A szamla keves, a kormany Tuv/ABE papirja kell. A muszakin oda kell adni az embernek es kozolni kell veluk, hogy legyenek szivesek azt felvezetni a forgalmiba. Ok beirjak, plecsni, es onnantol mar nem kell a papir sem.
Meg valami. A TuV papir felsorolja, milyen tipusokra alkalmas az adott kormany. Ennek stimmelnie kell ahhoz, hogy bejegyezzek.
Pl. ez a Lucas/TRW kormanyok Tuv/ABE papirja. Ha mondjuk nekem egy Kawasaki VN1700 Voyager-re kell kormany, akkor a tablazat szerint az MCL120 kivetelevel barmelyiket feltehetem, ami be van x-szelve.
Masik pelda: XV750 (4PW). A jovahagyott kormanyok be vannak ikszelve, de az MCL124, 126, 127, 128 nincs jovahagyva ehhez a motorhoz.
Egy chopperre drag bar kormányt