Hello Africa
Nyolc boldog évet töltöttem a ZZR1400-on, de bármennyire is magamra alakítottam (kormány, nyereg, lábtartó, időjárás-védelem, elektromos felszerelések stb.), az alapvető konstrukciós hiányosságok maradtak. Hiányzott az ABS (mindkét esésem megúszható lett volna blokkolásgátlóval), és az oda-vissza működő gyorsváltó/DCT is régi vágyam volt már.
Így aztán „szakítottunk”, pontosabban megvettem ezt a csodaszép Africa Twint, a ZZR-t pedig meg sem hirdettem - mikor kiderült, hogy másik gépet vettem, már jött is a telefon, hogy el ne adjam másnak, hozzák a pénzt - viszik a Kawát. Feláldoztam hát a 200 lovat, helyette beérem 95-tel, de kárpótol a hondás precizitás, minőség, a kiváló DCT és a sokoldalúság - idén kiderül, hogy tényleg jó csere volt-e. Mindenesetre az első körök után eléggé beleszerettem...
Így aztán „szakítottunk”, pontosabban megvettem ezt a csodaszép Africa Twint, a ZZR-t pedig meg sem hirdettem - mikor kiderült, hogy másik gépet vettem, már jött is a telefon, hogy el ne adjam másnak, hozzák a pénzt - viszik a Kawát. Feláldoztam hát a 200 lovat, helyette beérem 95-tel, de kárpótol a hondás precizitás, minőség, a kiváló DCT és a sokoldalúság - idén kiderül, hogy tényleg jó csere volt-e. Mindenesetre az első körök után eléggé beleszerettem...
