Etz villamosság
Sziasztok
Van egy 150-es etz-m,tegnap kapcsolási rajz alapján rendesen be kábeleztem pár dolog el volt kötve.Az akksim elég öreg már amint tudom cserélem is,ha teljesen feltöltöm egy darabig megy rendesen a motor viszont egy idő után 4ezertől nem pörög tovább csak durrog,töltésjelző elalszik és ugyan ezt csinálni gyújtáson,nappali fényen is lámpán pedig le áll.Csak gyújtáson nem kellene annyit termelnie a generátornak hogy menjen róla a gyújtás? megszakítósnál ha épphogy pislákolt a lámpa beindítottam és rendesen ment.Régi fém dobozos a fesszab. ezt tudom valahogy ellenőrizni jó e? Másik pedig hogy a gyári 2,5mm előgyújtást érdemes-e változtatnom?most nagyobb oktánszámú a benzin esetleg nagyobb előgyújtással jobban menne?Előre is köszönöm,a galériát hamarosan törlöm,a fórum elég kihalt.
Van egy 150-es etz-m,tegnap kapcsolási rajz alapján rendesen be kábeleztem pár dolog el volt kötve.Az akksim elég öreg már amint tudom cserélem is,ha teljesen feltöltöm egy darabig megy rendesen a motor viszont egy idő után 4ezertől nem pörög tovább csak durrog,töltésjelző elalszik és ugyan ezt csinálni gyújtáson,nappali fényen is lámpán pedig le áll.Csak gyújtáson nem kellene annyit termelnie a generátornak hogy menjen róla a gyújtás? megszakítósnál ha épphogy pislákolt a lámpa beindítottam és rendesen ment.Régi fém dobozos a fesszab. ezt tudom valahogy ellenőrizni jó e? Másik pedig hogy a gyári 2,5mm előgyújtást érdemes-e változtatnom?most nagyobb oktánszámú a benzin esetleg nagyobb előgyújtással jobban menne?Előre is köszönöm,a galériát hamarosan törlöm,a fórum elég kihalt.
