Az idomokon is kellett javítgatni (végül nem lett tökéletes, mert felrakás közben a bal hasidom elrepedt, de kellő távolságból nézve egész szép), illetve mivel úgyis szét volt szedve a motor, csináltam egy részleges blokkgenerált, főtengely cserével egyetemben. Ez sem ment zökkenőmentesen (főleg a rutin hiánya miatt), dehát egy 13 éves 50-est amúgy sem egyszerű gyári állapotban tartani.
Amire volt pénzem az gyári lett (matricák, szimeringek, apróságok), a maradék utángyártott (főtengely, SKF csapágyak). A fényezést a Sitkulux csinálta.
Sajnos nem készült sok kép, inkább dolgoztam a motoron, a dokumentálás foghíjas.