16e papírért vettem a motort berohadt főtengellyel. Szereztem hozzá egy CRM 250 futóművet, amit elég sok munkával hozzá idomítottam, persze sok kiváló segítséggel. Főbb tudnivalók: Széria blokk, babetta gyújtással F.A.GY. elektronikával. Elől-hátul tárcsafék, elől robogó főfékhengerrel, hátul xt660-éval. 520-as láncszett 16-49 áttétellel. Hátul aprilia pegaso központi teló himbával. 130e forintban állt meg a mutatvány és várakozáson felől jól sikerült. Nagyon stabil terepen, kanyarban le lehet tenni gyönyörűen, finoman csillapít és rugózik, az áttételezés is pont jó, bírja a siratófalazást Amit még szeretnék rá: Felhajlós lábtartók, kézvédő, levegőszűrő véglegesítés. A kritikák hidegen hagynak!