Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
10,5mm a méret ezen tekeréssel tud változtatni
A kétszázat keveslem, ha 500-at mondott volna, az nem lógna ki nagyon. No meg az óvatosság sosem árt.
A legfontosabb viszont, hogy a bejáratást ésszel kell végezni, nem agyonfinomkodva és nem ész nélkül nyélgázon.
Az első 100-150 kilométeren tényleg ne gyilkold, utána viszont kezd el fokozatosan szélesebb fordulatszám-tartományban és terheléssen használni. Magyarán rövid időszakokra engedd kipörögni, de ne hajtsd tartósan üveghangon.
A kigyorsításokra is figyelj, hogy eleinte finoman gyorsíts, majd egyre gyakrabban jöhetnek az agresszívabb gyorsítások. A fontos, hogy ha terheled, akkor ne tartósan és utána kevésbé agresszív vezetéssel hagyd kicsit "pihenni".
Ahogy közeledsz az 500 kilométerhez, fokozatosan egyre több és hosszabb szakaszon gyepálhatod és egyre kevesebb "pihenőt" kell neki biztosítani.
A magam részéről a bejáratás első felét is kicsit több olajjal tenném meg. Az automata adagolón felül az üzemanyagba is tennék egy kis plusz 2T olajat, literenként cirka 10ml-t.
A legfontosabb viszont, hogy a bejáratást ésszel kell végezni, nem agyonfinomkodva és nem ész nélkül nyélgázon.
Az első 100-150 kilométeren tényleg ne gyilkold, utána viszont kezd el fokozatosan szélesebb fordulatszám-tartományban és terheléssen használni. Magyarán rövid időszakokra engedd kipörögni, de ne hajtsd tartósan üveghangon.
A kigyorsításokra is figyelj, hogy eleinte finoman gyorsíts, majd egyre gyakrabban jöhetnek az agresszívabb gyorsítások. A fontos, hogy ha terheled, akkor ne tartósan és utána kevésbé agresszív vezetéssel hagyd kicsit "pihenni".
Ahogy közeledsz az 500 kilométerhez, fokozatosan egyre több és hosszabb szakaszon gyepálhatod és egyre kevesebb "pihenőt" kell neki biztosítani.
A magam részéről a bejáratás első felét is kicsit több olajjal tenném meg. Az automata adagolón felül az üzemanyagba is tennék egy kis plusz 2T olajat, literenként cirka 10ml-t.
Sziasztok! Azzal a problémával írok, hogy Rieju Mrt 50 típusu motoromom most lett cserélve dugattyú és henger csere. Az oka ennek az volt, hogy sajnos nem vettem észre, hogy elfogyott az olaj a motorból és nagyon minimális olajjal ment a motor, de nem besült, csak megkopott. Elvittük szerelőhöz, majd azt mondta hogy 200km bejáratás 40-45km/h-ás sebességgel. Máshol szinte mindenhol azt olvasom, hogy 500-1000km a bejáratás. Esetleg valaki tudna ezzel kapcsolatban segíteni mert bizonytalan vagyok.
Előre is köszönöm
Előre is köszönöm
Sziasztok! Olyanra lennék kíváncsi, hogy Rieju RS1 kipufogó rendszere egyezik az Aprilia RS 50-el?
Széles utat.
Széles utat.
Keresd ki a szervizkönyvből a méreteit, vagy nézd meg neten. Azután elmész egy csapágyboltba és veszel olyan méretűt.
Sziasztok! Van egy Rieju RR 50-es motorom és tönkre ment benne a kormánycsapágy.Hol lehet ilyen csapágyat beszerezni?
Sziasztok! Segítséget szeretnék kérni! Van egy atv 50-es kis guadunk. Nagyon jól megy de gyorsan felmelegszik és akkor le is ál. Lehet hogy elmegy a kompresszió? Mit kellene kipróbálni? Henger csere? Ötletek?
Sziasztok nagy motoros társak :)
Egy olyan kérdéssel fordulnék hozzátok, mivel az oldalon láttam jó pár Balatont megjár, és nagyobb távokat bevállaló robogós (50-125-ös) túrázó csapatot... gondoltam egy kérdést megér melyik topikban vagy hol keressem őket!? Persze, ha ez még létező dolog...
Köszönöm, Niki
Egy olyan kérdéssel fordulnék hozzátok, mivel az oldalon láttam jó pár Balatont megjár, és nagyobb távokat bevállaló robogós (50-125-ös) túrázó csapatot... gondoltam egy kérdést megér melyik topikban vagy hol keressem őket!? Persze, ha ez még létező dolog...
Köszönöm, Niki
Köszi, szerintem megtaláltam a megoldást, kitakaritottam a karbit, allitottam az uszoszinten, es hidegen szivatoval rugok neki párat gyújtás nélkül, utána ráteszem a gyújtást és indul is, aztan varok kicsit míg melegszik aztan lehet is húzni neki :) Regebben sok olajat kapott, az is gondd lehetett szerintem, a gyertyat nem kopte, de a kipufogo vegen nagyon kiult az olaj, de most már jó :)
Figyelj, hidegen minden nehezen indul. Üzemhőmérséklet alatt egy gép sem szeret túlságosan működni. Hogy szoktad beindítani (hogy szívatózol , előtte hányat rúgsz rá, meddig szívatózol, stb.)? Milyen a karburátorod? Ki van takarítva? Ha szívató és pár rúgás után még mindig nem indul, nézd meg hogy beköpte-e a gyertyát (ha tudsz, dobj fel róla egy képet is). Így, hogy semmit nem mondtál a karburátorodról, nehéz lesz megmondani hogy az-e a baja. 
Sziasztok,
Van egy generic 50es endurom, amire tettem egy 70es hengert, viszont hidegen nehezen indul, de melegen fél rugasra is. Az lehet a baja hogy kicsi a karbi hozzá? Nagyobb karbit nem akarok venni.
Akinek van valami ötlete, előre os köszi.
Van egy generic 50es endurom, amire tettem egy 70es hengert, viszont hidegen nehezen indul, de melegen fél rugasra is. Az lehet a baja hogy kicsi a karbi hozzá? Nagyobb karbit nem akarok venni.
Akinek van valami ötlete, előre os köszi.
Sziasztok!
Rieju rs1 tipusu versenymotornál hol találom a motorszámot meg?
Rieju rs1 50 cc-s Evolution típusú a versenymotor. (alvázszámra rábukkantam de motorszámra nem :/
Köszi a segítséget előre is :)
Rieju rs1 tipusu versenymotornál hol találom a motorszámot meg?
Rieju rs1 50 cc-s Evolution típusú a versenymotor. (alvázszámra rábukkantam de motorszámra nem :/
Köszi a segítséget előre is :)
ÜDv!
Hol a legolcsóbb kötni biztosítást?
Hol a legolcsóbb kötni biztosítást?
10,5mm a méret ezen tekeréssel tud változtatni
Szia! Akkor röviden: alaphelyzete a nyitott állapot, a motor beidítása után egy ún. termoelem közvetítésével zár le a kiemelkedő tüske. Kiszerelt állapotban lehet ellenőrizni, hogy akku feszültséggel megtáplálod és kis idő elteltével a tüske kiemelkedik. Lényeges szempont az is, hogy a tüske mennyire emelkedik ki. Szerviz leírásokban még egyéb ellenőrzési lehetőség is van, ki lehet mérni mekkora ellenállása van, de ez típusfüggő lehet.
Nyugalom tegyél fel róla képet hogy konkrétan lássam miről is van szó és akkor tudok segíteni a gondokon !
Ezt nem engedi megnyitni nekem.
Sziasztok az autómata szivató hogy működik pontosan?
Hibakeresés miatt érdekelne.
Hibakeresés miatt érdekelne.
Hello ! A segítségeteket szeretném kérni , a mellékelt képen látható 17-es tételszámú alkatrész pontos méreteire lennék kíváncsi. A segítséget előre is köszönöm ! :) (Aprilia mx 50 ,03 )
Szervusz! 35e Eger!
Mennyi lenne a piros póni romet és hol lehet megnézni ?
2 db Mini Romet eladó!
A kék tökéletesen működik,nagyon szépen megy.
A pirosnak nincs szikra!
Külön is eladóak,az ár megegyezés alapján!
Érdeklődni csak telefonon! 20 376 46 36
A kék tökéletesen működik,nagyon szépen megy.
A pirosnak nincs szikra!
Külön is eladóak,az ár megegyezés alapján!
Érdeklődni csak telefonon! 20 376 46 36
teli tankkal indul, ha félig lett sima benzinnel felöntve, utána fél tanknál ismét sima benzin, majd ismét fél tanknál tankolni
eddig egy géppel se volt panasz
a bejáratást nem kell túl lihegni, nem a 60as évekbeli szoci világot éljök már ahol alumínium kanálból készült a dugó meg biliből a henger.......
az elsó féltankig ne ereld neki aztán kb ennyi a bejáratás
ha most hoztad el és még nem használtad akkor 2-3 indítás legyen csak párszáz méter, ha már van benne pár km táv akkor ez már nem lényeges