Mi lehet a probléma? Yz 125
imi100 2016. május 6. Hozzászóláshoz be kell jelentkezned az oldalra.
Szia!
Először is jó lenne tudni, hogy mi a gyári előírt fúvóka méret a karbihoz, és neked milyen van benne. ( lehet eltérés )
A tű állása is kérdés, lehet sok neki a benya.
Motul 800 nagyon jó olaj mi is olyant használunk, de az 1:33 nagyon sok neki.
KTM gyárilag 1:40-60 között javasolja.
Bármilyen motorról beszélünk márkában én 40 alá nem mennék a keveréssel, olajból megadod neki te is a minőséget és az 1:40 se híg keverék.
Levegőcsavar viszont megint sok szerintem ha azt mondod 3-ig van kitekerve.
Tekerd be tövig és másfél max 2 fordulatig tekerd ki.
Remélem tudtam segíteni, ilyenekkel érdemes próbálkozni.
Először is jó lenne tudni, hogy mi a gyári előírt fúvóka méret a karbihoz, és neked milyen van benne. ( lehet eltérés )
A tű állása is kérdés, lehet sok neki a benya.
Motul 800 nagyon jó olaj mi is olyant használunk, de az 1:33 nagyon sok neki.
KTM gyárilag 1:40-60 között javasolja.
Bármilyen motorról beszélünk márkában én 40 alá nem mennék a keveréssel, olajból megadod neki te is a minőséget és az 1:40 se híg keverék.
Levegőcsavar viszont megint sok szerintem ha azt mondod 3-ig van kitekerve.
Tekerd be tövig és másfél max 2 fordulatig tekerd ki.
Remélem tudtam segíteni, ilyenekkel érdemes próbálkozni.
Egyébként NGK B9EG jobb lenne bele. 9-es az előírt neki gyárilag.
Szia.
Köszönöm a segítséget úgy tűnik gyertya probléma volt. Most egy másik tìpussal szépen üzemel. Keverési arány a gyári leírásban 1/30 ezt egy kicsit soknak gondoltam ezért is 1/33 al használom. De dem füstöl melegen nem folyik orrán száján az olaj. Az 1/40 nem lenne túl szegény ha a gyártó 1/30 adott meg? Most a levegő 1.5 re van kitekerve nem torpan alapjáratról hirtelen gázt is szépen veszi.
Köszönöm a segítséget úgy tűnik gyertya probléma volt. Most egy másik tìpussal szépen üzemel. Keverési arány a gyári leírásban 1/30 ezt egy kicsit soknak gondoltam ezért is 1/33 al használom. De dem füstöl melegen nem folyik orrán száján az olaj. Az 1/40 nem lenne túl szegény ha a gyártó 1/30 adott meg? Most a levegő 1.5 re van kitekerve nem torpan alapjáratról hirtelen gázt is szépen veszi.
Van egy yz 125 (2001) szépen indul hidegen melegen szépen megy de minden motorozásnál beköpi a gyertyát. Általában miután bemelegszik megállok pihenni és visszahűl. Ilyenkir szépen indul de miközben elkezdem melegíteni vagy felmegyek a pályára lefullad és be sem indul csak miután kitakarítom a gyertyát. Ngk 8 as gyertya van benne és nincs is kiégve szépen. Úszószintet lejebb vettem de így is ugyan ez a probléma levegőcsavart már 3 nál jobban nem akarom kitekerni. Ötletek esetleg a tűvel próbálkozzak vagy másik gyertyával. Keverési arány 1/33 motul 800. Légszűrő tiszta.
Előre is köszönöm.
Üdv:Imi