Úgy tűnik, a zöldek leporolják a 2019-es ZX-6R-t, és némi trükkel, no meg teljesítményveszteséggel készítenek egy Euro 5-ös változatot belőle, hogy Európában is értékesíthessék a modellt.
A ZX636J és ZX636K néven érkező újdonságok így 122 lóerősek lesznek – az EPA-dokumentumok alapján –, ami visszalépés az előző szériák közel 130 lovas csúcsteljesítménye után. Az eddigi 13 500 helyett kereken 13 ezernél tilt le a motor, sőt vélhetően pont ezzel érték el a teljesítménycsökkenést, hiszen a lóerő csak származtatott adat, és éppen a forgatónyomaték, valamint a fordulatszám szorzatának eredménye.
A modellt várhatóan az őszi, európai seregszemléken leplezi le a Kawasaki.