A piac továbbra is igen gyenge, de végre százalékosan jelentősebb növekedést mutat - áll a Magyar Gépjárműimportőrök Egyesületének beszámolójában. A számok nyelvén ez annyit tesz, hogy 2015 végére immáron 2200 darab új nagymotor eladásával számolnak, vagyis 16 százalékkal többel, mint az elmúlt esztendőben.
Jelenleg a 150 köbcentinél nagyobb hengerűrtartalmú robogók, a crossoverek és a középméretű csupaszmotorok pörgetik a piacot, de - mint kifejtették -, lenne lehetőség a további fejlődésre. Ehhez azonban létfontosságú az ötvenes gépek azonosításának megoldása, a regisztrációs adó csökkentése a használati jellegű kétkerekűek esetében, valamint hogy még könnyebb, egyszerűbb legyen a 125-ös robogókat és 15 lóerőnél gyengébb motorokat „B” kategóriás jogosítvánnyal vezetni.
Ez már csak azért is életbevágó - teszik hozzá - , mert a kétkerekűek tömeges elterjedése jelentősen csökkenti a dugókat, vagyis könnyítheti az autósok életét, miközben nagyságrendekkel mérsékelheti a közlekedésből fakadó környezetszennyezést.