Egész évben megérdemlik a csodálatunkat, de ilyenkor, március nyolcadikán különösen fontos, hogy megemlékezzünk életünk értelmeiről, a lenyűgöző hölgyekről. Mert ülhetünk bármilyen motoron, lehetünk sikeresek a munkában vagy a sportban, az élet célja mégis csak az, hogy este egy szerető, gondoskodó társ mellé érjünk haza, aki mosolyával megszépíti a legzordabb hétköznapokat is. A magunk módján járulunk hozzá nemzetközi nőnaphoz kapcsolódó megemlékezéshez, mégpedig a motorosszakma legkiválóbbjaival, akik nem csak elbűvölő személyiségek, hanem a gépet is igencsak érzik...
Megannyi szakágban
A világban körbetekintve azt láthatjuk, hogy igazából már minden motoros kategóriában felbukkantak a gyengédebb nem képviselői. Legyen szó extrém türelmet és pontosságot kívánó triálozásról, kőkemény enduroversenyekről, a Dakar kegyetlen szakaszairól, netán a TT legendás futamairól, ők mindenhol helytállnak.
Mi sem jobb példa erre, mint Maria Costello esete, aki az Ír országúti sorozatban és a TT-n is letette már a a névjegyét. A hölgy még 1997-ben bukkant fel a Honda CB500 kupában, majd ahogy teltek az évek, egyre inkább felvette a ritmust, s olyannyira belerázódott, hogy azóta az ő nevéhez fűződik a női körrekord is a Man TT-n.
A terepesek között is akadnak igazán kemény csajok, s közülük is kiemelkedik a Husqvarna által támogatott, mindössze 21 éves Jane Daniels. Róla tudni érdemes, hogy igencsak fiatal kora ellenére már trófeák hada sorakozik vitrinjében, egyebek mellett a hölgyek számára kiírt enduró világkupa második helyéért járó serleg is őt gazdagítja.
Korábban triálozott, majd Daniels-hez hasonlóan az endurósok között szerzett hírnevet az 1985-ös születésű, kereken 180 centi magas Laia Sanz. Az ő nevét eddig jobbára csak a spanyol közönség ismerhette, de ez idén januárban gyökeresen megváltozott, amikor a 2015-ös Dakar ralin feltűnt a Honda színeiben. Utólag már bizonyos, hogy jól tette a HRC, amikor egy ilyen kiváló vasat bízott Sanz kisasszonyra, ugyanis Laia gyakran férfi csapattársait is megviccelte. Az utolsó napokban elképesztően kiegyensúlyozott motorozást bemutatva rendre a nyolcadik-kilencedik helyen intették le, s ezzel összetettben is megszerezte az előkelő kilencedik pozíciót.
Valószínűleg a világ motoroshölgyei közül Chesca Miles nevét pötyögik be legtöbbször a keresőbe - a szemrevaló, mindössze 23 éves Miles immáron kilenc éve koptatja az aszfaltot motorjával, és igen, néha protektoraival is... Elhivatottságára jellemző, hogy 14 évesen csapot-papot maga mögött hagyva beiratkozott egy motorszerelő suliba, csak hogy az imádott kétkerekűek közelében lehessen. Természetesen sok motoros barátja lett, s közülük néhányan már akkoriban próbálkoztak a stunt rider trükkök elsajátításával. No, több sem kellett neki, Chesca maga is beruházott előbb egy kismotorra, majd azt kinőve egy lapos üzemanyagtartályú, kerekezővassal felspécizett gépre, és elkezdte gyakorolni a srácoktól ellesett mutatványokat. A kisfilmjét elnézve úgy tűnik, hogy igencsak jó érzéke van a dologhoz:
Srácok, lehet utánam csinálni!
Büszkék lehetünk
Sajnos viszonylag ritkán adatik meg, hogy hazánk lobogója és himnusza ékesítse egy-egy nemzetközi motorverseny díjátadóját, de hála Kis Viktóriának, az utóbbi időben Ázsia motorsportrajongói is jól is merik már a piros-fehér-zöld trikolort. Viki ugyanis rendre tiszteletét teszi a Losail Asia Road Racing versenysorozatban, ahol több futamgyőzelemmel is büszkélkedhet, sőt éppen aktuális újdonságként kürtölhetjük világgá, hogy 210 pontjával megszerezte a LAARS bajnoki címét! Gratulálunk!
- Könnyekig vagyok hatódva, nem is találom a szavakat... Hálásan köszönöm Nektek a szurkolást, biztatást! Ez az összetett első hely legyen minden Magyar emberé, szóljon az a Himnusz mindenkiért, hiszen a mi kis országunkkal a szívemben érkeztem erre a hétvégére! - nyilatkozta tehetséges versenyzőnk a sorsdöntő futamot követően.
Csodáljuk hát őket, az isteni hölgyeket, akik személyiségükkel és - a fentieket látva - tempójukkal is napról-napra elkápráztatnak minket. S ha azt gondolnánk, hogy a női motorozás valami új keletű hóbort, érdemes belelapozni a fotógalériába, ahol korabeli képek őrzik a múltszázad motoros nagyasszonyainak dicső tetteit.