2Teljesen megújulnak a KTM Duke modellek
Új vázat és erőforrást kap az éppen tízéves Duke 125, illetve a modellcsalád további két tagja. Kétségtelen, hogy a 1290 formavilágát próbálták lekoppintani az A1-es és A2-es gépek tervezésekor.
29Bemutató: Harley-Davidson Pan America
Könnyebb, mint egy Spori és olyan gazdag felszereltségű, mint korábban egyik Harley sem. A szó valódi és átvitt értelmében is új utakra lép a Harley-Davidson.
77Bemutató: Suzuki Hayabusa (2021)
Az elődnél karakteresebb, szebb forma és vezetéssegítő rendszerek tömkelege jellemzi a visszatérő Sólymot. Szép, de a műszaki alapokat tekintve csak átlagos gép lett a Busa.
11Megjelent a 2021-es KTM 690 ENDURO R és 690 SMC R
Hamarosan megvásárolható a KTM legfrissebb párosa, a 690 Enduro R és 690 SMC R. Lenyűgöző tömeg/teljesítmény aránnyal érkezik az osztrák testvérpár.
37Honda CB1300 SP
Ilyenkor bánjuk igazán, hogy nem érkezhetnek Európába Euro 3-as motorok. Egyszerűen csodálatos a CB1300 SP változata, főleg, hogy az alapmodell is rendkívüli gép.
31Teszt: Honda CBR1000RR-R Fireblade SP
Az idei szezon leginkább várt újdonsága volt a CBR1000RR-R, különösen a még élesebb SP változat. Levittük hát a Pannonia Ringre, hogy kiderüljön: miben és mennyit fejlődött az előddel szemben?
12Elhunyt Roberto Marchesini
Az ember, aki megértette, hogy fabatkát sem ér a drága és bonyolult felfüggesztés, ha nehéz vagy nem ideális súlyelosztású felnit fognak közre a teleszkópok. Elment közülünk a boxutcák egyik zsenije.
44Teszt: Triumph Street Triple 765 RS
Imádtam az elődöt, ezért nagyon vártam már, hogy megkaparintsam az új, csupán 166 kilós 765 RS-t. Nem is vettem félvállról a dolgot – közúton és pályán vallattam a brit sorhármast.
22Limitált Yamaha YZF-R1
Két-három sportmotor kijönne az árából, de így is biztosan lesz vevő a mindössze 46 darabos mennyiségben készülő, Petronas-fényezésű Yamahára. A VIP-belépős MotoGP-kaland már csak ráadás.
34Teszt: Triumph Tiger 900 GT Pro
Éppen egy évtizede jelent meg a Triumph sorhármas sikermodellje, a Tiger 800, mely idén már nagyobb, 900-as erőforrással folytatja pályafutását. Chrobák Jani fogta vallatóra a brit nagymacskát.
54Teszt: Harley-Davidson LiveWire
Csonka szezon ide vagy oda, eddig a LiveWire-teszt volt az év legnagyobb meglepetése. Ha tényleg ilyen az elektromos közlekedés, akkor lassan ideje búcsúzni a benzinesektől.
19Elkészült a Honda CBR1000RR-R SP BSB-változata
Több kategóriában is indul a Honda a Brit Superbike-ban. Komolyan vették a mérnökök a felkészülést, fontos fődarabokat is cseréltek a motorokon, hogy négy pilótájuk a győzelemért harcolhasson.
7Lebukott az új Aprilia RS 660!
Az EICMA-n látott prototípus után immáron a végleges, gyártásra kész Aprilia RS 660 rója Olaszország útjait. Válság ide vagy oda, úgy fest, még idén megvásárolható változat készül belőle.
6Az új Indian FTR 1200 Carbon
Május elsején mutatták be az Indian Motorcycle legújabb családtagját, a szénszálas alkatrészekkel megbolondított FTR1200-at. Nehezen hihető, de még szebb lett, mint az egyébként is szemrevaló alapmodell.
25Újabb részletek a visszatérő Aprilia RS250-ről
Fontos szerep juthat az utánpótlás-nevelésben a régi-új talján sportgépnek, mely elsősorban csekély tömegével és kedvező árával csábíthat vevőket a márkához. Romano Albesiano mesél a motorról.
22Teszt: BMW F 900 XR
A motor legyen csutkakormányos, de minimum izgalmas naked – mormoltam magamban, hogy ne kelljen bevallanom: a csupasz 900-as után jobban élvezem az XR-t, pedig nem az én stílusom.
63Lélegzetelállító videó a Fireblade SP sprintjéről
Látványos film készült a Honda tűzrőlpattant sportmodelljének vágtájáról. A felvételek jól szemléltetik, milyen hihetetlen gyors gép lett a CBR1000RR-R Fireblade SP.
62Teszt: BMW F 900 R
Tavaly a bajorok adták el a legtöbb nagyendurót és túramotort Magyarországon, ám a nakedek trónját nem sikerült megkaparintaniuk. A teszt után erős a gyanúm, hogy idén az is meglesz.