Jégmotor

ja,csak nálunk ilyen gyenge a kinálat!de a magyar ember igy is megoldja

válasz | előzmény

#1243239 | 2008. november 23. 16:41

Zsoolti

Zsír ez az oldal!
A fene se gondolta volna hogy ennyi féle csavar van kimondottan motorozáshoz!

válasz | előzmény

#1243223 | 2008. november 23. 16:34

na végre

válasz

#1243219 | 2008. november 23. 16:31

csavarok

válasz

#1243217 | 2008. november 23. 16:31

http://www.mf44.ca/en/commande..." target="_blank">link

válasz

#1243211 | 2008. november 23. 16:29

http://www.mf44.ca/pics/produc..." target="_blank">link

válasz

#1243208 | 2008. november 23. 16:27

szia,130-as hsz-nél a válasz!

válasz | előzmény

#1210766 | 2008. november 2. 17:46

Asszem neki ez az első próbálkozása volt a szögessel.Érdemes lenne kikérni a váleményét

Én még csak belülről szögeltem gumit,az fogott mind

válasz | előzmény

#1185521 | 2008. október 17. 23:32

Zsoolti

De itt egyszerre voltak fennt a motoron.
Lehet hogy kimondottan csak keresztbe csúszáshoz van pályán? Ahol az első kerék bennt van a füves fagyott földes részen a hátsó meg a jeges pályán?

válasz | előzmény

#1185393 | 2008. október 17. 22:51

Szerintem az az első havas,fagyott földes endúrózáshoz jó,a hátsó meg jégre.Persze az is jó mindenhol,csak gyakran át kell szögelni...

válasz | előzmény

#1185356 | 2008. október 17. 22:40

menjmá!ilyen is van?csak még nincs itt a szezon

válasz

#1185228 | 2008. október 17. 21:44

Zsoolti

Miért van az elsőbe befelé a hátsóba kifelé csavarva a csavar?
Miért nem mindkettőbe ugyanúgy?

válasz | előzmény

#1185206 | 2008. október 17. 21:39

admin

Információk a versenyekről: www.jegmotor.extra.hu

válasz

#775656 | 2008. február 6. 12:59

Hát ezt is buktuk

válasz | előzmény

#736366 | 2008. január 19. 20:16

Szerintem amiket soroltam ott lesznek.
Lehet én is beviszem a DRZ-t

válasz | előzmény

#733492 | 2008. január 18. 15:21

florin#99

Indultok Miskolcon?

válasz | előzmény

#732820 | 2008. január 18. 9:50

Zsír a videjáó!Stílusosan AC/DC

Kb 20 méterre álltam tőled.Mi vittük a trx-et,a kymco kisquadot,a kis KTM-et,meg a Norbi (26) motorját.
Sztem rohadt jó hangulat volt!
Miskolc?

válasz | előzmény

#732449 | 2008. január 17. 22:00

Andordebrecen

nah felraktam a debreceni futamról egy kisebb összeállítást....

válasz

#730417 | 2008. január 17. 8:06

a fotón triplán rakták... ami... számoljam?
954 db

válasz

#727724 | 2008. január 15. 20:36

Azért számolj utána, hogy mennyi idő is ca. 500 db csavar ki-be tekergetni...
nekem folyamatosan lemerült a csavarhúzóm...
(nálam 294 db ment az első kerékbe és 220 db a hátsóba) És ha hátulra kivülről raktam volna csavarokat, akkor valszeg duplán rakom, ami egyből 440 db csavart jelentett volna hátra... az pedig már 734 db!
És a gumid sem lesz túl jó állapotú mire kiszeded... szerintem.

válasz | előzmény

#727708 | 2008. január 15. 20:34

0514

ezt a bikepics-en talaltam
kanadaban is ismerik az onmetszot
amugy talaltam az obiba ma 16mm -est ugyhogy tenyleg van
a butyok magassagat irtam 90 szazalekos cross gumik
azert is akarom a rovidebb csavart es kivulrol belefurni mert igy ha megunom feltoltom az akkus furot azt kiszedem
gumi szereles nelkul oda vissza megy az egesz
gondolom en / tapasztalatom meg nincs/
ha igaz az elorejelzes akkor februar havas lessz .
addigra el is keszulok en is a gumimmal

válasz | előzmény

#725928 | 2008. január 15. 0:00

én kaptam 4,2x16mm-est! ami 16mm hosszú!
A 10mm-es bütykös gumi szerintem nem jó semmire...
illetve a 10 mm-esbe ne akart kivülről semmit csavarni, max belülről átmenőt! De ilyen vékony anyagba szerintem anyást kellene.
Ez kopott? Vagy enduro gumi? Miért ilyen kicsit a bütykök?
Nálam a 20mm-ben benne volt a gumi anyagvastagsága is. Én úgy mértem meg, hogy átfúrtam 1-1 bütyköt és belenyomtam valamit, amit megmértem.

válasz | előzmény

#725895 | 2008. január 14. 23:25