Nos, az egyedi küllemű V2-es nem hogy indítható, de a motorépítő versenyre saját kerekein gurult, vagyis a különleges műszaki megoldások ellenére a motor abszolút forgalomképes, sőt, még egy különleges extrát is beépítettek a srácok, hogy a vas még hitelesebben utánozza a modellként szolgáló a második világháborús repülőt:
A sok-sok különleges részletet a zsűri és a közönség is értékelte, így az ifjabb Paul hozhatta el a trófeát az idősebb Teutul és Jesse James elől. Természetesen a tengerentúli motoros sajtót megosztotta az eredmény, hiszen Jesse motorja egy stílustiszta, közel fél évszázaddal ezelőtti vonalat felélesztő V2-es, és ez a merev vázas, letisztult csopper a custom motorok legősibb hagyományaira emlékeztet. Érthető a sok különvélemény, hiszen a csopperépítés gyökereit pontosan a sallangmentes, egyszerű, letisztult vonalak jellemzik, és ennek a követelménynek egyértelműen krómozott vázas, kecses, bordó motor felelt meg a legjobban.
A közönség azonban szavazott, és sem az OCC gonosz kinézetű háromkerekű szörnye, sem Jesse James puritán motorja nem tudta meggyőzni őket Paulie Teutul különleges építésével szemben, így az anyacégből kiváló kis csapat immár elismerten jobb munkát tett le az asztalra, mint a Discovery műsorának köszönhetően világhírre szert tett Orange County Choppers.