Plasti Dip tapasztalat
Sziasztok érdeklődnék, hogy van a valakinek tapasztalata a plasti dip(folyékony gumi)minőségéről illetve tartósságáról?Videók alapján magas nyomású mosót simán bírja, de mi lehet a vegyszerekkel?pl motor felnijét ha lefújja a plasti dippel az ember. Ugye lerakódik a fékpor olaj stb. mivel vagy hogy lehet esetleg leszedni. Meg a éri ilyennel lefújni szerintetek? Azt tudom hogy ha az ember megunja simán le lehet szedni nem bassza a fényezést.
Tomaso1119 2016. január 8. Hozzászóláshoz be kell jelentkezned az oldalra.
Szia, mi autó felnit fujtunk le vele.
K2 felnitisztitót használtam hozzá, lehozta a fékport és a plastit nem bántotta. Simán sterimózhattam, viszont a fizikai behatásokat nem bírta, értsd ez alatt a körömmel kapargatást. Két flakonbol 4 ilyen felnit fujtunk le.
K2 felnitisztitót használtam hozzá, lehozta a fékport és a plastit nem bántotta. Simán sterimózhattam, viszont a fizikai behatásokat nem bírta, értsd ez alatt a körömmel kapargatást. Két flakonbol 4 ilyen felnit fujtunk le.
Lehet hogy nem valós azonban én a munkám miatt néztem utána mert felmerült hogy néhány berendezés beázás gyanús helyein a burkolatlan elektromos kábeleket burkolni kéne valamivel ezért utánanéztem.
Elvileg (mert ugye nem próbáltam soha) ez a cucc elektromosan szigetel és bírja a lúgot. (A tisztítószerek enyhe lúgot tartalmaznak hiszen oldanak nem pedig marnak) Savat nem viseli el és azért az extra erős lúgokat sem hiszem (Bár nem valószínű hogy bárki olyannal takarítaná a motorját). A fényezésről én is ezt hallottam, azaz nem kötődik a az anyag lakkhoz így nem bántja a fényezést. Több esetben láttam hogy huzamosabb ideig volt alu felniken és többszöri takarítás után sem látszódott hogy megadná magát.
UV álló azaz elvileg nem szívj meg a nap így gondolom nem csak a színét de a méretét állagát sem bántja ami a rögzülés érdekében lényeges lehet.
Szerintem a felni takarítás pedig egy sterimovval vagy meleg vízzel némi tisztítószerrel kivitelezhető és úgy nem hiszem hogy kárt tenne az anyagban.
Abban azonban biztos vagyok hogy nem árulnak 5000 Ft/flakon áron armagedont is túlélő anyagokat tehát arra nagy esély van hogy mondjuk egy felnin 2-3 évente (használattól függően) érdemes lehet a régit leszedni illetve egy új réteget felrakni.
Elvileg (mert ugye nem próbáltam soha) ez a cucc elektromosan szigetel és bírja a lúgot. (A tisztítószerek enyhe lúgot tartalmaznak hiszen oldanak nem pedig marnak) Savat nem viseli el és azért az extra erős lúgokat sem hiszem (Bár nem valószínű hogy bárki olyannal takarítaná a motorját). A fényezésről én is ezt hallottam, azaz nem kötődik a az anyag lakkhoz így nem bántja a fényezést. Több esetben láttam hogy huzamosabb ideig volt alu felniken és többszöri takarítás után sem látszódott hogy megadná magát.
UV álló azaz elvileg nem szívj meg a nap így gondolom nem csak a színét de a méretét állagát sem bántja ami a rögzülés érdekében lényeges lehet.
Szerintem a felni takarítás pedig egy sterimovval vagy meleg vízzel némi tisztítószerrel kivitelezhető és úgy nem hiszem hogy kárt tenne az anyagban.
Abban azonban biztos vagyok hogy nem árulnak 5000 Ft/flakon áron armagedont is túlélő anyagokat tehát arra nagy esély van hogy mondjuk egy felnin 2-3 évente (használattól függően) érdemes lehet a régit leszedni illetve egy új réteget felrakni.
Sose próbáltam, de szerintem a láncspray, olaj, stb rágyógyul és lekapja a féktisztító vagy lánctisztító.