Hozzászóláshoz be kell jelentkezned

Persze mert annyira 'sportmotoros' maradtam hogy hiányzott az erős motor amivel nagy ritkán gyorsan is lehet menni. 😁 De a kényelmes üléshelyzetet az kell.
🤣
Afene! Te is buzi lettél? 😆
Pont te mondod, amikor 8 évig volt 1 sportmotorod, a túramotorokat meg úgy cserélgeted mint az alsógatyát. 🤣 Aki sportmotor buzi, az az is marad. Ha fáj itt-ott ha nem. Nekem is huszonX év után fáj sok helyen, de nem sírok amikor motoron vagyok. Max utána pár napig 🤣
Sokan nem tudják elengedni a sportmotort mert gondolom nagyon menőnek tartják vagy azt hiszik hogy ezzel a leggyorsabbak mindenhol és akkor is erőltetik ezt a stílust ha túrázni szeretnének. Haverom és barátnője is ilyennel járnak és állításuk szerint jó vele túrázni. Én azért nehezen hiszem el. 😆
Üdv !
Ez a szín is gyönyörű nagyon
Üdv a csapatnak! 😊
Igen,igazad van,a versenylóra lovas kocsit pedig nagyon jó hasonlat.Kicsit olyan a sztori,mint amikor egy srác Yamaha R1-essel ment föld körüli útra,és dagonyázott a sárban...
Mármint az a teszt a .... amit a kedves pár csinált :)
Az utolsó ami be lett küldve
Hát ez a Hayabusa teszt szerintem elég ........... lett,köze nincs ehhez a motorhoz a tesztelönek.Meg ez a motor szerintem minden de nem túra motor,főleg nem ilyen dobozokkal felszerelve mint valami málhás szamár.
Olyan mintha egy versenylóra lovas kocsit szerelnék.
De persze ez csak egy egyéni vélemény.
Grat,nagyon szép darab!A mode kapcsolót én soha nem használtam.:)
Hayabusában gazdag boldog karácsonyt kívánok.
Gratulálok hozzá.
Szivato nincs egyiken sem,az elsö gen. megemeli az üresjárati fordulatot a kar..
Azt a mode kapcsolot nem szoktuk kapcsolgatni megodjuk jobb csuklobol...
Ha majd váltós lesz(mert előbb-utóbb az lesz), akkor cseréljük a hajtókar csapágyakat is. A főtengely csapágyaknak nem igen szokott baja lenni még 100e km környékén sem, de majd a mérések megmondják ha odaérünk.
Gratula az új szerzeményhez Zsolti. A Mode kapcsolóval lehet 3(A-B-C) módban kiválasztani a teljesítményt. Pl a C mód hasznos esőben.
Igen, ez már automata szivatós.
Akkor bizakodom én is Ne is legyen semmi baja
Ma hoztam haza,semmi baját nem észlelek,olaj tavaji,a számlák alapján,gyrtyàk100nál volt cserélve,22 Ben,erösebb mint a gen1 és busám,van a kormányon jobb oldalt mode kapcsolodik az mi?,ennék nincs kézi szivatója látom,akkor autómata a kideginditás?
Az enyémben 145 ezer van,semmi baja.
Mint bármelyik másiknál. Dobálja a fokozatot, csörög a blokk.
Most már mind egy,megvettem de 2 Milla alatt volt,ez,rossz hireket mondasz,erre is ez vár?csPàgycser,az fasza lesz oszi akkor hegyezd a csavarhúzódat.Mikor tudom,Hogy ezeket cserélni kell?