Ez a felső csapágy. Itt is látszik az összes görgő helye. Ugyan a GS teleszkópja köztudottan puha, és emiatt néha bizony felkopant, de ez nem indokolja a felső csapágy ilyen mértékű megrongálódását, elhasználódását. Főleg, hogy csak 34000 km-t futott a gép. Szerintem ezt a csapágyat túlfeszítették!