szerelhet SUPERTRAPP sportdob ami igencsak ritkaság számba megy kis hazánkban!

Váz és futómű:
Kellően kényelmesnek mondható de kell hátra a 120-as gumi ha biztonságosan szeretnénk döntögetni! Az első fék bika felér a motor erejével a hátsó fék is tökéletes de volt egy kis gondom a főfékhengerrel amit hamar és szinte ingyen meg lehetett oldani.Kicsit puha a hátsó rugóstag de egy kis tuninggal ez is megoldható!

Aztán jött a vég egy kis ciripelés után tavasszal nem volt gyújtás mint kiderült egy szerelésnél meggörbült a főtengely (az előző tulajnál) ez megette a bal oldali főtengelycsapágyat (amiből összesen a blokkban 3 van) és így a lendkerék szétverte az állórészt! Ezek után jött az alkatrészvadászat! Főtengely sehol stb...
De végül olaszból jött 1 bontott és remélem hamarosan összeáll! Már megvan minden!

Összességében kitűnő motor! Rá kell nézni "91-es...és a formatervből ezt ember nem mondaná meg! Megelőzte korát mind motorikusan mind formailag!

Rossz tulajdonságok:
Nagy fogyaztás (5-7liter) valószinűleg a kis módosítások miatt!
A láncot eszi! De mindennél rosszabb a rossz alkatrész ellátottság!

Erre használta
Városok között mászkálás, egy kis Euroring

Javítanivalók
főtengely csere, gyújtás állórész

Itt szervizelte
A fonotosabb dolgokat én faterral otthon

A beküldő 3 éve motorozott, amikor kritikáját írta.

Beküldte: Johnny#74

Beküldve: 2007. szeptember 27.