A büszke vasóriás túlélte a második világháborút, nem úgy mint a balsai Tisza-híd amit a visszavonuló németek robbantottak fel. A hegyköz-bodrogközi kisvasút jelentősége ezután még inkább nőtt, perlitet szállított Pálházáról, a Hegyköz faáruiról nem is beszélve, sőt a személyforgalom is jelentős volt.