Tegnap kiderült, hogy a fiatalos, flat track motorokat idéző Del Mar lesz a Harley-Davidson Livewire almárkájának következő újdonsága. Az úgynevezett Arrow konstrukcióra épülő gép különlegessége, hogy gyakorlatilag egy alkatrészbe, pontosabban egységbe építették az invertert és a fedélzeti számítógépet, amit az akkumulátorházra rögzítettek.
Természetesen a Del Mar is folyamatos online kapcsolatban áll a tulajdonossal, valamint a gyárral, és bármikor távolról, interneten keresztül „fejleszthető”, ha új frissítés jelenik meg hozzá
Szintén nem mindennapi, hogy az akkumulátorok és azok háza olyan merev, hogy teljesen elhagyhatták a tervezők a hagyományos vázat, ehelyett az akksitömbhöz kapcsolódik a felfüggesztés és a motor többi alkatrésze. Azt ígérik, nagyobb energiasűrűségű ez a telep, mint elődei, így a motor is karcsú és könnyed lesz, ráadásul a 21700-as cellák Type 1 és Type 2 csatlakozóval is feltölthetőek.
A bemutatóban a Livewire One-nal vetették össze a Del Mart, és bizony jól szerepelt az újdonság: 60 kW-os csúcsteljesítményével 3,5 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100-ra, negyedével könnyebb a Livewire-nél (190 kg menetkészen) és városban 160-170 kilométert tehet meg egy töltéssel.
Pontos ára egyelőre nem ismert, de az első száz darabra 17 699 dolláros áron lehet lecsapni, míg a 2023 második negyedévében érkező modell további példányai várhatóan 15-16 ezer dollárba kerülnek majd.