Lezajlott a nemzetközi kispályás utánpótlás bajnokság ötödik hétvégéje, melynek Nagyszombat adott otthont. Pénteken úgy tűnt, megússzuk az égi áldást, ám szombatra esőt jósoltak, és a csapadék meg is érkezett. Késő délutántól vasárnap estig szinte egyfolytában ázott a pálya, ami így nem is tudott felszáradni, folyamatosan vizes aszfalton mentek a gyerekek, sőt a második futamot minden kategóriában törölték is az időjárás miatt.
A hétvége legszebb pillanatai
Felsorakozik a PW50 mezőnye!
A PW50-es osztállyal indult a program, ahol csapatunkat Kolarovszki Mór képviselte. Mórnak első szezonja ez, de nagyon szép stílusban motorozva, folyamatosan fejlődik. Vizes pályán még soha nem versenyzett, így nagy kihívás volt neki ez a hétvége. A pénteki száraz szabadedzéseken szépen gyorsult, majd következett a hideg zuhany, a szombati eső. Mór nem illetődött meg, sikerült megszereznie a második rajtkockát, sőt megfutotta eddigi legjobb köridejét ezen a pályán.
Vasárnapi warm-up már teljesen vizes menet volt, miként a verseny is. A futamon jól rajtolva folyamatosan támadta az élen menőt, ám sajnos a nagy igyekezetben a második körben kicsúszott a pályáról. Visszaesett a 12. helyre, de felpattant és újból harcba szállt. Nagy hátránnyal, pont a második helyért harcoló bolyba sikerült visszaállnia, ismét felvette velük a versenyt, sőt meg is előzte őket, és feljött a nyolcadik helyre. Sajnos a nagy igyekezetben, a felesleges harcban ismét elcsúszott. Ekkor sem adta fel, ismét felállt és innentől kicsit visszafogottabb tempóban célba hozta a motorját a nyolcadik helyen, amivel nagyon értékes pontokat mentett meg, hiszen így a bajnokságban a harmadik helyen állva érkezik az utolsó, hazai hétvégére.
MiniGP Stock 100 – MiniGP 140
A követező kategória, ahol érdekelt volt a csapat, az a MiniGP Stock és a MiniGP 140, őket egy mezőnyben indítottak ezen a hétvégén. Vincze Martin, Farkas Kevin és Czepó Donát képviselte a csapatot a Stock kategóriában, valamint Nagy Attila a 140-esek között.
A szombat délelőtti edzések vizes pályán mentek, majd az időmérőkre kezdett felszáradni a pálya. Az utolsó szabadedzésen még mindenki vizes gumival futott a félig száraz pályán, ám az első időmérőre szinte teljesen felszáradt az aszfalt, így már bátran száraz gumit lehetett használni. A 100-asok között Martin megszerezte az első helyet, Kevin pedig az ötödiket.
Az azonban sok mindent elárul, hogy az első öt versenyző között nincs egy teljes másodperc a köridőkben, szóval kimondottan szoros a mezőny. Donát is helytállt, a hetedik idővel kvalifikálta magát az első mért edzésen.
Következett a vasárnapi warm-up, majd a verseny. A futamon, mivel vegyesen voltak a kategóriák, a rajtrácson az első két helyen 140-es motor állt, közöttük második helyről Attila várta az indulást, a 3-7. helyről pedig 100-asok startoltak, ahol Martin az első, Kevin pedig az ötödik helyet foglalta el.
Donát kicsit hátrébb volt a rajtrácson, mert itt négy kategória volt összefésülve és így a 18. helyről várta az indulás jelét. A rajt után mindenki szépen, fegyelmezetten eljött, tartva a pozícióját. Azonban Attila a második kanyarban megcsúszott, átdobta a motor és elesett. Megütötte a mellkasát és nem tudott felállni, így piros zászlóval leintették a futamot. Közben az eső is még jobban rákezdett, így a szervezők úgy döntöttek, hogy szünetet iktatnak be és megvárjuk, míg tisztul kicsit az idő.
Majdnem két és fél óra várakozás után csendesedett az eső, és a zsűri versenyzésre alkalmasnak ítélte a pályát. Az új rajttal folytatódott a program, amire szerencsére Attila is fel tudott állni, hiszen közben jobban lett. Továbbra is mindenhol vizes volt a pálya, ennek ellenére végigment a verseny. Attila nyugodt motorozással sikeresen teljesítette a futamot, és a kategóriája második helyén ért célba, ezzel még biztosabbá tette jelenlegi második helyét a tabellán.
A Stock mezőnyben Martin már a verseny elején az élre állt és folyamatosan növelte az előnyét. Olyannyira, hogy a nyolcadik körben megfutotta kategóriája legjobb köridejét, ami a végén több mint 31 másodperces előnyt jelentett a másodikkal szemben. Ezzel Martin 32 pontra növelte előnyét a pontversenyben, így magabiztosan várja az utolsó, kakucsi fordulót.
Kevin az ötödik helyről rajtolva a verseny folyamán két helyet is tudott javítani, feljött a harmadik pozícióba. Sokáig beragadt egy 140-es versenyző mögé, aki kicsit feltartotta, de végül egy előzéssel megoldotta a szituációt és onnantól saját tempót motorozva nyugodtan a harmadik helyen be is hozta a motorját, így a díjátadón is boldogan vette át a harmadik helyért járó díjat.
Donát a futamon jól rajtolt, majd sajnos az első körben az egyik jobbos kanyarban a visszaváltásnál elment a motor hátulja, és elcsúszott. Szerencsére nem lett semmi baja se Donátnak, se a motornak, így felpattant és tovább is ment. Ennek ellenére valami rendelleneset érzett a gépen, és kiállt a boxba. Mikor meggyőződtek róla, hogy minden rendben, visszament és befejezte a futamot és a hetedik helyen ért célba.
MiniGP Automatic
A 110 ccm-es Ohvale motorok osztályában Bagdány Máté és Várkonyi Tamás képviselte csapatunkat. Mindketten fej-fej mellett haladtak az edzéseken, illetve a versenyen is. Első időmérőjük már majdnem teljesen száraz pályán ment, míg a másodikra minden teljesen vizes lett, így az első időmérő lett a mérvadó. Ezen Tomi a harmadik, míg Máté a negyedik helyet szerezte meg. Következett a verseny, ami viszont már teljesen vizes pályán zajlott.
Tomi kicsit beragadt a rajtnál, de már az első féktávon mindkét magyar gyerek jól fékezett, s az első kanyarban megtartották a 3-4. pozíciót, csak helyet cserélve fordultak. Máté szép tempót motorozva feljött a második helyre, és tapadt az élen menőre. Az elöl haladó, hazai versenyző viszont kicsivel gyorsabb volt, így Máté okosan megtartva a második helyét sikeresen befejezte a versenyt, és a végén nagy-nagy örömmel állt fel a dobogó második fokára.
Tominak is sikerült előrébb lépnie egyet és ezzel feljött a harmadik helyre. A negyedik helyezettől folyamatosan távolodott, így neki is már a dobogó lebegett a szeme előtt a vele járó kupával és 16 bajnoki ponttal együtt. Okosan be is fejezte a versenyt és boldogan vette át a díjat teljesítményéért.
- Először is gratulálok minden versenyzőmnek, hiszen öt dobogós helyezést értünk el, illetve le a kalappal minden, itt megjelent pilóta előtt, mert az embert próbáló időjárás közepette is fegyelmezetten teljesítették a hétvégét. Egy esős menet nem csak annyit jelent, hogy kicsivel lassabban megyünk.
Fokozott koncentráció, önfegyelem kell a pályán, mert a legkisebb baki is végzetes lehet. Nincs hibázási lehetőség, nem arról van szó, hogy csúszkál alattam a motor, hanem egyszer csak megmozdul, és már nincs alattam. Mindenki nagyon kitartóan és ügyesen versenyzett, a hibákból tanulnak a gyerekek, hiszen ez is kell a jó versenyzővé váláshoz. Nagyon örülök, hogy az utolsó hazai hétvége előtt bebiztosították helyüket a pontversenyben, sőt többen növelni is tudták előnyüket. Két hét múlva Kakucson lesz a záróhétvége, ahova mindenkit szeretettel várunk! - nyilatkozta a csapatvezető, Chrobák János a hétvége után. A nagyszombati edzések és versenyek részletes eredményei a SpeedHive.com oldalon találhatók.