A Harley-Davidson bejelentette, hogy két hét múlva leplezi le új modelljét, mely első ránézésre a Sportster S mellé, pontosabban alá érkezik, és egy kedvező árú, mégis stílustiszta cirkáló lesz.
Új V2-es a Harley-Davidsontól
Talán megtévesztő a Revolution elnevezés, hiszen ezzel jobbára a cég 1252-es erőforrásainál találkozhattunk, de ne feledjük, hogy a vállalat korábban bejelentette, hogy 500 és 1252 köbcentis összlökettérfogat között több V2-es is viseli majd ezt a nevet, például a 975-ös, ami ideális lenne egy ilyen motorba.
Logikus lenne egy belépőszintű, nyolcszáz és ezer köbcenti közötti modell színre lépése az EU-s előírások miatt nyugdíjazott, 883-as Spori helyett, már csak azért is, mert ezzel vásárlásra csábíthatnák az A2-es jogsival rendelkező fiatalokat is. Mivel a videók és képek alapján az újdonság egyszerű alkatrészekre, például hagyományos első villára és hátsó rugóstagokra épül, sőt a régies, kerek első fényszóró is erre utal, jó eséllyel a Harley következő belépőszintű motorját látjuk a felvételeken.
Ez szépen kiegészítené a 2022-es kínálatot, melyben jelenleg a Sportster S képviseli a sportos vonalat, az általunk is tesztelt Pan America a túraendurók géposztályát erősíti, míg a klasszikus cirkálók között kilenc modell sorakozik a Softail Standardtől a Low Rider ST-ig. És persze ott van még az elektromos Harley-Davidson LiveWire, ami oly kellemes meglepetést okozott a menetpróbán.
Akárhogy is, két hét múlva, egészen pontosan április 12-én kiderül, hogy pontosan milyen géppel rukkol elő a márka, és jó eséllyel idén tavasszal-nyáron már Magyarországon is láthatjuk az újdonságot.