Jawa 634 Felújítása
Jawa 350s mkp egyik barátom apukájának az első nagymotorja volt 1980-ban. Motorozott vele 15 évig majd letette porosodni a pincébe. Mikor elkezdtünk érdeklődni a motorok után előhúztuk megpróbáltuk elindítani, de sajnos nem indult (mint utólag kiderült az 1es hengerben berozsdásodott a dugattyú.
Majd ezt a barátom szétszedte, hogy majd felújítja,de sajnos erre nem került sor nála. Ez több év volt, majd felajánlottam hogy megveszem. Elfogadták ajánlatom és a darabokban lévő,rozsdás motort megvettem 20 ezer ft-ért. MAjd szép lassan elkezdtem fejújítani. Kezdődött a blokk felújítás, majd a váz (takarítás,rozsda oldás,fényezés).
2010 májusára lett kész,mostmár forgalomba helyezve friss műszakival. A motort törekedtem gyári állapotra visszállítani. Ami nem gyári: Vape MZ-04 es gyújtásal lett tökéletesítve.
Majd ezt a barátom szétszedte, hogy majd felújítja,de sajnos erre nem került sor nála. Ez több év volt, majd felajánlottam hogy megveszem. Elfogadták ajánlatom és a darabokban lévő,rozsdás motort megvettem 20 ezer ft-ért. MAjd szép lassan elkezdtem fejújítani. Kezdődött a blokk felújítás, majd a váz (takarítás,rozsda oldás,fényezés).
2010 májusára lett kész,mostmár forgalomba helyezve friss műszakival. A motort törekedtem gyári állapotra visszállítani. Ami nem gyári: Vape MZ-04 es gyújtásal lett tökéletesítve.
