Ha rugózatlan tömegről van szó, minden gramm duplán számít.
Új géposztályban támad a piacvezető quadgyártó, és nem is akármilyen motorral.
Főtengelytől a hengerfejig teljesen megújult a Honda legdurvább sportmotorja.
Brembo fék, állítható lábtartó és többfunkciós fényszóró az új MT-n.
Csak úgy dagad az erőtől az új Multi, de nem ez a legvonzóbb tulajdonsága.
Nem V2-es, viszont könnyebb és kedvezőbb árú lesz, mint a házon belüli kihívói.
Újabb meglepő modell az ATV-k között piacvezető gyártótól.
Valódi sportmotor a szó legjobb értelmében, miközben hangulatos, mint bármelyik Harley.
Elkészült a valaha gyártott legdurvább YZF-R1.
A százéves jubileum alkalmából dobták piacra az újdonságot.
Logikus lépés, hogy az 1000 R és az 1000 RR után az XR is megkapja a műszaki csemegéket.
Dúl a retróláz, így a Yamaha új sportmotorja is az egykori csillagok formatervét örökölheti.
Szinte egyedülálló recept alapján dolgoznak az olasz Fanticnál, és úgy tűnik, jó úton járnak.
Szerényen csak annyit mondtak a tervezők: ez új mérce a V2-es cirkálók között.
A világbajnokságon gyűjtött tapasztalatok alapján fejlesztették az új nyerget.
Környezetvédelmi okok indokolják a váltást – jön az új Greenance fékbetétcsalád.
Akkora, mint egy 125-ös, de simán legyorsulja a nagyobb gépeket is.
A CFMotónál úgy döntöttek, hogy a Moto3-csapat színeiben dobják piacra az új 800MT-t.