Kawasaki ZR400D Xanthus 9,2 / 10

Kawasaki / Kawasaki ZR400D Xanthus
mikor meglett a nagy,,A" jógósitványom sokat törtem az agyam hogy ETZ után mit vegyek,megnéztem 400-sa hondákat, suzuki bandit-okat(amik szerintem csunyák), néztrm sok 400-as ZXR, de ezek álltalában szét voltak hajtva, de aztán találtam P&A kawasaki Békéscsaba-nál egy japánból behozott KAWASAKI ZR400D XANTHUS, itt a szerelő srácok darabjaira szedték a motort és teljesen újjá építeték, kromozás, minden matt csavart kicseréltek, újra fényezték, új kuplung, és 1év GARANCIÁT is válaltak rá. És nem volt drágább mint a hazai használt 400-asok.
a motorja 63 lóvas, jóval erősebb mint hazai többi 53 lóvas 400-as, nakedbike révén is simán megy 200 fölé
400-as banditokat simmán aláza.
nálam 5 éve van a motor soha-semmi problémám nem volt vele.
nekem nagyon tetszenek rajta az egyedi megoldások, banán lengővilla, aluminiun bőlcsőváz, a aluminium hűtővédő és még sok ezernyi aproság.
mindenki nagyot csodálkozik mikor megmondom hogy a motor 15 éves mert csak azt hiszik hogy 3-5éves , vonalvezetése kortársaiéhóz képest nagyon modern és tetszetős.
Fogyasztása nagyon jó 100-alat kb 3,5L ,120-130 utazó temponál és városal is kb 5 liter.
én imádok vele kanyargos utakon motorozni, nagyon jól dönthető, és hosszú távon is kényelmes.
A váltoja az olyan kavaszakis , egyesbe csak alapjáraton tegyuk mert különben nagyott csattan, de amugy pontos és nincs vele baj.
ÉN NAGYON SZERETEM ÉS KÖVETKEZŐ MOTOROM IS BIZTOSAN KAWASAKI LESZ VALOSZÍNŰLEG EGY ZX9R.


Ja, és a képek szerintem magukért beszélnek!

Erre használta
túrázás, csak úgy motorozgatás, kényelmesen gyorsan eljútni A-ból B-be

Javítanivalók
5 éve mióta nálam van a szokásos fékbetét, gumi és olajcserén kivűl semmi gondom nem volt vele

Itt szervizelte
P&A kawasaki Békéscsaba

A beküldő 8 éve motorozott, amikor kritikáját írta.

Beküldte: TimárLevente

Beküldve: 2009. május 5.