Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Mi ez a megéri-neméri? Az a motor amelyik 3 guriga aztán hatot hoz a konyhára az megéri.
Öhilns,Marchesini,karbon cuccok...azért ennek ára van.Az R1 is kijött SP kivitelben pár éve,és az is 5.5m volt
Fajin kis gép az biztos, de hogy a jelenlegi árát nem éri meg az biztos. Annyival egyik kategóriatárs sem gyengébb (sőt), hogy egy nagyságrenddel nagyobb legyen a vételára.
Igaz vannak hagyományosan magasabb kategóriát képviselő, exkluzív márkák (pl. ducati, bimota, benelli, moto morini, stb. h csak az európaiak közül említsek párat) azonban az aprilia eleddig nem ezt a társaságot erősítette, még a teljesen extragazdag factory kivitelek esetében sem, pedig annál aligha kell több...
Igaz vannak hagyományosan magasabb kategóriát képviselő, exkluzív márkák (pl. ducati, bimota, benelli, moto morini, stb. h csak az európaiak közül említsek párat) azonban az aprilia eleddig nem ezt a társaságot erősítette, még a teljesen extragazdag factory kivitelek esetében sem, pedig annál aligha kell több...
Már akciózzák. 5,5 millió helyett el lehet vinni 5-ért. 20% kezdővel.
Árat nem láttál?
Voltam a kiállításon, és próbaültem az Aprilia RSV4-en! Hát messze eza legkényelmesebb Supersport-gép, amin valaha ültem! Utas számára ugyan nincs hely, de arra a kis fecskefarokra nem is ülne a legfeszesebb aerobic-popsi sem :P Szerintem megéri az árát! Remélem 2 év múlva már földi áron elérhetővé válik néhány ilyen!
Ez a motor sokkal, de sokkal jobban sikerült, mint elsőre gondoltam 
Azt hiszem a WSBK 1. verseny7végéje után elmondhatjuk, igazi KINCS lehet ez a fegyver beleillő kezekben 
Remélem motorkiállításon már megcsodálhatjuk!
Buzujkisok azért csak fenyegetőztek az óvással, Batta bácsi nem adta be a versenyek után az igényt!
Ha a BMW is előttük végzett volna, akkor rájuk is elmondják ugyanazt!
Azt viszont elhiszem, hogy kínos a szitu azok számára, akik már régebb óta tevékenykednek a sorozatban. Eljön egy újonc (Apriliára gondolok), és a 250cc-VB-t megjárt gárdájával Biaggi azonnal versenyképes.
Néhány év múlva biztos kell legyen ilyen vasnak
Azt hiszem a WSBK 1. verseny7végéje után elmondhatjuk, igazi KINCS lehet ez a fegyver beleillő kezekben 
Remélem motorkiállításon már megcsodálhatjuk!Buzujkisok azért csak fenyegetőztek az óvással, Batta bácsi nem adta be a versenyek után az igényt!
Ha a BMW is előttük végzett volna, akkor rájuk is elmondják ugyanazt!Azt viszont elhiszem, hogy kínos a szitu azok számára, akik már régebb óta tevékenykednek a sorozatban. Eljön egy újonc (Apriliára gondolok), és a 250cc-VB-t megjárt gárdájával Biaggi azonnal versenyképes.
Néhány év múlva biztos kell legyen ilyen vasnak
Talán 2008-ban lesz valakinek ilyen gépe.
Még vannak szabad gépek! 
Biztos kemény gép lesz. Már várom hogy megjelenjen!
Na mi a helyzet, senki sem vett még RSV4-et? 
RSV4 legyen!
Sztem RSV4 jobb!
kis tesók is bejárnak majd azért ide
vagy RSV 1000? 
RSV4?
Topik (egyelőre leendő) Aprilia RSV4 tulajdonosoknak.
Igen, öhlins, marchesini, karboncuccok... éppen ezért mondtam példának a factorykat, akik ezt közel két millió Ft-tal kevesebbért ugyanígy fel vannak szerelve (jóóó, nem marchesini hanem OZ, de ez akkora különbség, hogy ha más lenne rajta a felirat senki észre nem venné
Különben meg az is igaz, hogy tényleg az "érné meg", amelyik nem amortizálódik és évről évre többet ér.... van benne igazság