Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Hello!
Hosszas válogatás után vettem egy K1300S - t.
2010 - es, 1 tulaj, szervizkönyv, dobozok, végig szervizelt.
Minden pillanatát élvezem.
Tudnak ezek a Bajorok valamit.
Hosszas válogatás után vettem egy K1300S - t.
2010 - es, 1 tulaj, szervizkönyv, dobozok, végig szervizelt.
Minden pillanatát élvezem.
Tudnak ezek a Bajorok valamit.
Megoldódott! Kikapcsoltam. Vettem 1 diagnosztika müszert.
Sziasztok!
Hallotatok mar olyanrol hogy Bmw demó mód aktiválva van?
Hallotatok mar olyanrol hogy Bmw demó mód aktiválva van?
szia
nem pontos a sorrend de javaslom a következők ellenőpzését
gumik kopottságának, kagylósodásának ellenőrzése
guminyomások, gyárira beállítani
fékek esetleges rázása, ellenőrzése
kerékcsapágyak ellenőrzése, beleértve a szöghajtást is
futómű ellenőrzése, pl rögzító csavarok nem lazák-e, stb
szerkezeti elemek általános ellenőrzése, pl. topcase
KORMÁNYCSAPÁGY. na ez a legfontosabb de ez lesz a legmacerásabb
nem pontos a sorrend de javaslom a következők ellenőpzését
gumik kopottságának, kagylósodásának ellenőrzése
guminyomások, gyárira beállítani
fékek esetleges rázása, ellenőrzése
kerékcsapágyak ellenőrzése, beleértve a szöghajtást is
futómű ellenőrzése, pl rögzító csavarok nem lazák-e, stb
szerkezeti elemek általános ellenőrzése, pl. topcase
KORMÁNYCSAPÁGY. na ez a legfontosabb de ez lesz a legmacerásabb
Sziasztok!
Segítséget szeretnék kérni. K1200LT 50-es temponál szitál a kormány, nagyon durván.Nagyobb temponál alábbhagy, illetve megszűnik a probléma. Ha tudnátok valamit mondani, merre induljak a probléma keresésben, annak nagyon örülnék.
Köszönöm!
Köszönöm
Segítséget szeretnék kérni. K1200LT 50-es temponál szitál a kormány, nagyon durván.Nagyobb temponál alábbhagy, illetve megszűnik a probléma. Ha tudnátok valamit mondani, merre induljak a probléma keresésben, annak nagyon örülnék.
Köszönöm!
Köszönöm
Ha nem késő, inkább k1300.....
Üdvözlök mindnekit !
Ha jól látom nem túl aktív a csoport..
Yamaháról átülök egy BMW K1200R nyergébe és ezért gondoltam benézek....
Ha jól látom nem túl aktív a csoport..
Yamaháról átülök egy BMW K1200R nyergébe és ezért gondoltam benézek....
Ezt olvastam, köszönöm!
Ezt érdemes elolvasni , hasznos !!!
https://totalbike.hu/tesztek/2019/10/14/hasznalt_bmw_k_1200_r_-_2007./
1300-asról is szó van benne ...
https://totalbike.hu/tesztek/2019/10/14/hasznalt_bmw_k_1200_r_-_2007./
1300-asról is szó van benne ...
Sziasztok.
Segítséget szeretnék kérni az összegyűjtött tapasztalataitok alapján.
Szemezek a K1300 S - típussal, vennék egy ilyet, de nem hajt a tatár.
- Mire szükséges oda figyelni ezeknél a gépeknél?
- Gyenge pontok?
- Esetleges konstrukciós hibák?
- Visszahívási akciók?
- Körülbelüli fenntartási költségek?
- Preferált olaj?
- Szerviz intervallumok?
- Ajánlott gumimárka?
Meg ami még esetleg eszetekbe jut.
Köszönettel: Én.
Segítséget szeretnék kérni az összegyűjtött tapasztalataitok alapján.
Szemezek a K1300 S - típussal, vennék egy ilyet, de nem hajt a tatár.
- Mire szükséges oda figyelni ezeknél a gépeknél?
- Gyenge pontok?
- Esetleges konstrukciós hibák?
- Visszahívási akciók?
- Körülbelüli fenntartási költségek?
- Preferált olaj?
- Szerviz intervallumok?
- Ajánlott gumimárka?
Meg ami még esetleg eszetekbe jut.
Köszönettel: Én.
Krauser 
Sziasztok !
Tud valaki BMW motorbontót ???
Tud valaki BMW motorbontót ???
Szia
Nem tudom hogy van-e már elég infód de nekem van egy K1200 GT-m (ugyanaz a szerkezet mint az RS-é).
Ha kell még infó hivj
203508007
Nem tudom hogy van-e már elég infód de nekem van egy K1200 GT-m (ugyanaz a szerkezet mint az RS-é).
Ha kell még infó hivj
203508007
Üdv mindenkinek! Segitséget kérnék bmw k1200rs 98ast szeretnék infót kérnék akinek ijen van mik az előnyei ill hátrányai stb Kőszi!!
Üdv minden BMW-s nek
Én nem vagyok nagy fórumozó, csak azért regisztráltam hogy megkérdezhessem hogy van -e valakinek K 100 as váza eladó.
ha igen kérem hivjon fel mert az enyém sérült.
köszönöm
Kulcsár Bertalan 307011581
Én nem vagyok nagy fórumozó, csak azért regisztráltam hogy megkérdezhessem hogy van -e valakinek K 100 as váza eladó.
ha igen kérem hivjon fel mert az enyém sérült.
köszönöm
Kulcsár Bertalan 307011581
K1200R-re rakott már vki hátsó konzolt, ha igen milyet? Neten kappa/givi találtam
Lehet forrasztási hiba a generátor feszültségszabályzóban pl. 
Hozzáértő alaposan mérje meg az elektromos rendszert. Lehet egy saru-lazulás pl. A jelenség olyan mintha kevés lenne a töltés! Akkun mérve 13,7V- 14,2V -14,5 V között kell legyen felkapcsolt világítással 2500 f/min- körüli fordulaton. 
Ha megvetted, grat a géphez
Itt nagyobb K-s fórum élet van : http://forum.index.hu/Article/...
Tolhatnál föl pár korhatáros képet is
Itt nagyobb K-s fórum élet van : http://forum.index.hu/Article/...
Tolhatnál föl pár korhatáros képet is
Ez a motor, egy csoda! Sosem gondoltam, hogy beleszeretek egy "flying brick"-be... elképesztő kényelmes, és nekem nagyon tetszik ebben a színben! Plusz, egy kis ráncfelvarrás érzetét is kölcsönzi :a matt fényezés :P 
Üdvözlet Mindenkinek! Nem tudom működik-e ez a fórum, de kérdezni szeretnék tapasztalt BM K1100 LT-s márkatárstól:
A motor akksija az utóbbi időben egyre gyorsabban lemerül álltában. kb. 3 hónapos az új akksim, előtte lévővel is és az újjal is ugyanez a tünet (azért cseréltem, mert azt hittem a régi akksinak van baja). az ABS-visszajelzőm mindig villog, reseteltem számtalanszor már, nem sokáig jó utána (11-20 km-t)
2-3 hete már a frissen feltöltött akksi is lemerül fél- egy óra alatt ha közben motorozok is vele... Az önindítót nem bírja megforgatni, de minden más elektromos dolog megy rajta ekkor is. Vajon merre lehet a hiba?
A motor akksija az utóbbi időben egyre gyorsabban lemerül álltában. kb. 3 hónapos az új akksim, előtte lévővel is és az újjal is ugyanez a tünet (azért cseréltem, mert azt hittem a régi akksinak van baja). az ABS-visszajelzőm mindig villog, reseteltem számtalanszor már, nem sokáig jó utána (11-20 km-t)
2-3 hete már a frissen feltöltött akksi is lemerül fél- egy óra alatt ha közben motorozok is vele... Az önindítót nem bírja megforgatni, de minden más elektromos dolog megy rajta ekkor is. Vajon merre lehet a hiba?
Tudnátok segíteni abban, hogy hogyan lehet leszerelni az első lámpatest körüli panelt 2006-os K1200GT-n? Keresgélek néhány napja az interneten, de nem találok sem leírást, sem videót.
Előre is köszi!