- Nem kevesebbet ígérünk, minthogy az új fejlesztés harmadával csökkentheti a motorbalesetek számát az utakon - nyilatkozta Dr. Dirk Hoheisel, a Bosch vezérigazgatója. - Tulajdonképpen ez a védőfelszerelések új generációja - folytatta, -, egyfajta digitális pajzs a szinte teljesen védtelen motorvezetők számára.
A Autotalks, a Cohda Wireless és a Ducati közreműködésével létrejött rendszer lényege, hogy másodpercenként tízszer pásztázza a kétkerekűek - és a körülöttük haladó autók - környezetét, s ha úgy látja, hogy valamelyik jármű sebessége vagy mozgási iránya balesethez vezethet, haladéktalanul figyelmezteti a vezetőt. Hozzátették: tavaly Németországban harmincezer motorbaleset történt, ezek közül hatszáz halálos kimenetelű volt, így a várható harminc százalékos csökkenés szó szerint ezreket menthetne meg a sérülésektől.