London polgármestere, Sadiq Khan most újabb problémával kénytelen szembesülni, miután a motorosok pár héttel ezelőtt a tüntetést szerveztek a jövőre életbe lépő, s akár havi 80-100 ezer forintot kitevő motorkerékpáros dugódíj ellen. Ezúttal azt hányták a szemére, hogy a brit főváros lassan élhetetlen lesz a kétkerekűek számára, pedig 2014-ben nagy csinnadrattával harangozták be a Motorosok Biztonságáért Akciótervet, melytől azt várták, hogy jelentősen csökken majd a balesetet szenvedett, illetve megsérült motorosok száma.
A 2018 tavaszán összeállított anyagban tömören megfogalmazták a legfontosabb, motorosokat sújtó problémákat, mi több, konkrét ajánlásokat tettek a polgármesternek, hogy miként lehetne úrrá ezeken. A petícióban kiemelték, hogy a brit főváros útjain elfogadhatatlanul magas a motorozás kockázati szintje, ráadásul a négy évvel ezelőtti akcióterv nyomán sem csökkent a balesetek, illetve a sérülések száma. Ez annak tudható be, hogy a terv elavult és nem hatékony, vagyis új szemléletre és kampányra van szükség, amiben kulcsfontosságú kérdés az utak felújítása, karbantartása, mivel a kétkerekű járművek kifejezetten érzékenyek a kátyúkra, úthibákra. Most a hivatalon, és személyesen Sadiq Khanon a sor, hogy érdemben reagáljon, ha csak nem szeretné elveszíteni - a nem is olyan szerény méretű - londoni motorosközösség támogatását.