Nem szerettünk volna mindenképp veteránvizsgára alkalmas motort építeni, saját örömünkre, saját ízlésünk szerint csináltuk, ezért kerülhettek fel a Czetka dobok, a 634-es óra, a különálló lámpa, és a krómozott első teleszkópburkolatok.
Előre azóta 18-as elsőkerék került.